Ο κινητήρας V-8 της Ford 390 κυβικών ιντσών κατασκευάστηκε από το 1961 έως το 1976. Είναι μέλος της σειράς κινητήρων "FE" που ξεκίνησε με τον κινητήρα 331 κυβικών ιντσών το 1958. ο τελευταίος κινητήρας αυτής της σειράς ήταν το περίφημο 428 Cobra-Jet. Ο κινητήρας 390 βρέθηκε σε επιβατικά και φορτηγά πλήρους μεγέθους. Ήταν επίσης διαθέσιμο σε μερικά μοντέλα Mustang GT και GTA. Ο σωστός χρονισμός του κινητήρα για το 390 είναι απαραίτητος για βέλτιστη απόδοση.

Βήμα 1

Πάρτε το Ford σε σταθερή και επίπεδη επιφάνεια και ρυθμίστε το φρένο στάθμευσης. Εκτελέστε τον κινητήρα μέχρι να φτάσει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα

Βήμα 2

Βρείτε το δείκτη χρονισμού βιδωμένο στο κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα, ακριβώς πάνω από το αρμονικό εξισορροπητή. Περιστρέψτε αργά τον κινητήρα δεξιόστροφα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή καστάνιας πάνω στο μεγάλο μπουλόνι στο κέντρο του στροφαλοφόρου. Περιστρέψτε τον κινητήρα μέχρι να δείτε τους αριθμούς "12-9-6-3-0-3" που έχουν σφραγιστεί στο αρμονικό εξισορροπητή. Οι αριθμοί 12 έως 3 αντιπροσωπεύουν τα χρονικά σημάδια "Before Top Dead Center". Αυτή είναι η περιοχή του ισοζυγάρου που θα ορίσετε το χρονοδιάγραμμα. Σκουπίστε το εξισορροπητή με ένα κουτί κατάστημα και χρωματίστε τους αριθμούς με λίγο άσπρο για να τα κάνετε πιο εύκολα.

Βήμα 3

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να χαλαρώσετε το μπουλόνι συγκράτησης του διανομέα. Χαλαρώστε το μόνο ώστε να μπορείτε να γυρίσετε μόλις το διανομέα. Εάν ο κοχλίας είναι πολύ χαλαρός, ο διανομέας θα γυρίσει από μόνο του όταν ξεκινήσετε τον κινητήρα.

Βήμα 4

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από τον διανομέα. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα με το άκρο ενός μολύβδου.

Βήμα 5

Τοποθετήστε ένα επαγωγικό φως χρονισμού στον κινητήρα αποσυνδέοντας το επαγωγικό καλώδιο πάνω από το σύρμα μπουζί του νούμερο ένα. Το σύρμα μπουζί είναι το πρώτο στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα. Κόψτε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Κλείστε το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας.

Βήμα 6

Αναζητήστε ένα μοχλό στο χώρο του κινητήρα που δίνει τις προδιαγραφές συγχρονισμού σε μοίρες πριν από το ανώτερο νεκρό σημείο. Αν δεν υπάρχει σφραγίδα, θα χρειαστεί να βρείτε την τιμή χρονισμού για τα συγκεκριμένα εργαλεία σας και τη Ford. Μια κοινή ρύθμιση για το Ford 390 είναι 6 & deg; πριν το πάνω νεκρό σημείο.

Βήμα 7

Εκκινήστε τον κινητήρα και γυρίστε τη λυχνία χρονισμού προς τα κάτω στο δείκτη χρονισμού. Η λυχνία χρονισμού που αναβοσβήνει θα κάνει τους αριθμούς στον ισοσταθμιστή να είναι στάσιμοι. Εάν ο αριθμός στον ισοσταθμιστή που είναι ευθυγραμμισμένος με τον δείκτη δεν βρίσκεται εντός προδιαγραφών, γυρίστε τον διανομέα έως ότου ο σωστός αριθμός παραταθεί με το δείκτη χρονισμού.

Σφίξτε το μπουλόνι συγκράτησης του διανομέα. Ελέγξτε ξανά το χρονοδιάγραμμα για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει αλλάξει. "Turn off the engine.", 3, [[Αφαιρέστε τη λυχνία χρονισμού. Επανασυνδέστε τη γραμμή προώθησης κενού με τον διανομέα

Προειδοποίηση

Να είστε ενήμεροι για τις κινούμενες ζώνες, τις τροχαλίες και τη λεπίδα του ανεμιστήρα, όταν χρησιμοποιείτε τη λυχνία χρονισμού, επειδή το φως θα κάνει αυτά τα εξαρτήματα να φαίνεται στάσιμα .

Είδη που θα χρειαστείτε

Ρακέτα και σετ υποδοχής

Βαρέλια καταστημάτων

White-out

set

Μολύβι

Επαγωγικός φωτισμός χρόνου