Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αξιολογούν την απαιτούμενη ένταση για την εκκίνηση και τη λειτουργία του οχήματος σε διαφορετικές καταστάσεις για τον προσδιορισμό των αναγκών του εναλλάκτη. Το σύνολο του συστήματος χρέωσης βασίζεται στην αξιολόγηση των αναγκών του οχήματος. Η μπαταρία είναι μόνο μία πτυχή του συστήματος. Η χρήση λανθασμένης μπαταρίας σε ένα όχημα φέρνει πολλά πιθανά ζητήματα.

Εναλλάκτης

Ο εναλλάκτης που είναι εγκατεστημένος στο όχημά σας έχει ρυθμιστεί ώστε να παράγει επαρκή ισχύ για να φορτίσει την μπαταρία ενώ λειτουργεί το όχημα. Μια μεγαλύτερη μπαταρία δεν θα έχει αρχικά καμία επίδραση στον εναλλάκτη, αλλά θα τραβήξει μεγαλύτερους ενισχυτές κατά τη λειτουργία του οχήματος, προκαλώντας την ταχύτερη φθορά του εναλλάκτη. Μερικοί πιστεύουν ότι απαιτείται μεγαλύτερη μπαταρία για τα ηλεκτρονικά μετά την αγορά. Αλλαγή του εναλλάκτη αντί των ηλεκτρονικών λειτουργούν εκτός του εναλλάκτη, όχι της μπαταρίας

Υπολογιστής

Τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα εκτελούν όλα τα συστήματα μέσω ενός υπολογιστή επί του σκάφους. Το σύστημα φόρτισης ρυθμίζεται από διαφορετικά χειριστήρια. Η εγκατάσταση μιας μπαταρίας μεγαλύτερης χωρητικότητας αλλάζει τα ρεύματα, τα οποία θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αιχμές και κύματα που μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στον ενσωματωμένο υπολογιστή ή στον πίνακα ασφαλειών. Έχετε λιγότερες πιθανότητες να καταστρέψετε τον υπολογιστή, αλλά με αποτυχία εναλλάκτη, εξακολουθεί να υπάρχει πιθανότητα ζημιάς. Ο πίνακας ασφαλειών πιθανότατα θα λάβει το μεγαλύτερο μέρος των ζημιών.

Ηλεκτρικά συστήματα

Ο πίνακας ασφαλειών προστατεύει τα ηλεκτρικά συστήματα από τις αιχμές και τις υπερτάσεις. Μια μεγαλύτερη μπαταρία δημιουργεί μια κατάσταση όπου το ηλεκτρικό ρεύμα μπορεί να κυμαίνεται. Ένα από τα πρώτα πράγματα που μπορεί να επηρεαστεί είναι ο ρυθμιστής στον εναλλάκτη - ο οποίος θα επιτρέψει στο συνεχές ρεύμα να αλλάξει σε εναλλασσόμενο ρεύμα. Τα ραδιόφωνα, οι ενισχυτές και τα άλλα ηλεκτρονικά συστήματα θα μπορούσαν να προκληθούν ζημιές ως αποτέλεσμα. Ωστόσο, η πιθανότητα ζημιών είναι ελάχιστη