Βήμα 1
Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από το τερματικό στο μπαταρία. Αφαιρέστε τον κοχλία σύσφιξης από το άκρο του καλωδίου, τραβήξτε το καλώδιο από το τερματικό και τοποθετήστε το στην άκρη. Αποσυναρμολογήστε το καλώδιο της μπαταρίας από τους ακροδέκτες της μπαταρίας ενώ εργάζεστε γύρω από τον ιμάντα
Βήμα 2
Εντοπίστε τη σερπαντίνα στη μπροστινή πλευρά του κινητήρα, τοποθετήστε μια υποδοχή στο κέντρο του μπουλονιού του εντατήρα του εντατήρα, στη συνέχεια, συνδέστε μια ράβδο διακόπτη στην υποδοχή.
Βήμα 3
Περιστρέψτε τον εντατήρα αριστερόστροφα, απελευθερώνοντας την τάση από τον ιμάντα. Περιστρέψτε αργά τον εντατήρα δεξιόστροφα, επιτρέποντάς του να σφίξει τον ιμάντα. Ελέγξτε τη ζώνη για να δείτε αν έχει μεγαλύτερη ένταση ή όχι. Συχνά, το ελατήριο μέσα στον εντατήρα θα κολλήσει και ο εντατήρας θα πρέπει να "επαναρυθμιστεί" για σωστή ρύθμιση.
Επαναλάβετε τη διαδικασία αρκετές φορές, ελέγχοντας τον ιμάντα μετά από κάθε ρύθμιση. Ο εντατήρας θα πρέπει να πάρει την χαλάρωση από τη ζώνη, αλλά εάν δεν το κάνει, ο εντατήρας είναι ελαττωματικός και η αντικατάσταση είναι η μόνη λύση. Εάν η ρύθμιση λειτουργεί, επανασυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας στη μπαταρία και σφίξτε το μπουλόνι συγκράτησης με ένα κλειδί. Αν η ρύθμιση δεν λειτουργεί, αφαιρέστε τον εντατήρα και αντικαταστήστε τον.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Σετ κλειδιών
Σετ υποδοχών
Διακόπτης μπαρ
, , ] ]