Βήμα 1
Πάρτε το αυτοκίνητό σας σε ασφαλές μέρος και ανοίξτε την κουκούλα
Βήμα 2
Βήμα 3
Αποσυνδέστε τα καλώδια των μπουζί από το πηνίο και επισημάνετε τα καλώδια, σωστή εγκατάσταση
Βήμα 4
Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα του πακέτου και αφαιρέστε το πακέτο πηνίου από τον κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ή έναν αναστολέα και μια υποδοχή, εάν είναι απαραίτητο. Εάν το πακέτο των πηνίων είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος του κινητήρα, σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος και στηρίξτε το με ασφάλεια σε δύο βάσεις υποδοχών για να φτάσετε στο πακέτο πηνίων από κάτω από τον κινητήρα. ωμόμετρο στην περιοχή των 20000 ohms. Ενεργοποιήστε το μετρητή σας και αγγίξτε τους ακροδέκτες του καλωδίου μπουζί σε ένα από τα πηνία με τα καλώδια του μετρητή. Μπορείτε να πάρετε μια ανάγνωση μεταξύ 5000 έως 15000 ohms, ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο σας. Αυτό ελέγχει τη δευτερεύουσα αντίσταση
Βήμα 6
Ρυθμίστε το ωμόμετρο σας στην περιοχή των 10 Ω και αγγίξτε τον ακροδέκτη Β + (συνήθως τον κεντρικό άξονα του ηλεκτρικού συνδετήρα του πηνίου) με ένα από τα καλώδια μέτρησης , και αγγίξτε την αντίστοιχη προεξοχή πηνίου στον ηλεκτρικό συνδετήρα με το άλλο καλώδιο δοκιμής. Μπορείτε να πάρετε μια ανάγνωση μεταξύ 0,3 και 1,0 ή περισσότερο, ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο σας. Αυτά ελέγχουν την πρωτεύουσα αντίσταση σε κάθε πηνίο.
Επαναλάβετε τα βήματα 6 και 7 για κάθε πηνίο στο συγκρότημα συσκευασίας και συγκρίνετε τις ενδείξεις αντίστασης με τις προδιαγραφές που παρέχονται στο εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματος (βλέπε "Συμβουλές"). Εάν οι μετρήσεις σας είναι εκτός εμβέλειας, αντικαταστήστε το πηνίο ή τα πηνία, όπως είναι απαραίτητο.
Συμβουλή - Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματός σας για να λάβετε προδιαγραφές πρωτογενούς και δευτερογενούς αντίστασης και προσδιορίστε τους πρωτεύοντες και δευτερεύοντες ακροδέκτες στο παλινδρομικό πακέτο που χρησιμοποιείται το αυτοκίνητό σου.
Στοιχεία που χρειάζεστε
Υποδοχή δαπέδου και 2 βύσματα, αν είναι απαραίτητο
Βολτόμετρο