Οι εκκινητήρες μοτοσικλετών αποτελούνται από κινητήρα 12V DC, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και ταχυκλαστήρα εκκίνησης με συμπλέκτη υπερχείλισης (sprag). Ο κινητήρας εκκίνησης λειτουργεί με υψηλή τάση συσσωρευτή και παράγει σημαντική θερμότητα όταν λειτουργεί. Αυτή η θερμότητα μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της μόνωσης (IB) μέσα στον κινητήρα, προκαλώντας χαμηλή ισχύ εκκίνησης. Οι συμπλέκτες σπασίματος, οι οποίες αποσυνδέουν το μίζα και τον κινητήρα όταν οι στροφές του κινητήρα υπερβαίνουν τις στροφές RPM του εκκινητή, μπορούν να φθαρούν και να μην ενεργοποιούνται πλέον. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες είναι επιρρεπείς στο εσωτερικό τόξο όταν ενεργοποιούνται. Αυτό το τόξο θα οδηγήσει τελικά σε μείωση της ισχύος που τροφοδοτείται στο μοτέρ εκκίνησης, προκαλώντας αδύνατες εκκινήσεις.

Βήμα 1

Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από τη μπαταρία με κλειδί 10 mm, στη συνέχεια τοποθετήστε το καλώδιο όπου το καλώδιο δεν μπορεί να αγγίξει τον ακροδέκτη της μπαταρίας. Αφαιρέστε το μεγάλο αρνητικό καλώδιο από την μίζα /ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αφαιρέστε το μεγάλο θετικό καλώδιο από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αφαιρέστε τα μικρά καλώδια από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Βήμα 2

Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το περίβλημα του μίζα στο μπλοκ κινητήρα. Σπρώξτε το μίζα έξω από το μπλοκ μέχρι να έρθει ελεύθερη. Ελέγξτε τα γρανάζια εκκίνησης στο μίζα και το μπλοκ κινητήρα για φθορά, βλάβη ή απώλεια των δοντιών. Σοβαρά φθαρμένα, σπασμένα ή στρογγυλεμένα δόντια στο γρανάζι του κινητήρα δηλώνουν πρόβλημα ευθυγράμμισης ή φθοράς με το μίζα και το γρανάζι πρέπει να αντικατασταθεί ταυτόχρονα με το μίζα.

Βήμα 3

Τοποθετήστε το νέο εκκινητή στο μπλοκ κινητήρα. Τοποθετήστε και στρέψτε τα μπουλόνια εκκίνησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εργοστασίου για το έτος, τη μάρκα και το μοντέλο ποδηλάτου. Ακολουθήστε τις εργοστασιακές συστάσεις για την ευθυγράμμιση των γραναζιών. Ανεπικαλυπτόμενα γρανάζια εκκίνησης ενδέχεται να οδηγήσουν σε χαμηλή ισχύ εκκίνησης (εκκίνηση εκκίνησης) και πρόωρη φθορά γραναζιών.

Βήμα 4

Επανασυνδέστε όλα τα καλώδια και τα καλώδια που οδηγούν στην μίζα /μαγνήτη και τη ροπή στις εργοστασιακές προδιαγραφές για το έτος σας, και μοντέλο ποδηλάτου. Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και σφίξτε σταθερά με ένα κλειδί 10 mm.

Δοκιμάστε να ξεκινήσετε το ποδήλατο και ακούστε το σπάσιμο του εκκινητή και τον υπερβολικό θόρυβο του γραναζιού, υποδεικνύοντας μια κακή ευθυγράμμιση. Επαναλάβετε τη διαδικασία απομάκρυνσης του μίζα και την επανεγκατάσταση του, εάν δεν έχει ευθυγραμμιστεί.

Συμβουλή

Ακούστε το ποδήλατο όταν προσπαθείτε να το ξεκινήσετε. Ένας ήχος κλικ δείχνει ότι ο ηλεκτρονόμος εκκίνησης λειτουργεί αλλά όχι το σωληνοειδές. Ένας ήχος clunking υποδεικνύει ότι ο ηλεκτρονόμος και η πρωτεύουσα πλευρά του ηλεκτρομαγνητικού πεδίου λειτουργούν, αλλά υπάρχει απώλεια ισχύος στη δευτερεύουσα πλευρά της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα) ή απώλεια ισχύος στον εκκινητή που προκαλείται από το IB.

Προειδοποίηση

Προσέξτε όταν αφαιρείτε το παλιό μίζα. Οι εκκινητές είναι γεμάτοι από περιελίξεις από χαλκό και μπορεί να είναι βαρύτερες και πιο ζεστές από ό, τι φαίνεται.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Εργαλεία μηχανικής

Βαλβίδα ροπής 3/8 ιντσών

κλειδί 10 mm