Διαφορές στα κράνη ινών άνθρακα & κράματα από γυαλί

Τα κράνη ασφαλείας για ιππασία με μοτοσικλέτες παράγονται από μια ποικιλία διαφορετικών υλικών. Οι ίνες άνθρακα και τα υαλοβάμβακα είναι δύο από τα πιο συνηθισμένα υλικά στα εμπορικά διαθέσιμα κράνη. Έχουν διαφορετικές φυσικές ιδιότητες και διαφορετικές δυνάμεις και αδυναμίες.

Κατασκευαστές Κατασκευαστές κατασκευάζουν κράνη από ίνες από ίνες από ίνες από άνθρακα και άνθρακα με παρόμοιο τρόπο. Οι μόνες πραγματικές διαφορές είναι οι χημικές συνθέσεις των διαλυμάτων που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του κελύφους. Οι δέσμες ινών βαθμιαία δημιουργούνται σε στρώματα μέσα σε ένα καλούπι. Ο κατασκευαστής σφραγίζει κάθε στρώμα στη θέση του με ρητίνη, η οποία αφήνεται να στεγνώσει πριν επικολλήσει το επόμενο στρώμα πάνω από την κορυφή. Οι ίνες σε κάθε στρώμα τρέχουν σε διαφορετικές γωνίες μεταξύ τους, δημιουργώντας μεγαλύτερη αντοχή στρέψης μεταξύ των στρωμάτων.

Βάρος

Οι ίνες άνθρακα είναι σημαντικά ελαφρύτερες από τις φιάλες. Είναι σύνηθες σε αεροσκάφη, σπορ αυτοκίνητα και στρατιωτικό εξοπλισμό για αυτόν τον λόγο. Ένα ελαφρύ κράνος βελτιώνει την ασφάλεια του αναβάτη, επειδή μειώνει την κόπωση. Ο σχεδιασμός κράνους είναι συνήθως ένας συνδυασμός μεταξύ των διαφόρων ιδιοτήτων ενός υλικού. Το ελαφρύτερο κράνος είναι, τόσο πιο εύκολο είναι να φορέσει ο μοτοσικλετιστής, αλλά αν είναι πολύ ελαφρύ, η δύναμη θα διακυβευτεί.

Η ανθεκτικότητα των κράνη Fiberglass είναι ισχυρή και έχει αποδειχθεί αποτελεσματική μοτοσικλέτα κράνη για πολλά χρόνια χρήσης. Ωστόσο, το fiberglass είναι εύθραυστο σε σύγκριση με τις ίνες άνθρακα και τείνει να διαλύσει την ενέργεια κρούσης με θραύση. Για τις περισσότερες επιπτώσεις, αυτό δεν είναι πρόβλημα. το κράνος απορροφά την κρούση και ο αναβάτης είναι εντάξει. Αλλά όταν ένας αναβάτης υποφέρει δύο επιπτώσεις σε μια σύγκρουση, για παράδειγμα, πέφτει από το ποδήλατο και στη συνέχεια ολισθαίνει σε ένα εμπόδιο, Το κράνος θα μπορούσε να υπονομευθεί από την πρώτη κρούση, επιτρέποντας στο δεύτερο να βλάψει τον αναβάτη. Τα κράνη ινών άνθρακα έχουν σημαντικά πιο εύκαμπτο και "δίνουν" στο εξωτερικό κέλυφος, προσφέροντας προστασία από ατυχήματα αυτού του τύπου.

Τιμή

Τα γυαλιά Fiberglass ήταν πάντα η φθηνότερη επιλογή για κράνη μοτοσικλετών. Οι ίνες άνθρακα είναι ένα υλικό "γοήτρου" και διοικούν μια υψηλή τιμή λόγω του υψηλότερου κόστους παραγωγής και κατασκευής. Από ορισμένες απόψεις, αυτό αντικατοπτρίζει την κατάλληλη αγορά για κάθε τύπο. Τα υψηλής ποιότητας κράνη άνθρακα είναι πιο πιθανό να αγοραστούν από άτομα που τρέχουν μηχανές υψηλής ταχύτητας που είναι έτοιμες για αγώνα, οι οποίες είναι πιο πιθανό να συμμετέχουν σε συντριβές υψηλής ταχύτητας που απαιτούν πρόσθετη προστασία. Τα κράνη από γυαλί από γυαλί είναι περισσότερο από επαρκή για τους αναβάτες σε βραδύτερες μηχανές, οι οποίες είναι πιο πιθανό να συμμετέχουν σε μικρές διαρροές.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]