Βήμα 1
Set ο επιλογέας κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματος στο "Park" για αυτόματο ή "Neutral" για ένα τυποποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων. Ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και σηκώστε το καπό. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής του οχήματος για τη θέση του πηνίου σας, ή πακέτο πηνίου, εάν είναι έτσι εξοπλισμένο. Βρείτε το αρνητικό (-) ακροδέκτη στο πηνίο ή το πηνίο και θυμηθείτε τη θέση του.
Βήμα 2
Τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο στην υποδοχή του μετρητή Fluke, το οποίο δηλώνεται με τη μνεία "VU" σύμβολο στο κάτω μέρος της θήκης του μετρητή. Εισαγάγετε το μαύρο καλώδιο στην υποδοχή υποδοχής ακριβώς κάτω από αυτό, το οποίο φέρει το σύμβολο "COM". Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στον αρνητικό ακροδέκτη του πηνίου ή του πηνίου. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο καλωδίου σε καλή πηγή εδάφους, όπως και στην εξωτερική θήκη του διανομέα. Μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε το μαύρο καλώδιο κατευθείαν σε ένα μπουλόνι του κινητήρα.
Βήμα 3
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη στο μετρητή Fluke έτσι ώστε ο δείκτης να ευθυγραμμιστεί με το σύμβολο (%), το οποίο συνοδεύεται από ένα μικρό διάγραμμα μιας γωνίας που αντιπροσωπεύει τους βαθμούς. Αν έχετε 4κύλινδρο κινητήρα, ο μετρητής έχει ρυθμιστεί για αυτή τη θέση από προεπιλογή. Αν έχετε κινητήρα 5-, 6- και 8-κύλινδρου, πρέπει να πατήσετε το κουμπί της μικρής καρτέλας, το οποίο βρίσκεται στην κορυφή του περιστροφικού διακόπτη, για να προχωρήσετε στη διαδικασία επιλογής κυλίνδρων. Πατήστε το πλήκτρο για τον αριθμό των φορών που χρειάζονται για να φτάσετε στην επιλογή του κυλίνδρου για τον κινητήρα σας, το οποίο θα εμφανιστεί στην οθόνη.
Βήμα 4
Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον σε αδράνεια. Σηκώστε το μετρητή και δείτε την ψηφιακή ένδειξη στην οθόνη. Ο ψηφιακός αριθμός που εμφανίζεται θα αντιπροσωπεύει το μέγεθος της γωνίας παραμονής που εκφράζεται σε μοίρες. Για παράδειγμα, μπορεί να δείτε 30, 32 ή 34 μοίρες, ανάλογα με τον τύπο και την κατασκευή του κινητήρα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής του οχήματος για τον σωστό αριθμό γωνιών βαθμού που απαιτείται από τον κινητήρα σας. Ένας μικρότερος αριθμός γωνιών βαθμού ισοδυναμεί με ένα ευρύτερο κενό σημείου. Όσο πιο στενό είναι το κενό, τόσο μεγαλύτερος θα είναι ο αριθμός γωνίας βαθμού.
Βήμα 5
Τοποθετήστε ένα κλειδί Allen μέσω του παραθύρου του καλύμματος διανομέα αν το καπάκι σας έχει αυτό το χαρακτηριστικό. Γυρίστε το κλειδί Allen προς την κατάλληλη κατεύθυνση, που θα σας δώσει τον σωστό αριθμό γωνίας, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή σας. Εάν δεν έχετε εξωτερική ρύθμιση για τα σημεία (δηλ. Χωρίς παράθυρο), κλείστε τον κινητήρα και χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το καπάκι του διανομέα. Ξεβιδώστε τις βίδες του καπακιού ή γυρίστε τις βίδες, έτσι ώστε οι ακίδες συγκράτησης να είναι στραμμένες προς τα έξω.
Βήμα 6
Αποσυνδέστε το καλώδιο του πηνίου από το επάνω μέρος του καπακιού και το γειώσετε από τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να χαλαρώσετε τη ρύθμιση και τοποθετήστε τις βίδες στα σημεία. Μην τοποθετείτε τις βίδες τόσο χαλαρά ώστε τα σημεία να κινούνται ελεύθερα πάνω από την πλάκα βάσης του διανομέα - τα χρειάζεστε ελαφρώς σφιχτά. Τοποθετήστε το κατσαβίδι στην υποδοχή ρύθμισης των σημείων, βοηθήστε τον βοηθό να γυρίσει το κλειδί στη θέση "Εκκίνηση" και αφήστε τον κινητήρα να στροβιλίσει.
Γυρίστε το κατσαβίδι για να ανοίξετε ή να κλείσετε τα σημεία, αλλά το κάνετε με πολύ μικρή αυξάνονται μέχρι να φτάσετε στον κατάλληλο αριθμό γωνίας παραμονής που εμφανίζεται στην οθόνη. Κλείστε τον κινητήρα. Σφίξτε τη βίδα στερέωσης των σημείων ανάφλεξης και τη βίδα ρύθμισης. Εκκινήστε τον κινητήρα και επανελέγξτε τον αριθμό στην οθόνη. Κλείστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε το μετρητή Fluke. Αντικαταστήστε το καπάκι του διανομέα και σφίξτε τις βίδες συγκράτησης ή γυρίστε τους πείρους συγκράτησης προς τα μέσα για να ασφαλίσετε το καπάκι στη θέση του.
Προειδοποίηση
Κατά την εκτέλεση αυτής της δοκιμής τοποθετήστε μια στάνταρ μετάδοση στο ουδέτερο.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Εγχειρίδιο επισκευής οχημάτων
Fluke multimetry
Βοηθός
Allen wrenches
Κατσαβίδια
, , ] ]
Δημοφιλή άρθρα