Το Jetta είναι ένα μικρό καροτσάκι sedan ή station wagon από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen. Η παραγωγή Jetta ξεκίνησε στα τέλη του 1979 και συνεχίζεται από το 2010. Όλα τα Jettas προσφέρουν σπορ χειρισμό και επιτάχυνση και κινητήρες με εγκάρσια στήριξη που οδηγούν τους μπροστινούς τροχούς. Το Jetta χρησιμοποιεί ένα παραδοσιακό μοτέρ εκκίνησης για να στρέψει το σφόνδυλο όταν ο οδηγός γυρίσει το κλειδί στην ανάφλεξη. και οι εκκινητήρες είναι επιρρεπείς σε βλάβη μετά από αρκετά χρόνια τακτικής χρήσης. Ο ηλεκτρικός εκκινητήρας του Jetta μπορεί να αφαιρεθεί για συντήρηση ή αντικατάσταση σε περίπου μία ώρα.

Βήμα 1

Οδήγηση του αυτοκινήτου σε μια σειρά από ράμπες αυτοκινήτων. Τραβήξτε τους πίσω τροχούς. Ανοίξτε την κουκούλα. Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από τον ακροδέκτη της μπαταρίας χαλαρώνοντας το περικόχλιο με ένα κλειδί 10mm. Σηκώστε το καλώδιο κατ 'ευθείαν από το τερματικό και σπρώξτε το προς τα πίσω. Τώρα αφαιρέστε το θετικό καλώδιο μπαταρίας από την μπαταρία με τον ίδιο τρόπο.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το μπουλόνι συγκράτησης του καλύμματος της μπαταρίας (που βρίσκεται μπροστά από την μπαταρία) με μια υποδοχή 10mm συνδεδεμένη σε ένα κλειδί καστάνιας. Αφαιρέστε το κάλυμμα της μπαταρίας πιέζοντας προς τα μέσα την γλωττίδα στο μπροστινό μέρος του καλύμματος και πιέζοντας τα δύο γλωττίδια ασφάλισης στις πλευρές του καλύμματος. Ανασηκώστε το κάλυμμα κατ 'ευθείαν προς τα επάνω και έξω από την κούτα του κινητήρα και τοποθετήστε το στην άκρη.

Βήμα 3

Αφαιρέστε το βραχίονα συγκράτησης μπαταριών αφαιρώντας τον κοχλία του βραχίονα με μια πρίζα 13 mm και μια καστάνια. Ανασηκώστε την μπαταρία προς τα επάνω και αφαιρέστε την από την υποδοχή κινητήρα. Αφαιρέστε τους κοχλίες των 10 mm από τη θήκη της μπαταρίας με υποδοχή και καστάνια. Γυρίστε το μπροστινό μέρος του δίσκου προς τα επάνω και τραβήξτε το έξω από την κορνίζα του κινητήρα.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τους δύο κοχλίες της γραμμής στήριξης του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης με μια πρίζα 13mm και μια καστάνια. Τοποθετήστε τα μπουλόνια στην άκρη. Σπρώξτε το παράθυρο υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μοτέρ εκκίνησης

Βήμα 5

Αφαιρέστε το περικόχλιο από το κατώτερο βύσμα στερέωσης κινητήρα εκκίνησης με μια πρίζα 13 mm και μια καστάνια που λειτουργεί από την κάτω πλευρά του οχήματος. Σύρετε το βραχίονα υποβοήθησης του τιμονιού από το μπουλόνι της βάσης εκκίνησης. Τώρα χαλαρώστε, αλλά μην αφαιρέσετε το κάτω παξιμάδι στερέωσης του μίζα με υποδοχή 18 mm και καστάνια.

Βήμα 6

Αφαιρέστε το παξιμάδι από το μάνδαλο στερέωσης του ανώτερου εκκινητήρα με βύσμα 13mm και καστάνι, "the underside of the vehicle.", 3, [[Σύρετε το βραχίονα καλωδίωσης από την προεξοχή και βάλτε το στην άκρη. Αφαιρέστε τη φίσα καλωδίωσης από το μίζα πιέζοντας μέσα την γλωττίδα και τραβώντας την προς τα έξω από το μίζα. Αφαιρέστε το μαύρο καπάκι από τη θετική σύνδεση καλωδίωσης στο μίζα με ένα κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα. Αφαιρέστε το περικόχλιο που συγκρατεί το καλώδιο με μια πρίζα 13 mm και μια καστάνια. Τραβήξτε το καλώδιο από το τερματικό και σπρώξτε το προς τα μπρος. Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο από το μίζα πιέζοντας το σφιγκτήρα συγκράτησης και τραβώντας το καλώδιο από το μίζα.

Αφαιρέστε τα επάνω και κάτω μπουλόνια μίζας με μια υποδοχή 18 mm και καστάνια από κάτω από το όχημα. Κατεβάστε το μίζα από την θέση του κινητήρα

Συμβουλή

Τοποθετήστε το μίζα σας στην αντίστροφη σειρά.

Προειδοποίηση

Ο εκκινητής είναι βαρύς. στηρίξτε το με το ένα χέρι ενώ αφαιρείτε τα μπουλόνια συγκράτησης του εκκινητή ώστε να μην πέσει όταν αφαιρεθεί ο μπουλόνι.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

2 ράμπες αυτοκινήτων

2 τροχαλίες

10mm κλειδί

Πρίζα 10mm

Κλειδί καστάνιας

Πρίζα 13mm

Πρίζα 18mm

Κατσαβίδι επίπεδης λεπίδας

, , ] ]