Οι παλαιότεροι διανομείς σημείου ανάφλεξης για το Chevy έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα. Πολλά από τα παλιά κλασικά και μυϊκά αυτοκίνητα χρησιμοποίησαν τα μηχανικά σημεία ανάφλεξης, τα οποία πρέπει ακόμη να ρυθμιστούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Η ανάφλεξη υψηλής ενέργειας έχει αντικαταστήσει τελικά το παλιό πρότυπο, αλλά για όσους εξακολουθούν να κατέχουν τέτοια οχήματα, η ανάγκη αντικατάστασης των σημείων και του συμπυκνωτή παραμένει μια από τις πολλές απαραίτητες δουλειές. Μερικά απλά εργαλεία και μερικές γνώσεις μπορούν να κάνουν τη δουλειά της αντικατάστασης των σημείων γρήγορη και εύκολη.

Βήμα 1

Τοποθετήστε το όχημα στο πάρκο ή στο ουδέτερο με το φρένο. Ανασηκώστε την κουκούλα και αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας με ένα κλειδί γείωσης. Εντοπίστε το διανομέα στο πίσω μέρος του κινητήρα δίπλα στο τείχος προστασίας

Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να περιστρέψετε τις δύο βίδες στερέωσης του καπακιού διανομέα μέχρι 90 μοίρες μέχρι να απελευθερωθούν. Τραβήξτε το καπάκι του διανομέα και αφήστε το στην άκρη του κινητήρα χωρίς να αφαιρέσετε τα καλώδια. Τραβήξτε προς τα επάνω και προς τα έξω τον δρομέα του διανομέα. Στην περίπτωση ενός στρογγυλού πτερυγίου που έχει δύο βίδες, αφαιρέστε τις βίδες με το κατσαβίδι και σηκώστε το στροφείο. Μην χάσετε τις βίδες στερέωσης του ρότορα

Βήμα 3

Αφαιρέστε τις μικρές βίδες που συγκρατούν τα παλαιά σημεία στη βάση του διανομέα. Αποσυνδέστε το καλώδιο των σημείων που συνδέεται στο μικρό συνδετήρα. Το καλώδιο των σημείων είτε θα τραβήξει προς τα πάνω από την τάση του ελατηρίου, είτε θα το κρατήσει στη θέση του μια βίδα. Χαλαρώστε μόνο τη βίδα για να αφαιρέσετε το καλώδιο. Αφαιρέστε το σύρμα συμπυκνωτή με τον ίδιο τρόπο. Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί τον συμπυκνωτή στη βάση του διανομέα. Απορρίψτε τα παλιά σημεία και τον συμπυκνωτή

Βήμα 4

Τοποθετήστε το νέο συμπυκνωτή και τα σημεία στη βάση του διανομέα, ευθυγραμμίζοντας τις θέσεις τους με τους μικρούς οδηγούς στερέωσης. Τα σημεία θα έχουν ένα μικρό πείρο που χωράει σε μια οπή περιστροφής στον διανομέα. Τοποθετήστε τις βίδες στερέωσης στα σημεία και τον συμπυκνωτή και σφίξτε τις πολύ ελαφρώς με το κατσαβίδι. "Tighten the condenser down fully;", 3, [[αφήστε τη βίδα ρύθμισης των σημείων λίγο χαλαρή. Σπρώξτε το καλώδιο σημείων και το σύρμα συμπυκνωτή προς τα πίσω στη μικρή, ελατηριωτή βάση τους ή σφίξτε τα με τη βίδα, εάν είναι έτσι εξοπλισμένα.

Βήμα 5

Τοποθετήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πίσω στο τερματικό. "χτυπήσει" το κλειδί ανάφλεξης εμπρός και πίσω, περιστρέφοντας τον κινητήρα σε σύντομες εκρήξεις, μέχρι να δείτε το υψηλό σημείο στον άξονα του διανομέα --- οκτώ ή έξι όψεις έκκεντρα και να σταματήσετε ακριβώς κάτω από Αυτή θα είναι η σωστή θέση ρύθμισης.

Βήμα 6

Αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Χρησιμοποιήστε το σωστό πτερύγιο πλάτους στο μετρητή στίγματος - ανατρέξτε στις προδιαγραφές του κατασκευαστή --- και τοποθετήστε τη λεπίδα μεταξύ των δύο σημειακών επαφών. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να σφίξετε τα σημεία ανοιχτά ή κλειστά κρατώντας τη λεπίδα του κατσαβιδιού στη μικρή υποδοχή στη βάση του διανομέα. Ρυθμίστε τα σημεία που είναι κλειστά πάνω από το μετρητή φανών μέχρι να γίνει αισθητή μια μικρή οπισθέλκουσα κατά την τοποθέτησή του και το τράβηγμα έξω. Σφίξτε πλήρως τη βίδα στερέωσης των σημείων μετά την επίτευξη της ρύθμισης. Χρησιμοποιήστε το εργαλείο ρύθμισης διανομέα ή το σωστό κλειδί Allen για να κάνετε τη ρύθμιση στο νεότερο μοντέλο του διανομέα της Chevy. Τα περισσότερα σημεία κενού για μηχανές μικρών μπλοκ Chevy απαιτούν 0,16 έως 0,019 ίντσας.

Βήμα 7

Επανεγκαταστήστε το καινούργιο ή χρησιμοποιημένο ρότορα πιέζοντάς το πάνω από τον άξονα του διανομέα ή στερεώστε το με τις βίδες "if equipped with them.", 3, [[Τοποθετήστε ξανά το καπάκι του διανομέα στην ίδια θέση που τον αφαιρέσατε και στρέψτε τις βίδες στερέωσης στο πώμα 90 μοίρες για να ασφαλίσετε στη θέση του. Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.

Συνδέστε το θετικό καλώδιο του μετρητή παραμονής στο θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο του μετρητή παραμονής στην αρνητική πλευρά του πηνίου διανομέα. Ξεκίνα τη μηχανή. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τη σωστή γωνία παραμονής. Στις περισσότερες μηχανές Chevy μικρών τετραγώνων, η κατοικία θα είναι 30 μοίρες. Για να ρυθμίσετε επακριβώς τη διαφορά, τοποθετήστε το εργαλείο ρύθμισης διανομέα ή το κλειδί Allen στο μικρό παράθυρο ρύθμισης στο πλάι του καλύμματος διανομέα. Γυρίστε το κλειδί πολύ προσεκτικά μέχρι να φτάσετε στην απαιτούμενη γωνία παραμονής. Αφαιρέστε το μετρητή ζεύξης

Συμβουλή

Όταν αντικαθιστάτε ή ρυθμίζετε νέα σημεία σε οποιονδήποτε κινητήρα, πρέπει να συμπεριληφθεί ένας συμπυκνωτής και ένας ρότορας στη συσκευασία για πλήρη αναδιάταξη. Το κόστος είναι ελάχιστο.

Προειδοποίηση

Μην προσαρμόζετε τα χρησιμοποιημένα σημεία. αντικαταστήστε τα.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κατσαβίδι

Μετρητής παραμονής

Χειριστήριο

Εγχειρίδιο κατόχου

>

Βοηθός

Κλειδιά τερματισμού (μικρά σετ)

Νέα σημεία (συμπυκνωτής και ρότορα για πλήρες συντονισμό)

, , ] ]