Τα μπουζί στο GS300 Lexus σας ολοκληρώνουν τη διαδικασία συμπίεσης που κάνει τον κινητήρα σας να λειτουργεί. Καθώς τα καύσιμα και το οξυγόνο εισέρχονται στους κυλίνδρους, το έμβολο ανεβαίνει και στην κορυφή της διαδρομής, ο μπουζί ανάβει το μείγμα. Η προκύπτουσα έκρηξη ωθεί το έμβολο προς τα κάτω. Εάν ο μπουζί δεν περάσει από το ηλεκτρικό φορτίο στον κύλινδρο, το αυτοκίνητο θα σβήσει και ο κινητήρας θα "σπάσει". Η αντικατάσταση των μπουζί δεν είναι δύσκολη. Μπορείτε να ολοκληρώσετε το έργο σε περίπου μία ώρα.

Βήμα 1

Μετρήστε το διάκενο για κάθε ένα από τα καινούργια μπουζί με το μανόμετρο. Το "κενό" είναι ο χώρος μεταξύ του νήματος και του σημείου πυροδότησης στο πάνω μέρος του μπουζί. Μετράτε τον χώρο μεταξύ του σημείου πυροδότησης και του νήματος με την κατάλληλη λεπίδα στο μετρητή τρυπήματος. Σε αυτή την περίπτωση, το χάσμα για τα μπουζί Lexus θα πρέπει να είναι .044 χιλιοστά. Τα μπουζί είναι εργοστασιακά ρυθμισμένα, αλλά θα πρέπει να ελέγξετε το καθένα.

Βήμα 2

Τραβήξτε το καλώδιο του μπουζί από το βύσμα πιέζοντας το μποτάκι όσο το δυνατόν πλησιέστερα στον κινητήρα και τραβώντας το απαλά μακριά από το μπουζί. Αφαιρέστε το βύσμα από την κυλινδροκεφαλή χρησιμοποιώντας την υποδοχή του μπουζί και την καστάνια και απορρίψτε την.

Τοποθετήστε ένα καινούριο βύσμα στην κυλινδροκεφαλή του GS300. Σφίξτε το με την καστάνια και την υποδοχή του μπουζί. Προσέξτε να μην βιδώσετε το βύσμα ή να προκαλέσετε βλάβη στην κυλινδροκεφαλή. Συνδέστε το καλώδιο του μπουζί στο βύσμα. Επαναλάβετε τη διαδικασία στο επόμενο βύσμα

Συμβουλή

Ελέγξτε τα καλώδια μπουζί καθώς αλλάζετε κάθε βύσμα. Εάν υπάρχει κάποια ένδειξη ζημιάς, θα πρέπει να αντικαταστήσετε ολόκληρο το σύνολο των καλωδίων.

Προειδοποίηση

Μην σφίξετε υπερβολικά τα μπουζί ή θα καταστρέψετε το φις και ενδεχομένως την κυλινδροκεφαλή.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Πρίζα μπουζί

Ratchet

Φανέλα