Ο οργανισμός έκδοσης τίτλων συγκεκριμένης πολιτείας μπορεί να χορηγήσει τίτλο "ανακατασκευασμένο" σε όχημα που είχε προηγουμένως δηλωθεί ως συνολική απώλεια. Οι εταιρείες εγγύησης μετά την αγορά θεωρούν τη ζημία προϋπάρχουσα προϋπόθεση που ακυρώνει ένα αυτοκίνητο για κάλυψη. Ο όρος "ανακατασκευή" ή "διάσωσης" μπορεί επίσης να ακυρώσει την εργοστασιακή εγγύηση.

Τίτλος διάσωσης

Όταν μια ασφαλιστική εταιρεία εκτιμά ατύχημα, πυρκαγιά ή ζημιά από πλημμύρες σε ποσοστό μεγαλύτερο από ένα καθορισμένο από το κράτος ποσοστό της αξίας του οχήματος, το αυτοκίνητο "ολοκληρώνεται". Για παράδειγμα, το κράτος του Μίτσιγκαν διατηρεί ένα κατώτατο όριο βλάβης που αποτελείται από το 75-90% της αξίας προ-ζημιάς του οχήματος. Εάν ο ιδιοκτήτης επιθυμεί να διατηρήσει το όχημα, το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων ή άλλη υπηρεσία έκδοσης τίτλου χορηγεί τίτλο "Salvage".

Επανακατασκευασμένο Τίτλος

Μετά την πραγματοποίηση επισκευών ή αποκατάστασης, το αυτοκίνητο μπορεί να κερδίσει "Ανακατασκευή" τίτλος μετά την επιθεώρηση. Το "Ανακατασκευασμένο" αυτοκίνητο υποβάλλεται σε προσεκτική επιθεώρηση από τον οργανισμό έκδοσης τίτλου. Η απόδειξη ιδιοκτησίας και αγοράς είναι απαραίτητη. Μόλις επιθεωρηθεί, το αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργήσει στο δρόμο αν θεωρηθεί άξιος δρόμου. Ωστόσο, η επιθεώρηση δεν ενεργοποιεί εκ νέου εργοστασιακή εγγύηση ή εγγυάται ότι το αυτοκίνητο προσεγγίζει τις αρχικές επιλογές ή τις δυνατότητές της.

Όροι

Οι κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένων των Ford και της General Motors, από-εγγύηση. Η General Motors όχι μόνο αποκλείει ρητά τα "ανακατασκευασμένα" αυτοκίνητα, αλλά και απαγορεύει την κάλυψή τους μετά από εκτεταμένη αποκατάσταση. Σύμφωνα με την GM, η "τροποποίηση ή τροποποίηση του οχήματος, συμπεριλαμβανομένου του αμαξώματος, του πλαισίου ή των εξαρτημάτων μετά την τελική συναρμολόγηση από την GM," ακυρώνει επίσης την εγγύηση.