Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης Ford Falcon στρέφεται, αποστέλλεται ένα ηλεκτρικό σήμα σε έναν διακόπτη, που ονομάζεται ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Οι διαδρομές ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας που σηματοδοτούν τον κινητήρα εκκίνησης μέσω ενός μόνο καλωδίου. Μια ταχύτητα μέσα στο μοτέρ εκκίνησης εξέρχεται από το σώμα του εκκινητή και αλληλοσυνδέεται με το σφόνδυλο του κινητήρα. Όταν το κλειδί ανάφλεξης απελευθερωθεί, το ηλεκτρομαγνήσιο σβήνει το σήμα και ο εκκινητής αποσυνδέεται με το σφόνδυλο. Ο εκκινητής είναι ελαττωματικός εάν δεν πιέσει το γρανάζι του στο σφόνδυλο ή εάν φοριέται το εργαλείο του και δεν μπορεί να γυρίσει το σφόνδυλο. Βήμα 1

Ανυψώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με ανυψωτήρα και στηρίξτε το βάρος του με τις βάσεις ασφαλείας

Βήμα 2

Αφαιρέστε το καλώδιο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης από τον κινητήρα εκκίνησης. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης είναι βιδωμένη στην πλευρά του συνοδηγού του χώρου του κινητήρα, δίπλα στην μπαταρία. Το καλώδιο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μπορεί να ανιχνευθεί σε ένα σπειροειδές καρφί στο πλάι του κινητήρα εκκίνησης. Η άκρη του καλωδίου διαθέτει μια μεταλλική οπή, η οποία ολισθαίνει πάνω στο σπειροειδές πείρο και συγκρατείται στη θέση του με ένα μόνο παξιμάδι. Αφαιρέστε το περικόχλιο με ένα κλειδί και στη συνέχεια τραβήξτε το καλώδιο από τη ράβδο με σπείρωμα.

Βήμα 3

Αφαιρέστε το μίζα από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο μοτέρ εκκίνησης συνδέεται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων με δύο μπουλόνια. Αφαιρέστε πρώτα το επάνω μπουλόνι με ένα κλειδί. Πιάστε το κάτω μέρος του μίζα για να το κρατήσετε στη θέση του και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον κάτω μπουλόνι. Κατεβάστε τον εκκινητή από το κιβώτιο ταχυτήτων

Βήμα 4

Τοποθετήστε ένα νέο δακτύλιο από καουτσούκ στην επιφάνεια του μίζα, όπου το μίζα στερεώνεται στο περίβλημα του κουδουνιού, αν υπάρχει. Τα γεράκια που παρήχθησαν το 1962 και το 1963 παρουσίασαν ένα δακτύλιο από καουτσούκ για τη σφράγιση της ραφής μεταξύ του εκκινητή και του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα πιο πρόσφατα μοντέλα δεν χρησιμοποίησαν το δακτύλιο σκόνης. Σημειώστε ότι η μία πλευρά του δακτυλίου είναι σφύριγμα. Η καυτή πλευρά πρέπει να είναι στραμμένη προς τον κινητήρα εκκίνησης

Βήμα 5

Τοποθετήστε τον κινητήρα εκκίνησης στο περίβλημα του κιβωτίου του κιβωτίου ταχυτήτων και, στη συνέχεια, τοποθετήστε τους δύο κοχλίες του μίζα με ένα κλειδί ροπής. Κάθε μπουλόνι πρέπει να σφίγγεται σε ροπή μεταξύ 12 και 15 ποδιών. Η επικάλυψη των βιδών μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο περίβλημα του κελύφους

Βήμα 6

Μετακινήστε το μεταλλικό άνοιγμα στην άκρη του καλωδίου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στην βιδωτή ράβδο στο πλάι του μίζα και στη συνέχεια σφίξτε το περικόχλιο του καλωδίου πάνω στην οπή με ένα κλειδί

Ανυψώστε το αυτοκίνητο με τον ανυψωτήρα και αφαιρέστε τα περίπτερα ασφαλείας και, στη συνέχεια, χαμηλώστε το αυτοκίνητο στο έδαφος.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Ανελκυστήρας

Κλειδοθήκες ασφαλείας

Κλειδοθήκη

Καρφωτικό δακτύλιο (1962-1963)

Κλειδί ροπής