Ο μόλυβδος ήταν το πρώτο δημοφιλές πλήρωσης σώματος που χρησιμοποιήθηκε από πολλά εργοστάσια αυτοκινήτων και συνεργεία επισκευής. Ο μόλυβδος λιώνει σε κενά και κατά μήκος ραφών, αλλά αν δεν εφαρμοστεί σωστά, θα σπάσει και θα πέσει όπως τα φθηνά πλαστικά υλικά πλήρωσης της δεκαετίας του 1960. Εδώ είναι μια διαδικασία βήμα προς βήμα που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να πάρετε το προβάδισμα φινίρισμα που θέλετε στο αγαπημένο σας αυτοκίνητο.

Βήμα 1

Καθαρίστε το σώμα του αυτοκινήτου από όλα τα χρώματα, τη σκουριά, τη βρωμιά και το λίπος χρησιμοποιώντας ένα δίσκο λείανσης ή μια συρμάτινη βούρτσα για να επεξεργαστείτε το μέταλλο μέχρι να είναι καθαρό και φωτεινό. Προετοιμάστε την επιφάνεια όταν προετοιμάζετε να αναλάβετε οποιοδήποτε τύπο αμαξώματος, ειδικά όταν εργάζεστε με μόλυβδο. Περιοχές όπου αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό είναι εκείνες στις οποίες έχει ολοκληρωθεί η συγκόλληση και πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή σε τμήματα που μπορεί να έχουν συσσωρεύσει οποιοδήποτε ρουτίνα συγκόλλησης ή μπλε χάλυβα. Μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα 80-χαλίκι για να αφαιρέσετε τον εκτοξευτήρα συγκόλλησης, ακολουθούμενο από ένα 180-χαλίκι σε ολόκληρη την περιοχή που θα επεξεργαστεί, για να δώσει στην επιφάνεια άφθονο τσίμπημα για προσκόλληση καθώς η διαδικασία βρίσκεται σε εξέλιξη. Βήμα 2 - Εφαρμόστε τη ροή συγκόλλησης και κονιοποίησης, η οποία είναι πολύ καυστική και πρέπει να εφαρμοστεί με μεγάλη προσοχή. Θα πρέπει να αποκρύψετε την περιοχή που πρόκειται να αντιμετωπιστεί με ταινία 2 ιντσών πριν ξεκινήσετε. Έχετε μια συρμάτινη βούρτσα για σκληρά για πρόσβαση περιοχές και το νούμερο ένα χαλύβδινο μαλλί για μεγαλύτερες περιοχές ακολουθούμενη από ένα καθαρό, στεγνό πανί για να σκουπίσετε οποιαδήποτε υπόλοιπη περίσσεια. Η διαδικασία βοηθάει στην απομάκρυνση οποιωνδήποτε και όλων των επιφανειακών μολυσματικών ουσιών και προετοιμάζει την επιφάνεια για την κονσερβοποίηση.

Βήμα 3

Χρησιμοποιήστε ένα βούτυρο κονίας, που είναι μια παχιά ένωση που αποτελείται από σκόνη κασσιτέρου και χλωριούχο ψευδάργυρο, θερμαίνοντας το μίγμα βούτυρο κονσέρβας με χαμηλή θερμότητα από μια μικρή φλόγα και στη συνέχεια αναμιγνύοντας τελείως τα περιεχόμενα πριν από την εφαρμογή. Χρησιμοποιώντας έναν πυροκροτητή οξυακετυλενίου σε χαμηλή φλόγα, θερμαίνετε την επιφάνεια της περιοχής όπου θα εφαρμοστεί το βούτυρο κονσέρβας και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε μια βούρτσα για να εφαρμόσετε την ένωση στην προς επεξεργασία επιφάνεια, εξασφαλίζοντας ένα μικρό κομμάτι αλληλεπικάλυψης από το σημείο όπου το μόλυβδο θα είναι εφαρμοσμένος. Αφού καλύψετε την περιοχή, χρησιμοποιήστε τη φλόγα για να ζεστάνετε τις ενώσεις της επιφάνειας έως ότου το βούτυρο κασσίτερου μετατραπεί σε καφετί υπόλευκο υπόλειμμα και στη συνέχεια σκουπίστε αμέσως την επιφάνεια από κάτω προς τα πάνω είτε με χαλύβδινο μαλλί είτε με ένα καθαρό, λευκό βαμβακερό πανί. Αυτό θα αφήσει ένα ασημένιο εξωτερικό που θα δείχνει ότι η επιφάνεια έχει στερεοποιηθεί σωστά και είναι έτοιμη για εφαρμογή της εφαρμογής μολύβδου.

Εφαρμόστε το καλώδιο και χρησιμοποιήστε έναν πυρσό για να διατηρήσετε την επιφάνεια ζεστή ενώ το καλώδιο εφαρμόζεται στην επιφάνεια και το τέλος το ηλεκτρόδιο θερμαίνεται. Ο δεσμός θα κολλήσει στην επιφάνεια και το ραβδί θα περιστραφεί έτσι ώστε να σπάσει. Το καλώδιο εφαρμόζεται μέχρι να υπάρχει επαρκής ποσότητα για να γεμίσει η περιοχή εργασίας. Θυμηθείτε να μην υπερθερμαίνετε τον πίνακα γιατί προκαλεί στρέβλωση. Συνεπώς, σταματήστε και αφήστε την επιφάνεια να κρυώσει περιστασιακά. Μόλις το καλώδιο βρίσκεται στον πίνακα, αφήστε το να παραμείνει ζεστό ώστε να διατηρήσει μια ημιστερεή κατάσταση και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα ξύλινο κουπί για να διαμορφώσετε το μόλυβδο βυθίζοντας το ξύλινο κουπί στο στέαρ ή σε κηρό μελισσών για να κρατήσετε το μόλυβδο να κολλήσει σε αυτά. Αφήστε την επιφάνεια να κρυώσει φυσικά.