Οι ζάντες αλουμινίου είναι ισχυρότερες από τις χαλύβδινες ρόδες και οι περισσότεροι λαμβάνουν ένα σαφές παλτό πάνω από το χρώμα του φυσικού φινιρίσματος που προστατεύει τους τροχούς και τους δίνει μια πιο γυαλιστερή εμφάνιση. Με την πάροδο του χρόνου, το καθαρό παλτό σε ένα σύνολο τροχών αρχίζει να ξεφλουδίζει, να εξασθενίσει ή να γδαρθεί, ειδικά εάν οι τροχοί δεν φροντίζονται σωστά.

Βήμα 1

Αφαιρέστε τους τροχούς από το όχημα αν εξακολουθούν να είναι εγκατεστημένα. Χαλαρώστε τα παξιμάδια των ωτίων με ένα κλειδί. Ανυψώστε το όχημα με μια υποδοχή δαπέδου, στηρίξτε το στη βάση του γερανού και στη συνέχεια αφαιρέστε τους τροχούς.

Βήμα 2

Πάρτε τους τροχούς και τα ελαστικά σε ένα κατάστημα ελαστικών και αφαιρέστε τα ελαστικά από τους τροχούς. Η βαφή των τροχών χωρίς τα εγκατεστημένα ελαστικά θα παράγει καλύτερα αποτελέσματα, δεδομένου ότι τα ελαστικά δεν θα πρέπει να αφαιρεθούν κατά την βαφή των τροχών. Περάστε τα βήματα 1 και 2 εάν δεν υπάρχουν ελαστικά εγκατεστημένα στους τροχούς

Βήμα 3

Αφαιρέστε το υπάρχον χρώμα και καθαρίστε το παλτό από τους τροχούς με απογυμνωτήρα χρωμάτων. Ψεκάστε στο απογυμνωτή χρησιμοποιώντας απογυμνωτήρα τύπου αεροζόλ ή το εφαρμόστε με μια βούρτσα χρωμάτων αν χρησιμοποιείτε απογυμνωτήρα τύπου ζελέ. Αφήστε το απογυμνωτή να εμποτίσει το χρώμα μέχρι να φουσκώσει και στη συνέχεια να το σκουπίσει με ένα πανί. Επαναλάβετε έως ότου αφαιρεθεί όλο το παλιό σαφές παλτό, το χρώμα και το αστάρι.

Βήμα 4

Μάσκα από οποιεσδήποτε περιοχές στο τιμόνι που δεν πρόκειται να βαφτούν με ταινία κάλυψης. Για παράδειγμα, το εξωτερικό χείλος σε μερικούς τροχούς είναι γυαλισμένο και όχι βαμμένο. Σκουπίστε ολόκληρο τον τροχό με αποστάγματα ορυκτών και ένα καθαρό στεγνό πανί μέχρι να αφαιρεθούν όλα τα υπολείμματα και τα έλαια από τον τροχό.

Βήμα 5

Εφαρμόστε ένα ελαφρύ ξεσκόνισμα του αστάρι στον τροχό. Αφήστε το αστάρι να στεγνώσει για περίπου ένα λεπτό και στη συνέχεια εφαρμόστε ένα βαρύ παλτό. Κρατήστε το κουτί με οκτώ έως 10 ίντσες από τον τροχό και μετακινήστε το μπρος-πίσω με μια ομαλή κίνηση. Για να αποφύγετε τρεξίματα, μην κρατάτε το δοχείο σε μια περιοχή. Αφήστε το αστάρι να στεγνώσει σύμφωνα με τις οδηγίες και, στη συνέχεια, εφαρμόστε μία ή δύο επιπλέον στρώσεις. Βήμα 6

Αφήστε το αστάρι να στεγνώσει τελείως, το οποίο θα είναι τουλάχιστον μία ώρα. Βρέξτε το αστάρι με 220 γρατσουνιές και στη συνέχεια γυαλόχαρτο με 320 γρανίτες. Χρησιμοποιήστε άφθονο νερό. Στεγνώστε τον τροχό με ένα καθαρό, στεγνό πανί και στη συνέχεια σκουπίστε ξανά με τα ορυκτά αλκοολούχα ποτά.

Βήμα 7

Σπρέι σε ένα ελαφρύ ξεσκονισμό του χρώματος της επιλογής σας. Αφήστε το μπογιά να στεγνώσει για ένα λεπτό, στη συνέχεια, εφαρμόστε ένα στερεό παλτό, ψεκάζοντας ομαλά εμπρός και πίσω για να αποφύγετε τρεξίματα. Εφαρμόστε δύο έως τρεις στρώσεις ή όσες αποδίδουν πλήρη κάλυψη χρώματος, επιτρέποντας επαρκή χρόνο ξήρανσης μεταξύ των παλτών.

Βήμα 8

Αφήστε το χρώμα να στεγνώσει πλήρως. Υγρό άμμο οι τροχοί με γυαλόχαρτο 220 grit, 320 grit, 400 grit και 600 γυαλόχαρτο. Βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια του τροχού είναι ομαλή σε όλες τις περιοχές. Σκουπίστε το τιμόνι με τα οινοπνευματώδη ποτά και ένα καθαρό, ξηρό πανί.

Εφαρμόστε δύο έως τρεις στρώσεις σαφούς στρώματος, επιτρέποντας επαρκή χρόνο στεγνώματος μεταξύ των παλτών. Αφήστε το καθαρό παλτό να στεγνώσει όλη τη νύχτα πριν επιχειρήσετε να επανατοποθετήσετε τα ελαστικά ή τοποθετήστε ξανά τους τροχούς στο όχημα. Πλύνετε τακτικά τους τροχούς με σαπούνι και νερό και μια βούρτσα για να διατηρήσετε το φινίρισμα.

Συμβουλή Για τα καλύτερα αποτελέσματα, συνιστάται η χρήση ενός από τα υψηλής ποιότητας βαφές ψεκασμού ειδικά για βαφή κράματος τροχούς. Αυτά είναι διαθέσιμα στα περισσότερα μεγάλα καταστήματα αυτοκινήτων.

Είδη που θα χρειαστείτε

Βύσμα δαπέδου (εάν αφαιρείτε τους τροχούς)

Κασέτα κάλυψης (προαιρετικό)