Πρέπει να σκουπίσετε το βασικό παλτό πριν ζωγραφίσετε το καθαρό παλτό;
Το βασικό παλτό και το σαφές παλτό είναι ένα σύστημα ζωγραφικής που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα μετά το 1997. Αποτελείται από ένα χρώμα βάσης χρώματος και μια επίστρωση με διαφανή ρητίνη για την προστασία του. Ορισμένες ρητίνες απαιτούν την επικάλυψη της επιφάνειας για να δημιουργηθεί μια τραχιά επιφάνεια για να προσκολληθεί η ρητίνη. Αυτό δεν ισχύει για το σαφές παλτό.

Σύστημα βάσης /Clear Coat System

Το βασικό παλτό /σύστημα σαφούς επίστρωσης περιγράφει έναν τρόπο βαφής αυτοκινήτων. Τα παλαιότερα αυτοκίνητα ζωγραφίστηκαν σε ένα χρωματιστό χρώμα. Καθώς οι εργασίες βαφής έγιναν πιο περίπλοκες, με μαργαριτάρια ή μεταλλικά τελειώματα, αυτά τα απλά χρώματα δεν μπορούσαν να συγκρατηθούν. Δημιουργήθηκαν νέα χρώματα τα οποία πρόσθεσαν αυτά τα φινιρίσματα σε βασικό έγχρωμο χρώμα. Ένα σαφές παλτό προστίθεται πάνω σε αυτό το χρώμα για να το προστατεύσει. Αυτή η λεγόμενη επίστρωση βάσης /διαφανής επίστρωση ή βρ. /Κ.εκ ..

Προετοιμασία για εργασία χρώσης BC /CC

Πριν να μπορέσει να βαφτεί ένα αυτοκίνητο με β /ογ, πρέπει να λειανθεί, . Παλιά μπογιά πρέπει να αφαιρεθεί, συνήθως με απόξεση προσεκτικά. Οποιαδήποτε χτυπήματα θα πρέπει να γεμίζουν με στόκο σώματος και να λειαίνουν λείο. Χρησιμοποιώντας ένα αστάρι ουρεθάνης θα εκθέσει οποιουσδήποτε τομείς που χρειάζονται εργασία, ειδικά με σκούρο χρώμα. Το αστάρι θα εγκατασταθεί σε χαμηλά σημεία, αφήνοντας τα ψηλά σημεία που χρειάζονται λείανση για ελαφρώς ελαφρύτερο χρώμα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πολλαπλά στρώματα αστάρι μέχρι να είστε ευχαριστημένοι με την ομαλότητα του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Βασική επίστρωση

Η βαφή της επικάλυψης βάσης εφαρμόζεται μετά την εξομάλυνση του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της πλήρωσης. Ψεκάστε τη βάση σε στρώσεις, επιτρέποντας σε κάθε στρώμα να στεγνώσει τουλάχιστον πέντε με δέκα λεπτά. Αυτό γίνεται καλύτερα στο εσωτερικό, για τη μείωση των σωματιδίων σκόνης στο χρώμα. Μόλις το τελευταίο στρώμα είναι στεγνό, πλύνετε το αυτοκίνητο με σαπούνι και νερό για να αποφευχθεί το λίπος και τα δακτυλικά αποτυπώματα που μπορεί να προκαλέσουν την ακόλουθη σαφή επίστρωση σε φυσαλίδες ή να αποχρωματιστούν σε "ψάρια-μάτια". ​​

Clear Coat

Wet- τρίψτε το βασικό παλτό πριν ξεκινήσετε την καθαρή επίστρωση. Η υγρή λείανση κάνει τις επιφάνειες πιο ομαλές. Είναι συχνά ένα βήμα στη στίλβωση αυτοκινήτων και άλλων αντικειμένων. Εάν κάνετε υγρή λείανση της βάσης, πλύνετε το όχημα με σαπούνι και νερό μετά από αυτό το βήμα, όχι πριν. Μόλις η βασική επίστρωση είναι λεία και καθαρή, αρχίστε να ψεκάζετε σε περίπου τρία έως τέσσερα στρώματα διαυγούς επίστρωσης. Μην απορρίπτετε το παλτό βάσης εκ των προτέρων. Το καθαρό παλτό πηγαίνει σε μια λεία επιφάνεια, όχι τραχιά.

Προστατεύοντας το Clear Coat

Το καθαρό παλτό προστατεύει το αυτοκίνητό σας, αλλά χρειάζεται ξεχωριστή προσοχή. Μην το κερί ή να το πάρετε μέσω πλυντηρίου ρούχων για τις πρώτες τριάντα ημέρες. Αυτό δίνει στους διαλύτες και άλλες χημικές ουσίες στο χρόνο των χρωμάτων να στεγνώσουν και να εξατμιστούν σωστά. Εάν αυτές οι χημικές ουσίες δεν εξατμιστούν, μπορούν να προκαλέσουν φυσαλίδες στο χρώμα, και η λείανση, η εξομάλυνση και η βαφή που κάνατε θα μπορούσαν να καταστραφούν.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]