Η διαδικασία για την καλωδίωση ενός εκκινητή και ενός εναλλάκτη σε ένα αυτοκίνητο χωρίζεται σε δύο μέρη. Το πρώτο μέρος ασχολείται με τις συνδέσεις κυκλώματος ισχύος επειδή οι εκκινητές καταναλώνουν και οι εναλλάκτες παράγουν μεγάλες ποσότητες ενέργειας. Το δεύτερο μέρος αφορά τα κυκλώματα ελέγχου. Οι εκκινητές ενεργοποιούνται και απενεργοποιούνται και ρυθμίζεται η έξοδος του εναλλάκτη, τόσο από το αντίστοιχο κύκλωμα ελέγχου. Διαγράφοντας τη διαδικασία καλωδίωσης σε δύο κατηγορίες, η εργασία είναι πιο κατανοητή και τα αποτελέσματα είναι πολύ πιο προβλέψιμα.

Βήμα 1

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να συνδέσετε το καλώδιο της κύριας μπαταρίας στο μίζα. Αυτό το καλώδιο μεταφέρεται από την μπαταρία στο μίζα και παρέχει πλήρη τάση μπαταρίας όταν ενεργοποιηθεί ο εκκινητής. Συνδέστε ένα μικρό καλώδιο από το διακόπτη ανάφλεξης στον μικρό ακροδέκτη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης. Αυτό ελέγχει το μίζα, ανάβει και σβήνει όταν ανοίγει το κλειδί της μίζας.

Βήμα 2

Βιδώστε το μίζα στη θέση του με ένα κλειδί στομίου. Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία καλωδίωσης. Όσο το αρνητικό καλώδιο συνδέεται με το μπλοκ κινητήρα, τότε θα λειτουργήσει ο εκκινητής. Ο εκκινητής ολοκληρώνει το αρνητικό κύκλωμα μέσω της θήκης εκκίνησης όταν βιδώνεται στη θέση του. Δεν χρησιμοποιείται ξεχωριστό αρνητικό καλώδιο από το μίζα στην μπαταρία.

Βήμα 3

Βιδώστε τον εναλλάκτη στη θέση του. Όπως και ο εκκινητής, το αρνητικό κύκλωμα ολοκληρώνεται μέσω του περιβλήματος του εναλλάκτη. Βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλισμένη με ασφάλεια στη βάση του εναλλάκτη. Συνδέστε ένα καλώδιο απευθείας από τη θέση εξόδου του εναλλάκτη στη θετική πλευρά της μπαταρίας. Αυτό επιτρέπει την πλήρη απόδοση του εναλλάκτη στη μπαταρία όταν τοποθετούνται βαριές ηλεκτρικές απαιτήσεις στον εναλλάκτη.

Καλώδιο ελέγχου του εναλλάκτη. Υπάρχει ένα βύσμα στον εναλλάκτη που έχει από ένα έως τρία καλώδια - ανάλογα με τον κατασκευαστή - που κάνει πολλά πράγματα. Η πιο σημαντική σύνδεση είναι το καλώδιο τροφοδοσίας για να ενεργοποιήσετε τη σύνδεση "πεδίου". Αυτό ενεργοποιεί τα πηνία του εναλλάκτη, ώστε να μπορεί να παράγεται ηλεκτρισμός καθώς περιστρέφεται ο εναλλάκτης. Μια άλλη σύνδεση μπορεί να λειτουργήσει την προειδοποιητική λυχνία εναλλάκτη στο ταμπλό ή να αντιληφθεί την τάση του κυκλώματος για να λειτουργήσει ο ρυθμιστής τάσης. Ανατρέξτε σε εγχειρίδιο εξυπηρέτησης ειδικά για τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος σας για συγκεκριμένες καλωδιώσεις

Στοιχεία που χρειάζεστε

Σετ υποδοχής 3/8 ιντσών

set