Τρόπος αντικατάστασης του ρυθμιστή τάσης σε ένα VW Jetta
Το παρακάτω καλύπτει τη διαδικασία αντικατάστασης του ρυθμιστή τάσης σε μοντέλα VW Jetta από το 1980 έως το 1999. Δεν είναι δυνατή η ρύθμιση του ρυθμιστή τάσης σε αυτά τα οχήματα. Συνεπώς, εάν ο ρυθμιστής σταματήσει να λειτουργεί σωστά, απαιτείται πλήρης αντικατάσταση του ρυθμιστή.

Βήμα 1

Δείτε το πίσω μέρος του εναλλάκτη για να ελέγξετε αν υπάρχει κάλυμμα πάνω από τον ρυθμιστή τάσης. Εάν ναι, είναι απαραίτητο να το αφαιρέσετε. Τοποθετήστε τις βίδες και το κάλυμμα στο πλάι, καθώς χρειάζεται να τις αντικαταστήσετε αργότερα. Δεν χρειάζεται να αποσυνδέσετε οποιαδήποτε καλωδίωση από τον ρυθμιστή ή τον εναλλάκτη προτού αφαιρέσετε τον ρυθμιστή τάσης

Βήμα 2

Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τις βίδες συγκράτησης που συγκρατούν τον ρυθμιστή και τον εναλλάκτη μαζί. Τοποθετήστε αυτές τις βίδες στην άκρη σε ασφαλές μέρος έτσι ώστε να μην τις χάσετε.

Βήμα 3

Χρησιμοποιήστε ένα χάρακα που μετράει ίντσες για να μετρήσετε το ελεύθερο μήκος των βουρτσών στο ρυθμιστή. Θυμηθείτε ότι οι νέες βούρτσες ρυθμιστή τάσης είναι περίπου 1/2 ιντσών. Εάν οι βούρτσες μετρήσουν λιγότερο από 7/32 ίντσες, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον ρυθμιστή, είτε λειτουργεί είτε όχι. Εάν οι βούρτσες είναι πολύ μικρές, αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει την πηγή τυχόν προβλημάτων που μπορεί να έχετε με τον ρυθμιστή τάσης.

Εγκαταστήστε το νέο ρυθμιστή τάσης. Σφίξτε τις βίδες συγκράτησης για να κρατήσετε σταθερά τον ρυθμιστή στον εναλλάκτη. Αν αφαιρέσατε ένα κάλυμμα από το πίσω μέρος του εναλλάκτη στο Βήμα 1, πρέπει να το αντικαταστήσετε τώρα με τη νέα ρυθμιστή.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Κατσαβίδι

Κανόνας

Νέος ρυθμιστής τάσης

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]