Προτού εκδοθεί ένας ανακατασκευασμένος τίτλος, ο τίτλος του αυτοκινήτου σας θα φέρει τον όρο "διάσωσης" που υποδεικνύει ότι το όχημα έχει υποστεί ζημιά στο υπάρχον ότι το ασφαλιστική εταιρεία δηλώνει ότι είναι συνολική ζημία. Στις περισσότερες πολιτείες, ο τίτλος θα αλλάξει σε "ανοικοδόμηση" αν μια επιθεώρηση από κρατικό αξιωματούχο θεωρεί ότι οι επισκευές στο αυτοκίνητο το έχουν καταστήσει καινούργιο. Ενώ το όχημά σας μπορεί να είναι νόμιμο στο δρόμο, οι εκτεταμένες ζημιές και οι αβεβαιότητες σχετικά με την ποιότητα των επισκευών αφήνουν την πλειοψηφία των μεγαλύτερων δανειστών που δεν επιθυμούν να παράσχουν χρηματοδότηση.

Πηγαίνοντας από ένα Salvage σε έναν ανακατασκευασμένο τίτλο

Η μετάβαση από ένα απόσπασμα σε έναν ανακατασκευασμένο τίτλο καθιστά νόμιμο το αυτοκίνητο να οδηγείται σε δημόσιους δρόμους, αλλά ο έλεγχος στον οποίο βασίζεται αυτή η αλλαγή συχνά δεν επικεντρώνεται στην ασφάλεια του οχήματος. Στη Νέα Υόρκη, για παράδειγμα, οι επιθεωρήσεις που διεξάγονται από κρατικούς αξιωματούχους δεν ελέγχουν ζητήματα ασφάλειας ή ασφάλισης και πιστοποιούν ότι τα κατεστραμμένα εξαρτήματα έχουν επισκευαστεί και ότι τα ανταλλακτικά δεν έχουν κλαπεί. Τα χαμηλά πρότυπα που απαιτούνται για να περάσουν οι επιθεωρήσεις αυτές δεν χάνονται από τους μεγάλους δανειστές που, χρηματοδοτώντας την αγορά ενός αυτοκινήτου, θα έχουν συμφέρον στο αυτοκίνητο μέχρι να αποπληρωθεί το δάνειο. η χρηματοδότηση από μεγάλες τράπεζες δεν είναι πιθανόν να είναι διαθέσιμη, ενδέχεται να υπάρχουν και άλλα ιδρύματα όπως οι μικρότερες τράπεζες και τα πιστωτικά ιδρύματα που είναι πρόθυμα να δανείσουν χρήματα για την αγορά οχήματος με ανακατασκευασμένο τίτλο. Οι μικρότεροι δανειστές είναι ενίοτε πιο επιθετικοί από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις στις αποφάσεις χρηματοδότησής τους ή μπορεί να προσπαθούν να αναπτύξουν εξειδικευμένους τομείς όπως ο ειδικός δανεισμός αυτοκινήτων. Είτε έτσι είτε αλλιώς, αυτά τα ιδρύματα παρουσιάζουν πολύ περισσότερες πιθανότητες να πάρουν χρηματοδότηση για το ξαναχτισμένο όχημα σας. Ωστόσο, λόγω του αντιληπτού κινδύνου, το επιτόκιο του δανείου σας μπορεί να είναι σημαντικά υψηλότερο από το επιτόκιο ενός αυτοκινήτου με καθαρό τίτλο.

Ασφάλιση του οχήματος

Ασφάλιση ενός ανακατασκευασμένου οχήματος τίτλου στον βαθμό που απαιτείται να κλείσει το δάνειο μπορεί να αποδειχθεί επίσης δύσκολο. Το πρόβλημα είναι ότι οι περισσότερες τράπεζες χρειάζονται πλήρη κάλυψη για τα αυτοκίνητα που χρηματοδοτούνται, αλλά πολλοί ασφαλιστές είναι επιφυλακτικοί όσον αφορά την έγκριση πολιτικών για τα οχήματα όταν η πραγματική αξία είναι άγνωστη. Για την καλύτερη δυνατή επιλογή του είδους πολιτικής που απαιτείται για την κάλυψη των απαιτήσεων χρηματοδότησης, ξεκινήστε τις αγορές σύγκρισης πριν αγοράσετε ένα ανακατασκευασμένο αυτοκίνητο καλώντας τις ασφαλιστικές εταιρείες, παρέχετε τον αριθμό αναγνώρισης του οχήματος και ρωτήσετε για τους τύπους των πολιτικών που είναι διαθέσιμες. Η υποστήριξη των ασφαλιστικών σας αιτήσεων με την τεκμηρίωση των ζημιών και τις επακόλουθες επισκευές, καθώς και εικόνες του έργου, μπορεί να σας βοηθήσει να ανοίξετε μια πολιτική που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του δανειστή.

Πληρώνοντας μετρητά

Ίσως ο καλύτερος τρόπος να αποφύγετε την ταλαιπωρία, τα υψηλότερα επιτόκια και το ενδεχομένως υψηλότερο κόστος για ασφαλιστήρια συμβόλαια πλήρους κάλυψης που σχετίζονται με τα οχήματα που έχουν ξαναχτιστεί είναι να πληρώσετε μετρητά για το όχημα και να πάρετε ένα άλλο είδος δανείου. Για παράδειγμα, εάν έχετε μετοχές στην ιδιοκτησία σας, εξετάστε το ενδεχόμενο να πάρετε μια πιστωτική κάρτα στο σπίτι για να αντικαταστήσετε τα μετρητά που δαπανώνται για το όχημα. Αυτή η κάπως ασυνήθιστη λύση μπορεί να σας ανταμείψει με ένα χαμηλότερο επιτόκιο, την ευελιξία επιλογής του επιπέδου ασφαλιστικής κάλυψης για το όχημα και τη δυνατότητα αποκοπής των τόκων που καταβλήθηκαν για το δάνειο.