Αφαίρεση
Βήμα 1
Πάρτε μέρος στην επιχείρηση και απενεργοποιήστε όλα τα αξεσουάρ. Ρυθμίστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων στο "Ουδέτερο". Σβήστε τον διακόπτη ανάφλεξης και αφαιρέστε το κλειδί. Εγκαταστήστε μια εξοικονόμηση μνήμης. Αφαιρέστε το αρνητικό μπουλόνι του καλωδίου μπαταρίας και στρέψτε το καλώδιο στην άκρη του, έτσι ώστε να μην αγγίζει την μπαταρία.
Βήμα 2
Χαλαρώστε τους σφιγκτήρες αγωγού αέρα εισαγωγής: ένας στον αισθητήρα ροής αέρα μάζας και ένας στο σώμα του γκαζιού . Αποσυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής. Πιάστε τον αισθητήρα IAT, στη συνέχεια στρέψτε απαλά και τραβήξτε το για να το αφαιρέσετε από τον αγωγό αέρα. Αποσυνδέστε το σωλήνα εξαερισμού από τον αγωγό αέρα και αποσυνδέστε τη φίσα για τον αισθητήρα ροής αέρα μάζας. Αποσυνδέστε τα δύο κλιπ του καλύμματος αέρα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα αέρα και το κάλυμμα του φίλτρου αέρα.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τους κοχλίες στηρίγματος στηρίγματος κινητήρα - ένα σε κάθε δοκό - και στρέψτε τα στηρίγματα έξω από το τρόπος. Συνδέστε τον ιμάντα κλίσης του κινητήρα στο άγκιστρο στην εμπρόσθια πλευρά του κινητήρα, κοντά στο στέλεχος κινητήρα του συνοδηγού και στερεώστε το στο εμπρόσθιο σκελετό του πλαισίου στο βραχίονα στήριξης του στηρίγματος. Χρησιμοποιώντας τον ιμάντα κλίσης, ανοίξτε τον κινητήρα προς το μπροστινό μέρος του φορτηγού για να το περιστρέψετε μακριά από το τείχος προστασίας, στη συνέχεια σφίξτε τον ιμάντα για να τον κρατήσετε στη θέση του. Βήμα 4
Αφαιρέστε το ακροδέκτη B + οδηγήστε, στη συνέχεια αποσυνδέστε το φις στο πίσω μέρος του εναλλάκτη. Βρείτε τον εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης κάτω από την τροχαλία του εναλλάκτη. Περιστρέψτε τον εντατήρα για να απελευθερώσετε την τάση στον ιμάντα και σπρώξτε τη ζώνη από την τροχαλία του εναλλάκτη.
Βήμα 5
Αφαιρέστε το μπουλόνι στο μπροστινό μέρος και δύο μπουλόνια στο πίσω μέρος του εναλλάκτη. Αφαιρέστε τον εναλλάκτη από το βραχίονα του εναλλάκτη και ρυθμίστε τον πάνω από τον κινητήριο άξονα. Αφαιρέστε το μπουλόνι του βραχίονα του προεντατήρα ζώνης μετάδοσης κίνησης και αφαιρέστε το βραχίονα και τον εντατήρα σαν ένα κομμάτι.
Βήμα 6
Αφαιρέστε τρεις μπουλόνια από τις βάσεις του εναλλάκτη - μία στην κορυφή και δύο στην μπροστινή πλευρά του κινητήρα. Αφαιρέστε τα στηρίγματα.
Βήμα 7
Αποσυνδέστε τις γραμμές υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης από το βραχίονα συγκράτησης. Μην αποσυνδέετε τις γραμμές υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης από την αντλία. απλώς αφαιρέστε τις γραμμές από το βραχίονα συγκράτησης. Αφαιρέστε το καπάκι της βαλβίδας Schrader από τη σιδηροτροχιά καυσίμου. Αφαιρέστε τους τρεις κοχλίες της αντλίας υδραυλικού τιμονιού από το μπροστινό μέρος του κινητήρα. Μετακινήστε την αντλία υποβοηθούμενου τιμονιού σε μια προσωρινή θέση μπροστά από το κάλυμμα της αλυσίδας χρονισμού
Αποσυνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης στο δεξιό φρένο του φτερού από το συγκρατητήρα και μετακινήστε την προς τα πίσω. Ανυψώστε τον εναλλάκτη από το χώρο του κινητήρα
Εγκατάσταση
Βήμα 1
Τοποθετήστε τον εναλλάκτη στο χώρο του κινητήρα στην προσωρινή του θέση πάνω από τον κινητήριο άξονα. Ενεργοποιήστε την πλεξούδα καλωδίωσης στην υποδοχή στο δεξιό φρέαρ φρένου ..
