Στα τέλη της δεκαετίας του 1960, οι κατασκευαστές μοτοσικλετών άρχισαν να εγκαθιστούν ηλεκτρικούς εκκινητήρες σε μοτοσυκλέτες, αντικαθιστώντας τα κουραστικά τους συστήματα εκκίνησης. Μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι μία από τις βασικές συνιστώσες των ηλεκτρικών εκκινητών που χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία του ηλεκτροκινητήρα με ηλεκτρική ενέργεια.

Βασικά

Το καλώδιο που τροφοδοτεί ποσότητες ηλεκτρικού ρεύματος στον κινητήρα εκκίνησης είναι παχύ, για να επιτρέψετε την ενεργοποίηση και την απενεργοποίηση της τροφοδοσίας. Μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κάνει ακριβώς αυτό χρησιμοποιώντας ένα μικρό καλώδιο συνδεδεμένο σε ένα διακόπτη ανάφλεξης στο τιμόνι. Αυτός ο μικρός διακόπτης λειτουργεί ένας ηλεκτρομαγνήτης ο οποίος λειτουργεί ως ένας μεγαλύτερος διακόπτης για το παχύτερο και ισχυρότερο καλώδιο.

Αιτίες

Εάν μια μοτοσικλέτα δεν ξεκινήσει, τα δύο συστατικά που πρέπει πρώτα να δοκιμαστούν είναι η μπαταρία και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Εάν η μπαταρία είναι σε κατάσταση λειτουργίας, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να διαβρωθεί στο εσωτερικό της ή τα καλώδια εκκίνησης ενδέχεται να διαβρωθούν.

Συντήρηση

Η σκουριά και οι ελαττωματικές συνδέσεις αποτελούν τον κύριο ένοχο των ζητημάτων ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, η αντιδιαβρωτική ουσία ή η βρωμιά συχνά εμποδίζουν πολλά προβλήματα. Μπορεί να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων σε περίπτωση σημαντικής ζημιάς