Ορισμένες φορές ο εκκινητής του οχήματος δεν σας δίνει προειδοποίηση προτού σβήσει, απλά πηγαίνετε έξω για να το στρέψετε και τίποτα δεν συμβαίνει. Οι περισσότεροι άνθρωποι θα καλέσουν αμέσως έναν μηχανικό, αλλά το 1993 Honda Del Sol είναι ένα από τα ευκολότερα οχήματα για να αλλάξετε έναν εκκινητή στον εαυτό σας. Ένας μηχανικός του Σαββατοκύριακου, πρόθυμος να επενδύσει μισή ώρα ή λιγότερο, μπορεί να κάνει τη δουλειά με ένα ελάχιστο ποσό εργαλείων και προσπαθειών, εξοικονομώντας αρκετά δολάρια στη διαδικασία.
Αλλαγή του εκκινητή
Όταν αγοράζετε το μίζα, βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε το μέγεθος του κινητήρα σας. Το 1993 Honda Del Sol είχε 1.5 λίτρων στο βασικό μοντέλο S ενώ το πιο σπορ Si είχε 1,6 λίτρο. Βήμα 2
Πάρτε το αυτοκίνητο σε ισόπεδο έδαφος και ρυθμίστε το φρένο στάθμευσης.
Βήμα 3
Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ή έναν αναστολέα και μια πρίζα, αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και το βάλτε στο πλάι, προσέχοντας να μην αφήσετε να ακουμπήσει το μέταλλο και να αλεσθεί.
Βήμα 4
Βήμα 5
Ο εκκινητής είναι τοποθετημένος στην κορυφή του κινητήρα και διαθέτει δύο βίδες που τον συγκρατούν, καθώς και ένα καλώδιο που οδηγεί από το μπαταρία. Χρησιμοποιώντας το κλειδί ή τον αναστολέα και την πρίζα, αφαιρέστε πρώτα το σύρμα μολύβδου, στη συνέχεια τις βίδες στερέωσης και αφαιρέστε το μίζα από το διαμέρισμα του κινητήρα.
Βήμα 6
Τοποθετήστε το νέο εκκινητή στη θέση του και σφίξτε τα δύο συγκρατήστε τα μπουλόνια και, στη συνέχεια, επανατοποθετήστε το καλώδιο από την μπαταρία. Χρησιμοποιήστε το καστάνι και την υποδοχή ή το κλειδί για να σφίξετε και τα τρία. Μην σφίγγετε υπερβολικά τον κοχλία που συγκρατεί το καλώδιο σύρματος ή υπάρχει κίνδυνος να σπάσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα
Βήμα 7
Επανασυνδέστε το θετικό καλώδιο της μπαταρίας
Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας
Συμβουλή
Σιγουρευτείτε και επιστρέψτε τον παλιό εκκινητή στη θέση από την οποία αγοράσατε τη νέα. Υπάρχει μια βασική χρέωση που θα σας επιστραφεί όταν επιστραφεί.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Μετρητής
Σετ μετρικού κλειδιού
Μετρικό σετ υποδοχών