Βήμα 1
Το μπροστινό άκρο του Jack της Sedona από το έδαφος χρησιμοποιώντας το βύσμα που παρέχεται με το όχημα. Τοποθετήστε ένα στήριγμα βύσματος κάτω από κάθε βραχίονα A και στερεώστε το όχημα στις στάσεις του βύσματος. Τοποθετήστε ένα μπλοκ τροχού πίσω από το οπίσθιο ελαστικό για να αποφύγετε το Sedona να απομακρύνεται από τις στάσεις του βύσματος ενώ βρίσκεστε κάτω από αυτό. Βήμα 2
Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας χρησιμοποιώντας κλειδί ημισελήνου. Τραβήξτε τη φίσα του καλωδίου με μια βαμβακερή πετσέτα για να μην αγγίξετε το καλώδιο κατά την εργασία στο Sedona.
Βήμα 3
Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης από την πλευρά του εκκινητή. Το καλώδιο συνδέεται σε σπειρωτό στύλο. Αφαιρέστε το παξιμάδι από το σπειροειδές σπειροειδές με κλειδί ημισελήνου και τραβήξτε το σύρμα από το σπειροειδές στύλο.
Βήμα 4
Αφαιρέστε τα τρία μπουλόνια που στερεώνουν τον εκκινητή στον κινητήρα με μια πρίζα μήκους 14 mm. Το άνω μπουλόνι είναι δύσκολο να επιτευχθεί. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο πάνω μπουλόνι, χρησιμοποιήστε έναν περιστρεφόμενο οδοντωτό τροχό για να αποκτήσετε πρόσβαση στο πάνω μπουλόνι.
Βήμα 5 - Τραβήξτε το μίζα από τον κινητήρα και περιστρέψτε το αριστερόστροφα για να αποκαλύψετε τις πλεξούδες καλωδίωσης στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αποσυνδέστε τις πλεξούδες καλωδίωσης. Αφαιρέστε το μίζα
Βήμα 6
Τοποθετήστε το νέο μίζα κοντά στις πλεξούδες καλωδίωσης και στη συνέχεια επανασυνδέστε τις καλωδιώσεις στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
Βήμα 7
Σύρετε το μίζα στη θέση του και αντικαταστήστε τα μπουλόνια. Βιδώστε και τα τρία μπουλόνια στη θέση τους με τα δάχτυλά σας για να βεβαιωθείτε ότι έχουν όλα τα νήματα σωστά. Μόλις ολοκληρωθεί, σφίξτε με την πρίζα.
Επανασυνδέστε το καλώδιο γείωσης στον σπειροειδή στύλο στο πλάι του μίζα και, στη συνέχεια, επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας
Είδη που χρειάζεστε
Jack
Κρεμάστρα
Κλειδαριά τροχού
Κλειδί ημισελήνου
Πετσέτες αγορών
Πρίζα 14 mm
Ratchet
Περιστρέψτε