Ο εναλλάκτης στο όχημά σας αποτελεί κρίσιμο στοιχείο υπεύθυνο για τη φόρτιση της μπαταρίας καθώς και για την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στο σύστημα ανάφλεξης. Αλλάζοντας το μπορεί να είναι δύσκολο σε ορισμένα οχήματα, αλλά συνολικά είναι μια δουλειά που οι περισσότεροι οικιακοί μηχανικοί μπορούν να χειριστούν. Η Toyota Sienna έχει έναν εναλλάκτη τοποθετημένο στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα και απαιτεί μόνο δύο βίδες και δύο καλωδιώσεις να αποσυνδεθούν για την αφαίρεση του εναλλάκτη.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας από τοποθετήστε τη μπαταρία στη μία πλευρά. Θα εργαστείτε με ηλεκτρικές συνδέσεις στον εναλλάκτη, γι 'αυτό είναι ένα βήμα που πρέπει να ολοκληρωθεί για λόγους ασφαλείας.

Βήμα 2

Εντοπίστε τον εναλλάκτη από την πλευρά του οδηγού, μπροστά από τον κινητήρα. Θα δείτε δύο βίδες κρατώντας τον εναλλάκτη στη θέση του. Εντοπίστε τα μπουλόνια ρύθμισης στη δεξιά πλευρά του εναλλάκτη

Βήμα 3

Χαλαρώστε τον κοχλία ρύθμισης καθώς και τον κοχλία στερέωσης στην αριστερή πλευρά του εναλλάκτη και αφαιρέστε τη ζώνη από την τροχαλία. Σημειώστε τη διαδρομή που ακολουθεί το μπουλόνι πάνω από τις τροχαλίες πριν το αφαιρέσετε για να επιτρέψετε την ευκολότερη αντικατάσταση του ιμάντα.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τις δύο ηλεκτρικές συνδέσεις στον εναλλάκτη. Ο πρώτος είναι ένας σύνδεσμος τύπου πείρου στο πίσω μέρος του εναλλάκτη και ο δεύτερος θα βιδωθεί στην κορυφή του εναλλάκτη. Ρυθμίστε και τα δύο στην άκρη και αφαιρέστε και το μπουλόνι ρύθμισης και το μπουλόνι στερέωσης και ανασηκώστε τον εναλλάκτη από το διαμέρισμα του κινητήρα.

Βήμα 5 - Τοποθετήστε τον νέο εναλλάκτη στο χώρο του κινητήρα και ευθυγραμμίστε τις οπές στερέωσης με το οπές με σπείρωμα στο βραχίονα τοποθέτησης. Τοποθετήστε το μπουλόνι προσαρμογής πρώτα, αλλά μην το σφίξετε ακόμα

Βήμα 6

Τοποθετήστε το μπουλόνι ρύθμισης στον εναλλάκτη και το βραχίονα αφήνοντας το αρκετά χαλαρό για να μετακινήσετε το σώμα του εναλλάκτη γύρω από το βραχίονα. Επανατοποθετήστε το σύνδεσμο τσιμπήματος στο πίσω μέρος του εναλλάκτη και, στη συνέχεια, συνδέστε το μεγαλύτερο καλώδιο στην κορυφή του εναλλάκτη χρησιμοποιώντας το παξιμάδι και τη ροδέλα που περιλαμβάνονται.

Βήμα 7

Αντικαταστήστε τον ιμάντα στις τροχαλίες και βεβαιωθείτε ότι ακολουθεί το αρχικό μονοπάτι πάνω από όλες τις τροχαλίες του κινητήρα και ρυθμίστε το τραβώντας τον εναλλάκτη μακριά από τον κινητήρα, έως ότου η τάνυση στον ιμάντα να είναι άνετη. Σφίξτε το μπουλόνι ρύθμισης μέχρι να στεγνώσει.

Βήμα 8

Σφίξτε τον κοχλία στερέωσης μέχρι να στεγνώσει και ελέγξτε την τάνυση του ιμάντα. Ο ιμάντας πρέπει να είναι αρκετά σφιχτός για να μην γλιστρήσει, αλλά θα πρέπει να εξακολουθεί να παρουσιάζει μικρή απόκλιση σε αυτό όταν ασκείστε πίεση σε αυτό μεταξύ των τροχαλιών.

Σφίξτε τους δύο κοχλίες και σφίξτε τους με τις προδιαγραφές κατασκευής. Επανατοποθετήστε τα καλώδια της μπαταρίας στα τερματικά και δοκιμάστε να τρέξετε τον κινητήρα.

Συμβουλή

Χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο στις βίδες του εναλλάκτη, θα αποφύγετε την απογύμνωση των σπειρωμάτων στο βραχίονα στήριξης.

Προειδοποίηση

Ποτέ μην σφίγγετε ποτέ τη ζώνη του κινητήρα. Θα προκαλέσει πρόωρη φθορά ή αστοχία της ζώνης.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Σετ μετρητικών υποδοχών

Μετρικά ανοιχτά κλειδιά κλειδιών

Στιγμιαίο κλειδί