Single Stage
Εφαρμόζεται ένα στάδιο βαφής σε ένα στάδιο με όλα των απαραίτητων χημικών ουσιών στη βαφή. Στη συνέχεια, το χρώμα είναι ξεφλουδισμένο. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο ζωγραφίστηκαν τα αυτοκίνητα πριν από την εμφάνιση των σαφών παλτών στη δεκαετία του 1980. Πολλά κλασικά αυτοκίνητα έχουν αυτόν τον τύπο χρώματος και συχνά επαναβαίνουν με αυτό τον τρόπο για να επιτύχουν τη σωστή εμφάνιση.
Πλεονεκτήματα
Η μονήροφη ζωγραφική είναι μια απλούστερη διαδικασία από τη διπλή και επομένως κοστίζει λιγότερο. Είναι επίσης πιο γρήγορο να εφαρμοστεί.
Μειονεκτήματα
Οι εργασίες μονής σκηνής χρωμάτων δεν συγκρατούν ούτε διπλό στάδιο κάτω από το άμεσο ηλιακό φως και είναι καλύτερα προσαρμοσμένες για να δείχνουν αυτοκίνητα που είναι κλειστά. Επίσης, δεν είναι τόσο λαμπερά και αντανακλαστικά όπως μια εργασία βαφής διπλής βαθμίδας.
ένα σαφές παλτό. Όταν η βασική στρώση πυροβολείται, είναι επίπεδη και γίνεται λαμπερή όταν εφαρμόζεται το καθαρό παλτό.
Πλεονεκτήματα
Οι εργασίες διπλής βαφής είναι πολύ ανθεκτικές και σκληρές και στέκονται καλύτερα από το ένα στάδιο στα στοιχεία. Μπορούν να διαρκέσουν περισσότερο, πριν να χρειαστεί ένα repaint σε ορισμένες περιπτώσεις.
Downsides
Δύο στάδια εργασίες βαφής είναι πιο ακριβά από τις εργασίες μονής σκηνής βαφής. Με την πάροδο του χρόνου, αν δεν φροντιστεί κατάλληλα, το καθαρό παλτό μπορεί να σπάσει. Δύο σκηνές μπογιά μπορεί να μην φαίνεται σωστό σε ένα vintage αυτοκίνητο
Δημοφιλή άρθρα