Αντικατάσταση των μπουζί
Βήμα 1
Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης από τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Ξεκινήστε χαλαρώνοντας το μπουλόνι συγκράτησης χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Στη συνέχεια, τραβήξτε το σφιγκτήρα από το τερματικό.
Βήμα 2
Ελέγξτε το διάκενο μεταξύ των ηλεκτροδίων μπουζί χρησιμοποιώντας ένα μετρητή στίγματος. Ελέγξτε τις μετρήσεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναφέρονται στο εγχειρίδιο κατόχου και προσαρμόστε εάν είναι απαραίτητο.
Βήμα 3
Τραβήξτε το καλώδιο του μπουζί από το πρώτο μπουζί. Ξεβιδώστε το μπουζί από την κυλινδροκεφαλή χρησιμοποιώντας μια υποδοχή μπουζί και καστάνια.
Βήμα 4
Βάλτε ένα αντιολισθητικό μίγμα στα σπειρώματα του νέου μπουζί και βιδώστε το στην κεφαλή του κυλίνδρου χρησιμοποιώντας ένα την υποδοχή του μπουζί και μια καστάνια. Στη συνέχεια, σπρώξτε το καλώδιο του μπουζί στο νέο μπουζί.
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για να αντικαταστήσετε όλα τα άλλα μπουζί. Θυμηθείτε ότι αποσυνδέετε μόνο ένα σύρμα σπινθήρων από το φις τη φορά. Αυτό θα αποτρέψει την επισύναψη του λανθασμένου καλωδίου σε λανθασμένο φις
Αντικατάσταση των καλωδίων μπουζί
Βήμα 1
Αφαιρέστε τα νέα σύρματα μπουζί από το κιβώτιο και τα τοποθετήστε σε μια επίπεδη επιφάνεια από το μεγαλύτερο έως το συντομότερο.
Βήμα 2
Βρείτε το συντομότερο καλώδιο μπουζί στον κινητήρα. Τραβήξτε το από τον διανομέα και το μπουζί. Στη συνέχεια πιέστε το νέο καλώδιο στους ακροδέκτες στη θέση του. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ασφαλίσει το νέο καλώδιο σε κάθε κλιπ που προορίζεται να το ασφαλίσει.
Βρείτε το επόμενο μακρύτερο καλώδιο μπουζί και το αντικαταστήστε όπως το κάνετε το συντομότερο. Συνεχίστε με αυτόν τον τρόπο να αντικαταστήσετε τα καλώδια από το συντομότερο στο μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μέχρι να αντικατασταθούν όλα τα καλώδια.
Αντικατάσταση του καλύμματος και του ρότορα διανομέα
Βήμα 1
Βάλτε το καπάκι του νέου διανομέα προς τα κάτω μπροστά από το παλιά, ενώ εξακολουθεί να είναι συνδεδεμένη με τον κινητήρα. Προσανατολίστε το καινούργιο πώμα, έτσι αντιμετωπίζει την ίδια κατεύθυνση με το παλιό.
Βήμα 2
Μεταφέρετε ένα προς ένα τα καλώδια μπουζί από το παλιό καπάκι στο νέο καπάκι του διανομέα. Βεβαιωθείτε ότι δεν αναμίξατε κανένα από τα καλώδια κατά τη μεταφορά τους στο νέο καπάκι
Βήμα 3
Χαλαρώστε τις παλιές βίδες στερέωσης του καπακιού διανομέα πιέζοντας τις κεφαλές των βιδών και περιστρέφοντάς τις 1/2 στροφή . Στη συνέχεια, ανυψώστε το καπάκι από τον διανομέα.
Βήμα 4
Ξεβιδώστε τον δρομέα από τον άξονα του διανομέα χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Προσέξτε να μην ρίξετε τις βίδες στο σώμα του διανομέα. Ανυψώστε τον δρομέα από τον διανομέα
Βήμα 5 - Πετάξτε τον καινούριο δρομέα πάνω στον άξονα του διανομέα. βιδώστε τις δύο βίδες που το ασφαλίζουν.
Βήμα 6
Τοποθετήστε το νέο πώμα διανομέα στο διανομέα και σφίξτε το πιέζοντας προς τα κάτω τις βίδες με ένα κατσαβίδι Phillips. στη συνέχεια, συνδέστε τις βίδες κάτω από το σώμα του διανομέα.
Σύρετε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας στον αρνητικό βραχίονα της μπαταρίας. Στη συνέχεια, σφίξτε το μπουλόνι συγκράτησης χρησιμοποιώντας ένα κλειδί.
Συμβουλή
Ίσως θελήσετε να ελέγξετε την κατάσταση του φίλτρου αέρα και τα επίπεδα υγρών.
Προειδοποίηση
Ο διανομέας παράγει εξαιρετικά υψηλές τάσεις. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει το καλώδιο γείωσης από την μπαταρία πριν ξεκινήσετε αυτήν την επισκευή.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Κλειδοθήκη
Κλίμακα μέτρησης
Πρίζα μπουζί
Ratchet
Μπουζί
Σύστημα αντιολισθητικών καλωδίων
Σύρματα μπουζί
Κατσαβίδι Phillips
Καπάκι διανομέων
Rotor