Βήμα 1
Σκουπίστε το δείκτη χρονισμού που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του καλύμματος χρονισμού πάνω από την τροχαλία του στροφαλοφόρου στο μπροστινό μέρος του κινητήρα . Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει μέχρι να φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας. Όταν ο πάνω εύκαμπτος σωλήνας του καλοριφέρ αισθάνεται ζεστός, ο κινητήρας βρίσκεται σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα
Βήμα 2
Αποσυνδέστε το βύσμα χρονισμού, που βρίσκεται στην πλεξούδα καλωδίωσης κοντά στον διανομέα, αποσυνδέοντας το μικρό γκρι ένθετο από το άκρο του συνδετήρα. Συνδέστε τα καλώδια τροφοδοσίας φώτων χρονισμού στους ακροδέκτες της μπαταρίας πιέζοντας τα κλιπ για να τα ανοίξετε και στη συνέχεια απελευθερώνοντας τα κλιπ για να τα κλείσετε στα τερματικά της μπαταρίας. Το μαύρο καλώδιο συνδέεται στον αρνητικό ακροδέκτη και το κόκκινο καλώδιο συνδέεται στο θετικό καλώδιο.
Βήμα 3
Βγάλτε το μαγνητικό καλώδιο παραλαβής στο φως χρονισμού γύρω από τον μπουζί με τον αριθμό ένα σύρμα. Στο Ranger εξοπλισμένο με τον κινητήρα 2,3 λίτρων, το καλώδιο μπροστινού καλωδίου στην πλευρά της εξάτμισης (πλευρά του συνοδηγού) του κινητήρα είναι το βύσμα νούμερο 1.
Βήμα 4
Χαλαρώστε το διακ πτη διανομής 13 mm, κάτω βίδα, που βρίσκεται στη βάση του διανομέα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 13 mm. Εκκίνηση του κινητήρα
Στρέψτε το φως χρονισμού στα σημάδια χρονισμού στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Γυρίστε τον διανομέα για να αλλάξετε το χρονοδιάγραμμα όπως απαιτείται, πιάνοντας το πώμα του διανομέα και περιστρέφοντας το διανομέα με το χέρι. Ρυθμίστε το χρονισμό σε 10 μοίρες και σφίξτε το μπουλόνι κράτησης και συνδέστε ξανά τη φίσα χρονισμού. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και επανασυνδέστε τη φίσα χρονισμού
Στοιχεία που χρειάζεστε
Φωτισμός χρονισμού
Διανομέας κλειδί