Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να χρησιμοποιήσετε ένα μηχανοκίνητο πλυντήριο αυτοκινήτων, από την απλή ευκολία έως τις κρύες χειμερινές συνθήκες που παγώνουν το βρώμικο νερό για το πλύσιμο των χεριών στο αυτοκίνητο πριν να ξεπλυθεί. Όλα τα πλυντήρια αυτοκινήτων έχουν τους περιορισμούς τους: Τα κάτω μέρη των πλευρών του οχήματος και το πίσω πλαίσιο είναι πιθανό να έχουν κάποια βρωμιά, αλάτι δρόμου και υπολειμματικό απορρυπαντικό που έχουν παραμείνει στη θέση τους. Αυτό σημαίνει ότι οποιαδήποτε μέθοδος απομάκρυνσης επιβλαβών ατμοσφαιρικών και οδικών κοιτασμάτων είναι προτιμότερη από το να τους αφήσουμε να συσσωρευτούν.

Τύποι μηχανισμένων πλύσεων

Σε μερικές μηχανικές πλύσεις αυτοκινήτων, το όχημα είναι σταθμευμένο μέσα σε μια σύντομη σήραγγα και διάφορες αλληλουχίες πλυσίματος και ξήρανσης λαμβάνουν χώρα καθώς ένα μεγάλο πλαίσιο περνά επανειλημμένα πάνω από το αυτοκίνητο. Μια εναλλακτική σχεδίαση απαιτεί το αυτοκίνητο να σταθμεύεται σε ένα μαξιλάρι που μετακινείται αργά μέσα από μια πολύ μεγαλύτερη σήραγγα. μια σειρά ξεχωριστών μηχανημάτων που τοποθετούνται στο πλαίσιο, προπλύνονται, πλένονται, στεγνώνουν και λειαίνουν. Μια ανησυχία και για τους δύο τύπους είναι η επιθετικότητα τους. Τα μίγματα απορρυπαντικών είναι συνήθως σκληρότερα από αυτά που συνιστώνται για το πλύσιμο των χεριών και τα πίδακα νερού είναι τόσο ισχυρά που μπορούν να απογυμνώσουν ακριβά και προσεκτικά εφαρμοσμένα φινιρίσματα κεριών.

100% Touchless

Ένα 100% ότι τίποτα δεν έρχεται σε επαφή με το όχημα. Τα άχρωμα πλυντήρια αυτοκινήτων χρησιμοποιούν νερό υπό πίεση για προπλύματα, πλύσιμο και ξεβγάλισμα του οχήματος, μετά τα οποία τα αεριωθούμενα αεροσκάφη - όχι ιμάντες από ύφασμα - στεγνώνουν την επιφάνεια ..

Μια άχρωμη επιλογή

Do-it- εσείς οι εγκαταστάσεις πλύσης πίεσης γίνονται συχνές. Σε αυτά, το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε έναν κόλπο και ο οδηγός χρησιμοποιεί πίδακα νερού υπό πίεση για να πλύνει και να ξεπλύνει το όχημα, μια διαδικασία που είναι ιδιαίτερα επωφελής για οχήματα με βαριά οδοστρώματα στα ορυχεία των τροχών. Αυτή η επιλογή είναι πραγματικά ένα άπλετο πλύσιμο, γιατί - εκτός και αν ο χρήστης επιλέξει να ολοκληρώσει τη διαδικασία με ξήρανση και στίλβωση με ένα πανί - μόνο νερό έρχεται σε επαφή με το όχημα. τα πλυντήρια αυτοκινήτων πανί, το όχημα περνάει μέσα από αρκετές κουρτίνες υλικού σε σειρά. Η διαδικασία τυπικά αρχίζει με πίδακες νερού υπό πίεση που χρησιμοποιούνται για την απομάκρυνση βαρέων συντριμμάτων και κοκκώδους βρωμιάς από την επιφάνεια, ακολουθούμενη από περιστρεφόμενο τύμπανο που περνάει πάνω από το όχημα καθώς εφαρμόζεται απορρυπαντικό. Πολυάριθμοι ιμάντες μαλακού υφάσματος είναι τοποθετημένοι στο τύμπανο - οι ταινίες χαλιών δεν είναι ασυνήθιστες - που βοηθούν το απορρυπαντικό να λειτουργήσει. Ένα δεύτερο τύμπανο, στο οποίο προσκολλώνται οι ταινίες σαμουά, συνήθως περνάει πάνω από το αυτοκίνητο για να τελειώσει με ένα βερνίκι. Οι εργασίες υψηλότερου σημείου χρησιμοποιούν ειδικό ύφασμα που αντιστέκεται στη συσσώρευση ακαθαρσιών στις επιφάνειές του. Αυτό, και η συνεχής ροή γλυκού νερού στην περιοχή εργασίας, μειώνει τη δυνατότητα για ξύσιμο που είναι εγγενές στο πλύσιμο των χεριών. Οι ιμάντες από ύφασμα που χτυπάει πέρα \u200b\u200bαπό το χρώμα μπορεί παρ 'όλα αυτά να είναι ενοχλητικό και μπορεί να αφήσει στίγματα.

Επανεξέταση παλαιότερων πλυντηρίων αυτοκινήτων

Ορισμένες παλαιότερες πλύσεις αυτοκινήτων έχουν ενημερωθεί εν μέρει για να συμπεριλάβουν μια τελική επεξεργασία όπου μαλακό πανί υφασμάτων στεγνώνει και γυαλίζει το πλυμένο αυτοκίνητο. Η ονομασία αυτού του είδους της λειτουργίας ως "μαλακού πανιού" είναι παραπλανητική. Αυτά εξακολουθούν να χρησιμοποιούν περιστρεφόμενες βούρτσες για πλύσιμο και τέτοιες βούρτσες είναι γνωστές για να αφήνουν γρατζουνιές σε κουκούλες και στέγες καθώς ανεβαίνουν πάνω στο αυτοκίνητο. Οι πλευρικές βούρτσες - που προορίζονται για την πλύση των τροχών - μπορούν να προκαλέσουν βλάβη στους περιστρεφόμενους και τους καθρέφτες , , ] ]