Οι κινητήρες της Nissan Altima χρησιμοποιούν μπουζί με άκρο πλατίνας και μπουζί χωρίς πλατίνα. Η συνεργασία Nissan υποδηλώνει ότι όλα τα μπουζί της πλατίνης σε Altima θα αντικατασταθούν κάθε 60.000 μίλια και τα μπουζί που δεν αντικαθιστούν την πλατίνα αντικαθίστανται στα 30.000 μίλια. Η αντικατάσταση των μπουζί σε ένα Altima αυξάνει την απόδοση καυσίμου και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Βήμα 1

Αποθηκεύστε το αυτοκίνητο και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Τοποθετήστε το καπό και τοποθετήστε τα μπουζί. Καθίζουν κατά μήκος των πλευρών του κινητήρα. Ο αριθμός των κυλίνδρων που έχει ένα όχημα είναι ίσος με τον αριθμό των μπουζί

Βήμα 2

Τυλίξτε ένα μικρό κομμάτι ταινίας κάλυψης γύρω από κάθε σύρμα μπουζί και αριθμήστε το καλώδιο για να βοηθήσετε να ταιριάξετε το μπουζί στην αρχική της θέση. Πιάστε το καλώδιο του μπουζί από το καπάκι ή το μπόιλερ που καλύπτει το μπουζί. Περιστρέψτε το καλώδιο και τραβήξτε προς τα πίσω για να το αφαιρέσετε από το μπουζί.

Βήμα 3

Τοποθετήστε την υποδοχή πάνω από το μπουζί και ξεβιδώστε το βύσμα από το φρεάτιο του κυλίνδρου. Ορισμένα μοντέλα χρειάζονται επέκταση για να φτάσουν στο μπουζί.

Βήμα 4

Εφαρμόστε ένα στρώμα σπρέι πυριτίου γύρω από τα σπειρώματα του νέου μπουζί. Ψεκάστε ένα μικροσκοπικό κομμάτι και στο μπόιλερ του καλωδίου.

Βήμα 5

Βιδώστε το καινούριο μπουζί στο φρέαρ με το χέρι. Αν δεν μπορείτε να φτάσετε στο μπουζί, χρησιμοποιήστε την υποδοχή και την επέκταση με το κλειδί για να το αφαιρέσετε.

Βήμα 6

Χαλαρώστε και σφίξτε το βύσμα για να ρυθμίσετε τη ροπή του μπουζί. Χρησιμοποιήστε τη μέτρηση ροπής ή εφελκυσμού για να ελέγξετε την ποσότητα ροπής. Κανονικά, ένα σπινθηριστή Altima απαιτεί μεταξύ 14 και 22 πόντους. Η σωστή ροπή αναφέρεται στη συσκευασία του μπουζί

Τοποθετήστε τα καλώδια στις καινούργιες μπουζί και γυρίστε απαλά για να κλειδώσετε τα βύσματα στη θέση τους.

Τα στοιχεία που χρειάζεστε

Κασέτα μασκαρίσματος

Μαρκαδόρος

Πρίζα μπουζί

Κλειδοθήκη και επέκταση

Σπρέι πυριτίου

Νέο μπουζί

Έλεγχος ροπής ή εφελκυσμού

, , ] ]