Τα αυτοκίνητα παλαιότερων μοντέλων χρησιμοποίησαν τα πηνία ανάφλεξης 12 βολτ για την τροφοδοσία των μπουζί. Αυτά τα πηνία είχαν πολύ απλή καλωδίωση. Απαιτούσαν συνήθως μόνο τρία καλώδια: το σύρμα μπουζί, το καλώδιο τροφοδοσίας και το καλώδιο του διακόπτη ανάφλεξης. Τα πηνία ανάφλεξης αυτού του τύπου είναι συνήθως λίγο μεγαλύτερα από ένα δοχείο σόδας και είναι βαριά εξαιτίας του μεταλλικού πυρήνα και των περιελίξεων πηνίου πεδίου. Αυτά τα πηνία είναι επίσης γεμάτα με λάδι για τον έλεγχο της θερμοκρασίας.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε το μαύρο αρνητικό καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. στο πηνίο ανάφλεξης. Αυτά τα πηνία έχουν ένα μεγάλο τερματικό για το καλώδιο μπουζί που διασχίζει τον διανομέα και δύο μικρά τερματικά που τροφοδοτούν την πηνίο.

Βήμα 3

Συνδέστε το ένα άκρο του καλωδίου μπουζί στο μεγάλο κεντρικός ακροδέκτης του πηνίου ανάφλεξης. Συνδέστε το άλλο άκρο αυτού του καλωδίου στον κεντρικό ακροδέκτη του καλύμματος διανομής

Βήμα 4

Συνδέστε τον θετικό ακροδέκτη του πηνίου ανάφλεξης στον ακροδέκτη "On" του διακόπτη ανάφλεξης. Συνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη του πηνίου ανάφλεξης στον ακροδέκτη του πηνίου του διανομέα.

Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας

Στοιχεία που χρειάζεστε

Κλειδί υποδοχής