Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε έναν εξωλέμβιο κινητήρα Mercury χρησιμοποιείται για να ενεργοποιήσει τον εκκινητή. Δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα τηλεχειριζόμενο διακόπτη. Χρειάζεται μεγάλη ένταση για να λειτουργήσει ο εκκινητής, ο οποίος με τη σειρά του απαιτεί ένα καλώδιο μεγάλης διαμέτρου για τη μεταφορά του φορτίου. Υπάρχουν τέσσερις ακροδέκτες στο σωληνοειδές - δύο θέσεις μεγάλης διαμέτρου και δύο θέσεις μικρής διαμέτρου. Ένα μεγάλο καλώδιο (4-μετρητής ή μεγαλύτερο) πηγαίνει από τη θέση Β + στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και ο άλλος μεγάλος στύλος έχει το καλώδιο μεγάλης διαμέτρου που πηγαίνει κατευθείαν στον εκκινητή. Όταν δεν είναι ενεργοποιημένη η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, υπάρχει ένα ανοιχτό κύκλωμα μεταξύ αυτών των δύο μεγάλων συρμάτων. Όταν η ηλεκτρική τροφοδοσία από το κλειδί αποστέλλεται στον μικρό ακροδέκτη του ηλεκτρομαγνήτη, ενεργοποιεί και προκαλεί την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να δημιουργήσει ένα κλειστό κύκλωμα στο μίζα.

Βήμα 1

Ρυθμίστε το βολτόμετρο στα 20 βολτ . Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα ή του κινητήρα από τον κινητήρα για να έχετε πρόσβαση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε ένα εξωλέμβιο είναι συνήθως στη δεξιά πλευρά του κινητήρα, κοιτάζοντας το από πίσω κοιτώντας προς τα εμπρός του σκάφους.

Βήμα 2

Γείωση του μαύρου αγωγού στο βολτόμετρο στο μπλοκ και αγγίξτε το τερματικό άκρο του μεγάλου κόκκινου σύρματος στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου. Αυτό το καλώδιο πρέπει να είναι το καλώδιο από την μπαταρία. Το καλώδιο μπορεί να δει πάνω από το κάτω κάλυμμα. Το άλλο μεγάλο τερματικό μπορεί να δει να πηγαίνει στο μίζα. Θα πρέπει να υπάρχουν 12 βολτ στον τερματικό από την μπαταρία. Αν δεν υπάρχει, υπάρχει πρόβλημα με την μπαταρία ή τον ακροδέκτη

Βήμα 3

Ελέγξτε το μικρό καλώδιο στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, αφαιρώντας το με ένα μικρό κλειδί. Με το μαύρο καλώδιο γειωμένο όπως προηγουμένως αγγίξτε το κόκκινο καλώδιο στο μικρό άκρο σύρμα, όπως κάποιος γυρίζει το κλειδί για να ξεκινήσει. Θα πρέπει να υπάρχουν 12 βολτ κάθε φορά που το κλειδί μετακινείται στη θέση εκκίνησης. Αυτή είναι η τάση ενεργοποίησης της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Εάν δεν υπάρχει τάση όταν το κλειδί είναι στραμμένο στη θέση εκκίνησης, υπάρχει πρόβλημα με το καλώδιο στον διακόπτη που εξέρχεται ή έναν κακό διακόπτη. - Επανασυνδέστε το μικρό καλώδιο στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Εάν υπάρχουν 12 βολτ στο μεγάλο καλώδιο από την μπαταρία και 12 βολτ στο μικρό καλώδιο όταν το κλειδί βρίσκεται στη θέση εκκίνησης, πρέπει να πατηθεί το ηλεκτρομαγνητικό στέλεχος και να υπάρχει τάση στον άλλο μεγάλο τερματικό. Ελέγξτε αυτό το τερματικό εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δεν κάνει κλικ για 12 βολτ. Εάν δεν υπάρχει τάση, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι κακή και πρέπει να αντικατασταθεί. Αν υπάρχουν 12 βολτ τότε ο εκκινητής είναι κακός

Στοιχεία που χρειάζεστε

Βολτόμετρο