Οι σύγχρονοι κινητήρες της Ford διαθέτουν σύστημα ανάφλεξης ελεγχόμενο από υπολογιστή. Αυτό το σύστημα, γνωστό και ως μονάδα ελέγχου ισχύος (PCM), χρησιμοποιεί τη θέση πεταλούδας, τις στροφές του κινητήρα, τις μετρήσεις του αισθητήρα ροής αέρα, τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού και το φορτίο για τον προσδιορισμό του βέλτιστου σημείου ανάφλεξης. Η μόνη ρυθμιζόμενη ρύθμιση είναι ο βασικός χρόνος ανάφλεξης. Η ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης θα βελτιώσει την οικονομία καυσίμου και τη συνολική απόδοση του φορτηγού σας. Αυτά τα βήματα ισχύουν επίσης για τα φορτηγά φορτηγών της Ford μεταξύ των ετών 1990 έως 1996, με εξαίρεση την εξερεύνηση.

Βήμα 1

Εντοπισμός της ετικέτας δεδομένων εκπομπών. Τα δεδομένα σχετικά με τις εκπομπές ενός φορτηγού Ford 1995 θα βρίσκονται στο στήριγμα πυρήνα του ψυγείου ή στο κάλυμμα του ανεμιστήρα. Σημειώστε τις ακόλουθες προδιαγραφές (οι οποίες, στο παράδειγμά μας, ισχύουν για έναν κινητήρα 5.8 λίτρων): Μπουζί: AFS 32C .042-.046 Χρονόμετρο ανάφλεξης: 10 * BTDC Μέγεθος κινητήρα: 5.8 SFM1065AYC0A Εξαρτήματα εκπομπής: REDOX /H2OS /EGR /SFI

Βήμα 2

Εντοπίστε το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού και την εγκοπή του αποσβεστήρα στροφαλοφόρου. Σκουπίστε την πλάκα χρονισμού καθαρή και χρησιμοποιήστε λευκή βαφή ή "White-Out" για να επισημάνετε την εγκοπή στη σωστή ρύθμιση χρονισμού ανάφλεξης. Για το παραπάνω παράδειγμα κινητήρα 5,8 λίτρων, η ρύθμιση σας είναι "10 * BTDC."

Βήμα 3

Συνδέστε τον ελατηριωτό σφιγκτήρα του φωτισμού χρονισμού στον μπουζί του κυλίνδρου # 1 και τους κόκκινους και μαύρους σφιγκτήρες στο μπαταρία. Θέστε το όχημα σε λειτουργία και αφήστε το να φτάσει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Κλείστε τον κινητήρα, εντοπίστε και αποσυνδέστε τη φίσα του ακροφυσίου (ένα γκρι θηλυκό φις κοντά στην πλεξούδα καλωδίωσης της μονάδας ανάφλεξης). Βήμα 4

Βγάλτε το φως χρονισμού στην τροχαλία στροφάλου και βεβαιωθείτε η εγκοπή ευθυγραμμίζεται με το λευκό σήμα χρονισμού που έχετε κάνει στην πλάκα. Αν τα δύο σημάδια ευθυγραμμιστούν, τελειώσατε. Εάν όχι, μεταβείτε στο βήμα 5.

Χαλαρώστε το μπουλόνι συγκράτησης του σφιγκτήρα του διανομέα και περιστρέψτε λίγο το περίβλημα του διανομέα. Ελέγξτε ξανά τα σήματα χρονισμού. Όταν τα σημάδια ευθυγραμμίζονται σωστά, σφίξτε το μπουλόνι κράτησης και ελέγξτε τις φώτα χρονισμού μία τελευταία φορά. Επανασυνδέστε τη φίσα του ακροφυσίου και τη μονάδα δοκιμής

Συμβουλή

Οι οδηγίες αυτές ισχύουν για τα στάνταρ φορτηγά Ford από το 1990 μέχρι το 1996. Στις μηχανές Ford V8, ο κύλινδρος # 1 είναι ο πρώτος κύλινδρος στη δεξιά πλευρά (πλευρά επιβατών) του κινητήρα. Στη συνέχεια βρίσκεται ο κύλινδρος # 2. Ο κύλινδρος # 5 για ένα V8 είναι ο πρώτος στον αριστερό και ο # 8 είναι ο τελευταίος.

Προειδοποίηση

Κρατήστε τα δάχτυλα, τα δάχτυλα, τα μαλλιά, τα κοσμήματα και τα χαλαρά ρούχα μακριά από περιστρεφόμενα αντικείμενα όπως ανεμιστήρες και ζώνες.

Προϊόντα που χρειάζεστε

Rag

Ασπρόμαυρη ή λευκή βαφή και μια μικρή βούρτσα

Φρένα καθαρισμού

Φωτισμός χρονισμού

1/2 "κλειδί

Εγχειρίδιο εργοστασιακού καταστήματος