Βήμα 2
Τοποθετήστε την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και σφίξτε τα μπουλόνια στα 25 πόδια. Τοποθετήστε το καπάκι της βαλβίδας Schrader στη σιδηροτροχιά καυσίμου. Ενεργοποιήστε τις γραμμές υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης στο βραχίονα συγκράτησης.
Βήμα 3
Εγκαταστήστε τους βραχίονες του εναλλάκτη και τον εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Σφίξτε τους κοχλίες στα 37 πόδια. Τοποθετήστε τον εναλλάκτη στα στηρίγματα και σφίξτε τους κοχλίες στα 37 πόδια. Περάστε τον ιμάντα κίνησης γύρω από όλες τις τροχαλίες εκτός από την τροχαλία του εναλλάκτη. Περιστρέψτε τον εντατήρα ιμάντα και σπρώξτε τον ιμάντα πάνω στην τροχαλία του εναλλάκτη. Απελευθερώστε τον εντατήρα ιμάντα
Βήμα 4
Συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα στο πίσω μέρος του εναλλάκτη. Τοποθετήστε τον αγωγό και το παξιμάδι Β +. Σφίξτε το παξιμάδι στα 115 ίντσες. Απελευθερώστε τον ιμάντα κλίσης του κινητήρα και περιστρέψτε τον κινητήρα προς το τείχος προστασίας. Περάστε τα στηρίγματα του κινητήρα στη θέση τους. Τοποθετήστε τα μπουλόνια και σφίξτε τα στα 36 πόδια.
Βήμα 5
Εγκαταστήστε τον αγωγό αέρα και το κάλυμμα του φίλτρου αέρα. Ενεργοποιήστε τα κλιπ καλύμματος. Συνδέστε τη φίσα του αισθητήρα MAF και συνδέστε τον σωλήνα εξαερισμού στον αγωγό αέρα. Πιέστε τον αισθητήρα IAT στον αεραγωγό μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του. Συνδέστε τον συνδετήρα του αισθητήρα IAT. Σφίξτε τους σφιγκτήρες του αγωγού αέρα στα 18 ίντσες λίρες.
Τοποθετήστε το μπουλόνι του ακροδέκτη αρνητικής μπαταρίας και σφίξτε το στα 12 πόδια-λίβρες. "Remove the memory-saver.", 3, [[Δοκιμάστε να ξεκινήσετε τον κινητήρα
Συμβουλές
Εάν δεν χρησιμοποιήσετε τη μνήμη, θα χρειαστεί να καταγράψετε τις προκαθορισμένες ρυθμίσεις ραδιοφώνου και να έχετε διαθέσιμο τον κωδικό αντικλεπτικής προστασίας από το ραδιόφωνο πριν ξεκινήσετε.
Εάν η επιχείρησή σας ήταν εξοπλισμένη με ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες, θα χρειαστεί να ξανανοίξετε τις πόρτες. Γυρίστε το διακόπτη της πόρτας στο "Off". Ανοίξτε με το χέρι μία από τις συρόμενες πόρτες μέχρι το κλείσιμο και κλείστε το. Γυρίστε το διακόπτη συρόμενης πόρτας σε θέση "On". Χρησιμοποιήστε το διακόπτη της πόρτας της τροφοδοσίας στην ανοιχτή κονσόλα και στη συνέχεια κλείστε την πόρτα. Επαναλάβετε τη διαδικασία αρχικοποίησης στην άλλη συρόμενη πόρτα.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Προστατευτικό μνήμης
Σετ υποδοχών
Ρακέτα
εργαλείο αρ. J 41131 ή ισοδύναμο
Ροπή κλειδιού
, , ] ]
Δημοφιλή άρθρα