Ο συγχρονισμός ανάφλεξης χρησιμοποιείται για την ανάφλεξη του καυσίμου σε μια μηχανή εσωτερικής καύσης σε μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή σε μια προσπάθεια να καεί όσο το δυνατόν περισσότερο το καύσιμο στη διαδρομή ισχύος. Η πλήρης καύση του καυσίμου θα ήταν ιδανική, ωστόσο, δεδομένης της αναποτελεσματικότητας του κινητήρα, αυτό είναι πολύ δύσκολο. Ο χρονισμός ρυθμίζεται ώστε να μεγιστοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο το καύσιμο καυσίμου. Το καύσιμο χρειάζεται κάποιο χρόνο για να καεί. Δεδομένου ότι οι στροφές του κινητήρα αυξάνουν το χρόνο που το καύσιμο παραμένει στον κινητήρα μειώνεται εκθετικά, έτσι ο χρόνος ανάφλεξης προωθείται για να επιτραπεί περισσότερος χρόνος για την καύση.

Βήμα 1

Σημειώστε το σήμα χρονισμού στο αρμονικό εξισορροπητή με το λευκό δείκτη για να γίνει πιο ορατό για τη λυχνία χρονισμού. Αναζητήστε τη μακριά ευθεία γραμμή στο balancer και σημειώστε αυτό. Ελέγξτε την πλάκα χρονισμού στην πλευρά του οδηγού του καλύμματος αλυσίδας χρονισμού. Παρατηρήστε ότι έχει μια τομή V στο κέντρο της πλάκας σήμανσης - αυτό είναι το κορυφαίο νεκρό σημείο στην κίνηση συμπίεσης. Οι αριθμοί στα αριστερά του V, κοιτάζοντας τον κινητήρα από μπροστά, είναι βαθμοί προώθησης ή πόσοι βαθμοί πριν το ανώτερο νεκρό σημείο. Οι αριθμοί στα δεξιά του V είναι βαθμοί μετά το ανώτερο νεκρό σημείο. Πάντα θέλετε να έχετε προηγμένη χρονική στιγμή ή πριν από το νεκρό σημείο.

Βήμα 2

Συνδέστε τη λυχνία χρονισμού συνδέοντας το μαύρο καλώδιο με τους αρνητικούς πόλους της μπαταρίας και το κόκκινο οδηγεί στον θετικό πόλο της μπαταρίας. Τοποθετήστε τα καλώδια στην κορυφή του ψυγείου ή της πολλαπλής εισαγωγής, ώστε να μην πιαστούν στον ανεμιστήρα. Συνδέστε τον αισθητήρα σύνδεσης άνθρακα στο σύρμα μπουζί του αριθμού 1 πιέζοντας τη χειρολαβή του συνδετήρα και τοποθετώντας τις σιαγόνες πάνω στο σύρμα και αφήνοντας τις σιαγόνες να κλείσουν.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα προώθησης κενού διανομέα και συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα με μια βίδα. Ξεκίνα τη μηχανή. Γυρίστε το φως χρονισμού στο σήμα χρονισμού αρμονικών εξισορρόπησης στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα. Διαβάστε τον αριθμό στην πινακίδα χρονισμού δίπλα στο σημάδι χρονισμού στο εξισορροπητή. Ο αρχικός συγχρονισμός πρέπει να είναι 4 μοίρες πριν το κορυφαίο νεκρό σημείο (BTDC). Αν το σήμα είναι δίπλα σε μεγαλύτερο αριθμό BTDC, ο διανομέας πρέπει να περιστραφεί δεξιόστροφα για να το μειώσει σε 4 μοίρες. Αν ο αριθμός είναι χαμηλότερος ή μετά το ανώτερο νεκρό σημείο (ATDC), γυρίστε τον διανομέα αριστερόστροφα.

Βήμα 4

Απενεργοποιήστε τον κινητήρα. Χαλαρώστε το σφιγκτήρα συγκράτησης του διανομέα χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Ξεκινήστε τον κινητήρα και περιστρέψτε τον διανομέα όπως περιγράφηκε προηγουμένως. Περπατήστε προς την πλευρά του οδηγού και ελέγξτε το χρονισμό για να δείτε αν έχετε μετακινήσει επαρκώς τον διανομέα για να τοποθετήσετε το σήμα χρονισμού στο σήμα 4 βαθμών BTDC. Συνεχίστε να ρυθμίζετε τον διανομέα μέχρι 4 μοίρες πριν επιτευχθεί το ανώτερο νεκρό σημείο (BTDC)

Σφίξτε το μπουλόνι συγκράτησης του διανομέα χρησιμοποιώντας το κλειδί διανομέα. Τραβήξτε τη βίδα έξω από τον εύκαμπτο σωλήνα προώθησης κενού και επανασυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα στο διανομέα.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Κλειδί διανομής

Επαγωγικό φως χρονισμού

Λευκό δείκτη