Τα στερεοφωνικά σήματα αυτοκινήτων της BMW τείνουν να παρουσιάζουν το μερίδιο ή τα προβλήματά τους. Παρόλο που αυτό δεν είναι διαφορετικό από τα ραδιόφωνα που κατασκευάζονται από άλλους κατασκευαστές, η μάρκα BMW (πολλά μοντέλα της Alpine) έχει προκαλέσει την πτώση ορισμένων γραμμών ήχου στις γραμμές. Από τη δυσλειτουργία των κωδικών ασφαλείας σε μπλοκαρισμένους μηχανισμούς αναπαραγωγής CD και τα μυστήρια μηνύματα λάθους, η αντικατάσταση των ραδιοφωνικών αποθεμάτων με τα aftermarket προϊόντα είναι δημοφιλής σε μερικά BMW μοντέλα έτους.

Προβλήματα κώδικα ασφαλείας

Ενώ πολλοί οδηγοί βιώνουν μια σειρά από ραδιόφωνα προβλήματα, ένα κοινό θέμα που οι ιδιοκτήτες της BMW τείνουν να παλεύουν είναι η συχνά σταθερή ανάγκη επαναφοράς του κωδικού ασφαλείας του ραδιοφώνου, που είναι απαραίτητος για τη λειτουργία της μονάδας. Γενικά, η μόνη φορά που πρέπει να επαναφέρετε έναν κωδικό ασφαλείας είναι όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου πεθαίνει ή αντικαθίσταται. Ωστόσο, ορισμένα ραδιόφωνα δεν διαβάζουν τον αρχικό κώδικα χωρίς προειδοποίηση, προκαλώντας αλλαγή. Όταν συμβαίνει αυτό, συχνά απαιτείται από τους οδηγούς να αποκτήσουν νέο κωδικό από τη BMW. Αυτό συνήθως κοστίζει από $ 10 έως $ 50, ανάλογα με το ραδιόφωνο. Εκτός από τους προφανείς ενόχους, τα προβλήματα κώδικα ασφαλείας προκαλούνται μερικές φορές από άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο σύστημα καλωδίωσης του οχήματος. Ορισμένοι τεχνικοί ήχου μπορούν συνήθως να ανιχνεύσουν το πρόβλημα και να επαναφέρουν τους κωδικούς ασφαλείας αρκετά γρήγορα, ωστόσο, όταν το πρόβλημα εξακολουθεί να συμβαίνει, η αντικατάσταση του ραδιοφωνικού σταθμού για ένα στερεό μοντέλο aftermarket δικαιολογείται μερικές φορές. Το μήνυμα σφάλματος CD είναι επίσης κοινό σε μερικά ραδιόφωνα της BMW. Μερικοί χρήστες βρίσκουν για διάφορους λόγους, μερικοί προφανείς και μερικοί περίεργοι, οι συσκευές αναπαραγωγής CD τους απλά δεν θα παίξουν δίσκους και το μήνυμα σφάλματος εμφανίζει εμπλοκή. Αυτό είναι σύνηθες σε μερικούς δίσκους αλλαγής δίσκου. Το πρόβλημα συνήθως επιλύεται τοποθετώντας τους ακροδέκτες των ακροδεκτών, αποσυνδέοντας τους για να αποστραγγίσουν την τροφοδοσία από τη μονάδα. Όταν επανασυνδεθεί, το σύστημα μερικές φορές θα εξάγει την εμπλοκή και η ομαλή λειτουργία θα συνεχιστεί. Όταν δεν χρειάζεται, η μονάδα πρέπει να αφαιρεθεί και να αποσυναρμολογηθεί για να απομακρυνθεί η εμπλοκή και να αντικατασταθούν οι μικρές ζώνες και ελατήρια.

Προβλήματα ελέγχου έντασης ήχου

Στα παλαιότερα μοντέλα ραδιοφώνου της BMW, ένα κοινό πρόβλημα ακανόνιστου ελέγχου έντασης συχνά δημιουργεί πονοκεφάλους για τους οδηγούς. Αυτό το ζήτημα είναι κοινό σε καταστρώματα με χειροκίνητα κουμπιά έντασης ήχου. Όταν ο χρήστης γυρίσει την ένταση προς τα πάνω ή προς τα κάτω, ο ήχος θα πάρει ξαφνικά και εξαιρετικά δυνατά ή θα είναι σβησμένος, σαν να είναι απενεργοποιημένος. Για να επιλυθεί το πρόβλημα, ψεκάζεται ένας ψεκασμός που ονομάζεται συνήθως καθαριστής ελέγχου ή διάλυμα επαφής στην επαφή όγκου, αφαιρώντας τη σκόνη και τη βρωμιά, επιτρέποντας στα σημεία να καταγράφουν σωστά τα επίπεδα έντασης ήχου.

Δυσλειτουργία ηχείου

Πολλά μοντέλα BMW έχουν εξελιγμένη τοποθέτηση ομιλητών. Τα ηχεία βρίσκονται στην ταμπέλα, τις πόρτες, τα πλαϊνά και τα πίσω παράθυρα. Μετά από λίγο, οι οδηγοί βιώνουν σκάσεις και ρωγμές σε ορισμένα ή όλα τα ηχεία όταν παίζει το ραδιόφωνο. Σιγουριά ακούγεται μερικές φορές όταν πιέζεται ο επιταχυντής. Υπάρχουν διάφορες αιτίες και διορθώσεις για δυσλειτουργία των ηχείων. Πρώτον, το προφανές είναι ένα φουσκωτό ομιλητή, το οποίο αντικαθίσταται απλά. Τα καλώδια εδάφους και ηλεκτρικού ρεύματος μερικές φορές εκτοξεύονται χαλαρά ή πέφτουν από τους συνδετήρες τους, προκαλώντας διαλείπουσες διαταραχές στην ποιότητα του ήχου. Τα σύρματα των ηχείων χάνουν μερικές φορές τα σημεία συγκόλλησής τους. Η λύση συνήθως περιλαμβάνει τη στερέωση των καλωδίων, διασφαλίζοντας ότι τα καλώδια τροφοδοσίας είναι ασφαλή και ότι το σύστημα είναι σωστά γειωμένο στο πλαίσιο. Τα καλώδια των ηχείων είναι και πάλι συγκολλημένα.

Θέματα φωτισμού

Ειδικά σε μεταγενέστερα μοντέλα, τα ραδιόφωνα BMW λειτουργούν κυρίως ψηφιακά. Είναι επίσης ικανές να τροφοδοτούν άλλες συσκευές μετά την πώληση, όπως συσκευές αναπαραγωγής MP3, κινητά τηλέφωνα και συστήματα GPS. Αυτή η διαδικασία γίνεται συνήθως με την αποσύνθεση του ηλεκτρικού συστήματος για τη λειτουργία δευτερευουσών συσκευών. Αυτό μερικές φορές αναγκάζει τα ψηφιακά σήματα του ραδιοφώνου να διασταυρωθούν, δημιουργώντας λανθασμένα μηνύματα σφάλματος και διακόπτοντας τα φώτα στη στερεοφωνική μονάδα. Όταν συμβεί αυτό, η εγκατάσταση πρόσθετων συσκευών ελέγχεται διεξοδικά για λανθασμένες ηλεκτρικές συνδέσεις. Ορισμένες συσκευές μετά την αγορά πρέπει να αποσυνδεθούν για να λειτουργήσει σωστά το ραδιόφωνο.