Η πολικότητα μιας γεννήτριας στους ακροδέκτες του ρυθμιστή περιλαμβάνει μια απλή διαδικασία που εξασφαλίζει ότι η γεννήτρια και ο ρυθμιστής διαβάζουν το ίδιο σήμα ηλεκτρικής πολικότητας. Με απλά λόγια, η γεννήτρια πρέπει να θυμάται πώς ήταν ενσύρματη αφού αποσυνδέθηκε ή αντικαταστάθηκε. Αν ο ρυθμιστής αντικατασταθεί πρόσφατα, το σύστημα πρέπει να είναι πολωμένο, αφού η αποσύνδεση έχει διαχωρίσει τα εξαρτήματα του συστήματος. Αν αποτύχετε να πολώσετε, μπορεί να σκιστεί μια γεννήτρια ή φως φόρτισης στο σύστημα και να καεί το κύκλωμα καλωδίωσης. Οποιοδήποτε άτομο επισκευής που έχει αλλάξει ή αποσυνδέσει τα καλώδια από τον ρυθμιστή, τη γεννήτρια ή τον εναλλάκτη, πρέπει να πάρει μια στιγμή και να πολώσει το σύστημα.

Βήμα 1 - Βεβαιωθείτε ότι το τρακτέρ σας βρίσκεται στο πάρκο ή στο ουδέτερο , με το φρένο έκτακτης ανάγκης πλήρως εφαρμοσμένο. Αφαιρέστε το κλειδί ανάφλεξης. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία σας έχει φορτιστεί πλήρως. Τοποθετήστε τους αγωγούς ενός πολύμετρου στη μπαταρία, συνδέοντας το θετικό, κόκκινο καλώδιο του μετρητή στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Συνδέστε το αρνητικό μαύρο καλώδιο του μετρητή στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Επιλέξτε την κλίμακα τάσης με το κουμπί. Εάν η μπαταρία διαβάσει κάτω από 12 βολτ, φορτίστε την μπαταρία σε τουλάχιστον 12,5 βολτ.

Βήμα 2

Ανοίξτε το καπό του καλύμματος. Εντοπίστε τον ρυθμιστή σας, αναφέροντας το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας. Θα μοιάζει με ένα μικρό μαύρο κουτί που συνδέεται με το τείχος προστασίας ή με το φρένο του φτερού. Ο ρυθμιστής θα έχει γράμματα σφραγισμένα πάνω του, δίπλα σε τρεις θέσεις σύρματος. Σημειώστε τις ονομασίες καλωδίων "Arm", "Bat" και "Fld", οι οποίες ισχύουν για οπλισμό, μπαταρία και πεδίο. Τα καλώδια οδηγούν στη γεννήτρια, η οποία πρέπει να επισημαίνεται με τον ίδιο τρόπο.

Βήμα 3 - Διαβάστε το εγχειρίδιο επισκευής για να επιβεβαιώσετε ότι πρέπει να πολώσετε τα τερματικά Bat και Fld. Αυτό θα ισχύει για τα νεότερα μοντέλα κινητήρων 12 volt. Πάρτε ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε τις μικρές βίδες που συγκρατούν το πεδίο και τις οπές των μπαταριών στο ρυθμιστή. Αγγίξτε στιγμιαία τα δύο σύρματα μέχρι να δείτε ένα μικρό μπλε ηλεκτρικό τόξο. Αγγίξτε τα για ένα δευτερόλεπτο ή δύο. Επανασυνδέστε τις οπές σύρματος στους ακροδέκτες του ρυθμιστή και σφίξτε τις με ένα κατσαβίδι.

Βήμα 4

Διαβάστε το εγχειρίδιο επισκευής για να διαπιστώσετε αν έχετε παλαιότερο σύστημα 6 βολτ. Τα σημάδια στον ρυθμιστή ενδέχεται να διαβάσουν το "Bat", "Fld" και "Gen." Μια άλλη διαμόρφωση θα είναι "Bat", "Fld" και "Arm." Σε αυτή την περίπτωση, θα χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για να αποσυνδέσετε το καλώδιο από το καλώδιο της μπαταρίας στον ρυθμιστή και το καλώδιο γεννήτριας ή οπλισμού στον ρυθμιστή.

Αμέσως αγγίξτε το καλώδιο της μπαταρίας με το καλώδιο της γεννήτριας ή το σύρμα οπλισμού, με την επιστολή. Αναζητήστε το μπλε ηλεκτρικό τόξο. Επανασυνδέστε και τα δύο καλώδια στον ρυθμιστή με το κατσαβίδι

Συμβουλή

Αντί να αποσυνδέσετε τα καλώδια από τον ρυθμιστή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα καλώδιο jumper για να αγγίξετε τους πόλους του ρυθμιστή. Απλά βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε αγγίξει κανένα άλλο σύρμα ενώ το κάνετε αυτό, μόνο τα καλώδια που έχουν συνταγογραφηθεί.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Εγχειρίδιο επισκευής κινητήρα

Πολύμετρο

Φορτιστής μπαταρίας (αν υπάρχει)

Κατσαβίδια