Η ανάφλεξη ενός αυτοκινήτου είναι ένα σύστημα που αποτελείται από πολλά μέρη. Ένα από τα πιο σημαντικά μέρη αυτού του συστήματος είναι γνωστό ως σωληνοειδές. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι το σημείο που κάθεται μεταξύ της μπαταρίας και της ισχύος της και του κινητήρα εκκίνησης. Όταν ενεργοποιείτε το αυτοκίνητο, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παρέχει την ενέργεια από την μπαταρία στο μοτέρ εκκίνησης. Αυτό σημαίνει ότι αρχίζει η διαδικασία μετατροπής του κινητήρα του αυτοκινήτου σας.

Προκαταρκτική δοκιμή

Βήμα 1

Βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων σε "Neutral" και βεβαιωθείτε ότι το φρένο στάθμευσης σας είναι επί. Αυτό είναι κρίσιμο για λόγους ασφάλειας και διάγνωσης. Τα κυκλώματα εκκίνησης δεν είναι ενεργοποιημένα εάν δεν έχετε ένα όχημα στο "Neutral" ή στο "Park" και θέλετε να διασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει καμία πιθανότητα το όχημα να κινείται πάνω σας ενώ εργάζεστε πάνω ή κάτω από αυτό. >

Βήμα 2

Αποκλείστε προφανή άλλα προβλήματα στο σύστημα εκκίνησης. Ο πιο προφανής λόγος για να μην ξεκινήσει ένα αυτοκίνητο είναι μια νεκρή μπαταρία. Βεβαιωθείτε ότι δεν συμβαίνει αυτό πριν προχωρήσετε στη δοκιμή άλλων τμημάτων του συστήματος ανάφλεξης, όπως το σωληνοειδές. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης λειτουργεί σωστά.

Βήμα 3

Ελέγξτε την καλωδίωση που είναι συνδεδεμένη στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Μερικές φορές ένα πρόβλημα που φαίνεται να είναι το σωληνοειδές θα είναι στην πραγματικότητα το αποτέλεσμα ενός χαλαρού καλωδίου ή ενός διαβρωμένου τερματικού. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι ασφαλείς και ότι τα τερματικά είναι καθαρά.

Βήμα 4

Αποσυνδέστε τα καλώδια που διέρχονται από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Γυρίστε το κλειδί της ανάφλεξης. Ακούστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Εάν κάνει κλικ, προχωρήστε σε περαιτέρω δοκιμές. Αν δεν μπορείτε να πάρετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για κλικ, είναι ελαττωματική. Η αντικατάσταση είναι η καλύτερη επιλογή σε αυτό το σημείο

Αφαιρέστε τον κινητήρα εκκίνησης και την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα από το αυτοκίνητο για να εκτελέσετε δοκιμή σε πάγκο

Δοκιμή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας

Βήμα 1

Ασφαλίστε τον εκκινητή ο κινητήρας σταθερά σε μέγγενη έτσι ώστε να μην μετατοπίζεται όταν ενεργοποιηθεί.

Βήμα 2

Εκτελέστε 12 βολτ μέσω του ακροδέκτη εισόδου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Συνδέστε το θετικό καλώδιο από τη μπαταρία 12 βολτ στην είσοδο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και το αρνητικό στο πλαίσιο εκκίνησης ή το μεταλλικό μέρισμα που το κρατάει έτσι ώστε να είναι γειωμένο. Χρησιμοποιήστε ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης για να γεφυρώσετε από το μεγάλο τερματικό σε ένα από τα μικρότερα τερματικά. Θα πρέπει να ακούσετε το κλικ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και το μοτέρ εκκίνησης. Αν δεν συμβαίνει, έχετε ελαττωματικό σωληνοειδές.

Συμβουλή

Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με ένα βολτόμετρο. Συνδέστε το μετρητή στον ακροδέκτη του ηλεκτροκινητήρα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Ενεργοποιήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, είτε με ανάφλεξη είτε με πάγκο, δοκιμάζοντάς την με μπαταρία. Αν δεν διαβάσετε τάση, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική.