Αν υποψιάζεστε ότι μπορεί να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το καπάκι του διανομέα του αυτοκινήτου σας, δοκιμάστε να δείτε αν μπορείτε να το επισκευάσετε αντί να το αντικαταστήσετε. Με λίγη γνώση και κάποιο λίπος αγκώνα, μπορείτε να επιδιορθώσετε ορισμένα προβλήματα με το καπάκι του διανομέα στο αυτοκίνητό σας. Εδώ είναι μερικά προβλήματα που μπορεί να πάθουν λάθος με το καπάκι του διανομέα του αυτοκινήτου σας και πώς να τα επισκευάσετε.

Βήμα 1

Αναζητήστε εντοπισμό άνθρακα. Εάν δείτε κάποιο, αυτό σημαίνει ότι ένα καλώδιο ή ένα μπουζί αυξάνουν την αντίσταση και θα πρέπει να το αντικαταστήσετε. Η παρακολούθηση άνθρακα πραγματοποιεί επίσης ηλεκτρική ενέργεια και δεν μπορεί να αφαιρεθεί, οπότε θα πρέπει να αντικαταστήσετε και το καπάκι του διανομέα του αυτοκινήτου σας.

Βήμα 2 - Ελέγξτε για ρωγμές στο πλαστικό του ρότορα και του καπακιού του διανομέα. Υπερβολική φθορά και ρωγμές σημαίνει ότι πρέπει να αντικαταστήσετε το καπάκι του διανομέα με ένα καινούργιο.

Βήμα 3

Ακούστε για ακατέργαστο ρελαντί. Αυτό θα μπορούσε να δείξει ότι ένα καλώδιο βύσματος βρίσκεται σε λάθος θέση και πρέπει να μετακινηθεί. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε τα αδρανή RPM του αυτοκινήτου για να δείτε αν βρίσκεται σε κανονική κατάσταση αδράνειας.

Βήμα 4

Αλλάξτε τα καλώδια των μπουζί στο καπάκι του διανομέα, επειδή μπορεί να μην είναι σωστά συνδεδεμένα. Βοηθάει να έχετε αυτές τις ετικέτες πριν τις αφαιρέσετε από το παλιό καπάκι του διανομέα, με αυτόν τον τρόπο γνωρίζετε ποιο καλώδιο μπουζί πηγαίνει εκεί που βρίσκεται στο καπάκι του διανομέα του αυτοκινήτου σας.

Ξεκινήστε πάλι τον κινητήρα και ελέγξτε τα αδρανή RPM. Εάν είναι μέχρι πρότυπο τότε πιθανότατα έχετε αλλάξει σωστά τα καλώδια και πυροδοτούν ξανά σε όλους τους κυλίνδρους.

Συμβουλή - Ελέγξτε το εγχειρίδιο του Clymer ή του Chilton για τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας για να δείτε αν έχετε τη σωστή εντολή πυροδότησης.