Πριν από το 2010, οι τυποποιημένες ζάντες τροχών είναι κατασκευασμένες από χάλυβα. Οι τροχοί αυτοκινήτων έρχονται σήμερα σε διάφορα υλικά και μεγέθη από κράμα, επιχρυσωμένο και χρώμιο σε μεγέθη από 15 έως 28 ίντσες σε διάμετρο. Εξετάστε το όχημα που οδηγείτε όταν αγοράζετε ζάντες, καθώς οι ζάντες μπορούν να αλλάξουν την απόδοση και το χειρισμό του αυτοκινήτου.

Οι χαλύβδινοι τροχοί των χαλύβων είναι η φθηνότερη επιλογή και μία από τις πιο ανθεκτικές επιλογές. Ωστόσο, τα χαλύβδινα ζάντες είναι βαρύτερα από τα αντίστοιχα κράματά τους, βάρους τριών φορές την ποσότητα αλουμινίου, το κύριο μέταλλο σε ζάντες αλουμινίου, σύμφωνα με τους Smart Cycles. Το βάρος έχει προκαλέσει την αντικατάσταση αυτών των ζαντών από ζάντες αλουμινίου σε μοντέρνα αυτοκίνητα.

Κράμα

Το κράμα αλουμινίου είναι ένας συνδυασμός διαφόρων τύπων μετάλλων, με το κύριο μέταλλο να είναι αλουμίνιο. Το αλουμίνιο που χρησιμοποιείται σε ζάντες αλουμινίου τους επιτρέπει να είναι ελαφρύ και ως εκ τούτου καλύτερο για απόδοση. Σε ορισμένα οχήματα για επίδειξη, η επένδυση σε χρυσό και ασήμι μπορεί να εφαρμοστεί για ένα ωραίο φινίρισμα.

Οι τροχοί Chrome και Chrome δεν είναι στερεά χρώμιο αλλά εφαρμοσμένο φινίρισμα στην επιλογή του τροχού. Το χρωματικό χείλος του τροχού χρησιμοποιείται για αυτοκίνητα έκθεσης και σπορ αυτοκίνητα για φανταχτερό φινίρισμα. Το Chrome δεν προσθέτει τίποτα για να αυξήσει την απόδοση, αλλά δίνει στον τροχό ένα πιο λαμπερό φινίρισμα. Οι τροχοί του Chrome μπορούν να χαράξουν εύκολα, γι 'αυτό χρησιμοποιήστε χρωμιωμένους τροχούς σε ηλιόλουστες και ξηρές καιρικές συνθήκες και έχετε ένα εφεδρικό σύνολο ζαντών για το χιόνι και τη βροχή. Χρώματα και περιστρεφόμενοι μπορεί να προστεθεί έγχρωμο φινίρισμα ή να μπορέσουν να γυριστούν οι ζάντες. Χρώματα όπως το λευκό, το μαύρο και το κόκκινο χρησιμοποιούνται συνήθως για να ταιριάζουν με τον τροχό στο χρώμα του αυτοκινήτου. Οι περιστρεφόμενοι τροχοί θα περιστρέφονται ενώ το αυτοκίνητο κινείται και για μικρό χρονικό διάστημα μετά το σταμάτημα του οχήματος