Για να λειτουργήσει αποτελεσματικά το Ford F-150, ο χρονισμός πρέπει να ελέγχεται κατά τρόπο συνηθισμένο κατά τη διάρκεια της ρύθμισης. Αυτό θα εξασφαλίσει την καλύτερη απόδοση και τα χιλιόμετρα αερίου για το F-150. Η διαδικασία ελέγχου του χρονισμού για τους κινητήρες των έξι κυλίνδρων και V-8 είναι βασικά ο ίδιος, αλλά υπάρχουν δύο μικρές διαφορές. Ο εξακύλινδρος έχει τους δείκτες χρονισμού στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα και το V-8 στην πλευρά του συνοδηγού. Η ρύθμιση του συγχρονισμού είναι σημαντική για τη συντήρηση του F-150 και προσθέτει λίγα λεπτά για τον συντονισμό.

Βήμα 1

Πάρτε το F-150 σε επίπεδη πλακόστρωτη επιφάνεια και ρυθμίστε το φρένο στάθμευσης.

Βήμα 2

Βρείτε το δείκτη χρονισμού στο κάλυμμα χρονισμού. Σε εξακύλινδρους κινητήρες, στην πλευρά του οδηγού, δίπλα στην τροχαλία του στροφαλοφόρου και έχει αριθμούς ανάγνωσης "12-8-4-0". Αυτό σημαίνει βαθμούς πριν από το νεκρό σημείο. Ο δείκτης στους κινητήρες V-8 βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού και είναι ένας δείκτης σε σχήμα τριγώνου. Οι αριθμοί βρίσκονται στο αρμονικό εξισορροπητή. Ψεκασμός μερικών καθαριστικών μερών σε ένα κουτί μαγαζιού και καθαρισμός των σημείων.

Βήμα 3

Βρείτε τις αναφορές χρονισμού στον στροφαλοφόρο άξονα. Οι έξι κυλίνδρους έχουν μια μικρή εγκοπή στην τροχαλία του στροφαλοφόρου. Οι V-8 έχουν αριθμούς σφραγισμένους στο αρμονικό εξισορροπητή πίσω από την τροχαλία. Οι αριθμοί V-8 διαβάζουν "Πριν από 10-8-6-4-2-0-2-4 Μετά." Οι αριθμοί "Πριν" είναι πριν από την κορυφή νεκρού σημείου, οι αριθμοί "Μετά" βρίσκονται μετά το τελευταίο νεκρό σημείο. Η ρύθμιση θα είναι στην περιοχή "Πριν". Κάντε μόνο κλικ στο μίζα για να εμφανίσετε την εγκοπή ή τους αριθμούς. Όταν οι αριθμοί ή οι εγκοπές είναι ορατοί, καθαρίστε με τα καθαριστικά των εξαρτημάτων και το κουτί κατάστημα. Βάλτε λίγο άσπρο χρώμα (οποιοδήποτε είδος θα κάνετε) στην εγκοπή ή τους αριθμούς για να αυξήσετε την ορατότητα.

Βήμα 4

Χαλαρώστε το μπουλόνι συγκράτησης του διανομέα με ένα κλειδί αρκετά ώστε να μπορεί μόνο να γυρίσει διανομέα με κάποια προσπάθεια. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα προώθησης κενού από την προώθηση κενού στο διανομέα και συνδέστε τον με ένα μικρό κατσαβίδι Phillips.

Βήμα 5

Βγάλτε το κόκκινο σύρμα στη λυχνία χρονισμού στο θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας και το μαύρο στο το αρνητικό τερματικό. Ο αγωγός παραλαβής συνδέει το καλώδιο μπουζί του νούμερο ένα που είναι το πρώτο καλώδιο στο μπροστινό μέρος του κινητήρα σε εξακύλινδρο και το πρώτο στην πλευρά του συνοδηγού για τα V-8. Τοποθετήστε προσεκτικά τα καλώδια του φωτός για να αποφύγετε να πιαστείτε στον ανεμιστήρα ή τις τροχαλίες.

Βήμα 6

Εκκινήστε τον κινητήρα και κατευθύνετε το φως στα σήματα χρονισμού. Η λυχνία χρονισμού αναβοσβήνει κάθε φορά που ενεργοποιείται ο μπουζί αριθ. 1, καθιστώντας το περιστρεφόμενο σήμα στον στροφαλοφόρο άξονα να φαίνεται στάσιμο. Αν ο διανομέας γυρίσει, το σήμα θα μετακινηθεί. Ρυθμίστε τον διανομέα μέχρι να επιτευχθεί ο σωστός αριθμός αναφοράς. Αυτοί οι αριθμοί ποικίλλουν από κινητήρα σε κινητήρα. Η ρύθμιση χρονομέτρησης θα πρέπει να εκτυπώνεται στο αυτοκόλλητο εκπομπών κοντά στο ψυγείο

Ρυθμίστε το χρονισμό, σβήστε τον κινητήρα, αφαιρέστε τη λυχνία χρονισμού, σφίξτε το μπουλόνι του διανομέα και συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα προώθησης κενού

θα χρειαστείτε

Καθαριστικό ανταλλακτικών

Καλάθια καταστημάτων

Κατσαβίδι μικρό Phillips

Λευκή βαφή

Επαγωγικός φωτισμός χρονισμού