Ένας φορτιστής μετατροπέα σε ένα όχημα αναψυχής (RV) τροφοδοτείται από εναλλασσόμενο ρεύμα 120 Volt όταν ο RV συνδέεται με την ισχύ της ακτής ή όταν λειτουργεί μια σωστά συνδεδεμένη γεννήτρια . Ο πρωταρχικός σκοπός του φορτιστή μετατροπέα είναι να επαναφορτίσει μια αποφορτισμένη ή μερικώς αποφορτισμένη μπαταρία λεωφορείου ή τράπεζα συσσωρευτών, έτσι ώστε να υπάρχει και πάλι πλήρης παροχή ηλεκτρικού ρεύματος 12 βολτ. Αυτό γίνεται με τη μετατροπή του εναλλασσόμενου ρεύματος (εναλλασσόμενου ρεύματος) 120 V σε ηλεκτρικό ρεύμα συνεχούς ρεύματος (DC) 12 volt. Για να ελέγξετε τη λειτουργία ενός μετατροπέα φορτιστή RV είναι μια σχετικά περίπλοκη διαδικασία και η δοκιμή πρέπει να εκτελεστεί σε σειρά.

Βήμα 1

Χρησιμοποιήστε το μετρητή τάσης για να δοκιμάσετε τους ακροδέκτες εναλλασσόμενου ρεύματος 120 volt για να προσδιορίσετε εάν η τάση αποστέλλεται ή όχι στο φορτιστή μετατροπέα. Συνδέστε το RV σε ηλεκτρική παροχή ή σε γεννήτρια που λειτουργεί. Η θέρμανση του Shore θα είναι τυπικά ένα μπλε ή μαύρο σύρμα. η ουδέτερη ενέργεια στην ξηρά θα είναι τυπικά ένα λευκό σύρμα. Η ένδειξη πρέπει να είναι περίπου 120 volts AC. Εάν δεν υπάρχει τροφοδοσία, ελέγξτε την ασφάλεια ή τον ασφαλειοδιακόπτη που είναι αφιερωμένη στον φορτιστή μετατροπέα.

Βήμα 2

Χρησιμοποιήστε το βολτόμετρο για να δοκιμάσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας του λεωφορείου. Η μπαταρία λεωφορείου ζεστού συνήθως θα είναι ένα κόκκινο ή μαύρο σύρμα. αρνητική μπαταρία πούλμαν θα είναι συνήθως ένα λευκό σύρμα. Η ένδειξη θα πρέπει να είναι περίπου 14 volts DC. Εάν δεν υπάρχει τροφοδοσία, το σφάλμα βρίσκεται μέσα στο φορτιστή μετατροπέα.

Βήμα 3

Καθορίστε αν ο φορτιστής μετατροπέα σας έχει ξεχωριστές εξόδους στα συστήματα 12-volt του οχήματος και στο φορτιστή. Πραγματοποιήστε αυτό το βηματοδότη ή μια γεννήτρια που είναι συνδεδεμένη. Χρησιμοποιήστε το μετρητή τάσης για να ελέγξετε τα συστήματα 12-volt του οχήματος σε μια πρίζα ή ένα φωτιστικό. Εάν τα αξεσουάρ 12 βολτ ανάγνωση περίπου 14 βολτ και οι ακροδέκτες φόρτισης της μπαταρίας δεν είναι, ο φορτιστής μετατροπέα είναι ελαττωματικός. Εάν τα ακροδέκτες φόρτισης της μπαταρίας διαβάσουν περίπου 14 βολτ αλλά η μπαταρία του λεωφορείου αποτύχει να φορτιστεί, τότε η μπαταρία είναι πιθανώς ελαττωματική.

Βήμα 4

Δοκιμάστε το διακόπτη ρελέ μεταφοράς, που ονομάζεται επίσης ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, να σταλεί στη μπαταρία του λεωφορείου. Θα πρέπει να ενεργοποιείται κάθε φορά που ο RV συνδέεται με την ισχύ της ακτής ή με μια γεννήτρια (θα ακούσετε να ακούγεται όταν αισθάνεται ότι η ισχύς είναι ενεργοποιημένη). Αν δεν συμβαίνει, βεβαιωθείτε ότι έχει αποσυνδεθεί όλη η ισχύς από το φορτιστή μετατροπέα. Αφαιρέστε την θήκη του φορτιστή μετατροπέα και ψεκάστε το διακόπτη ρελέ μεταφοράς με ηλεκτρικό καθαριστικό επαφής. Δοκιμάστε το συνδέοντας ξανά το RV.

Βήμα 5

Δοκιμάστε το μετασχηματιστή χρησιμοποιώντας το μετρητή τάσης. Θα πρέπει να έχει περίπου 120 volts AC στο τερματικό εισόδου του, και να προσεγγίζει το 14 volts DC στο τερματικό εξόδου του. Εάν έχει την ένδειξη 120 volt αλλά όχι την ένδειξη 14 volt, ο μετασχηματιστής είναι ελαττωματικός. Εάν δεν έχει περίπου 120 βολτ AC στον ακροδέκτη εισόδου, υπάρχει ένα νεκρό σφάλμα στο σύστημα πριν από τον μετασχηματιστή.

Εξετάστε αν η δίοδος ή οι δίοδοι ενδέχεται να είναι ελαττωματικές. Μπορεί να υπάρχουν έως και τέσσερις δίοδοι. Εξετάστε αν οι αντιστάσεις και /ή οι πύλες αντίστασης ενδέχεται να είναι ελαττωματικές. Δοκιμές διόδων ή /και αντιστάσεων και /ή πύλες αντίστασης δεν είναι εφικτή ακόμη και για έναν ικανό ηλεκτρολόγο ερασιτέχνη.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Μετρητής τάσης

εργαλειοθήκη