Οι κατασκευαστές οχημάτων σχεδιάζουν τις κλειδαριές πόρτας αυτοκινήτου για να λειτουργούν σε πολλαπλές φόρμες και να εκτελούν διάφορες λειτουργίες. Η τρέχουσα τάση είναι η κατασκευή οχημάτων με αποκλειστική κλειδαριά, ενώ ορισμένα high-end οχήματα δεν έχουν καθόλου ορατές κλειδαριές. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν πολλά συστήματα για να ελέγξετε πότε αποτυγχάνει μια κλειδαριά πόρτας. Όχι μόνο μπορεί να αποτύχει η συναρμολόγηση του κλειδιού και του ποτηρομέτρου, έτσι μπορούν να τοποθετηθούν διάφορες ράβδους ασφάλισης ή κλιπ συγκράτησης ράβδων, το συγκρότημα κλειδαριάς πόρτας ή ο ενεργοποιητής ασφάλισης πόρτας.

Βήμα 1

Λιπάνετε κλείστρου κλειδώματος θυρών χρησιμοποιώντας ένα δοχείο αερολύματος εξοπλισμένο με ένα άχυρο επέκτασης για να ψεκάσει μια μικρή ποσότητα λιπαντικού με βάση το γραφίτη στο άνοιγμα της κλειδαριάς. Σε μερικές περιπτώσεις οι ορειχάλκινες ροδέλες γίνονται κολλητικές και δεν απελευθερώνονται από τη θέση παρεμβολής τους. Χρησιμοποιήστε απαλά το πλήκτρο εμπρός και πίσω για να δείτε αν λειτουργεί η κλειδαριά. Εάν όχι, δώστε το χρόνο λειτουργίας του λιπαντικού, οπότε περιμένετε 10 λεπτά και δοκιμάστε ξανά.

Βήμα 2

Επιθεωρήστε το κλειδί για υπερβολικά φθαρμένες περιοχές. Αν οι κορυφές και οι κοιλάδες διαβρωθούν, θα χρειαστεί να κόψετε ένα νέο κλειδί. Μην αντιγράφετε το φθαρμένο πλήκτρο. Εάν δεν είναι διαθέσιμος ο αρχικός κωδικός ή ο κωδικός κλειδιού, δώστε την απόδειξη ιδιοκτησίας μαζί με τον αριθμό αναγνώρισης του οχήματος σε μια αντιπροσωπεία που πωλεί νέα οχήματα της ίδιας μάρκας. Ο έμπορος μπορεί να κόψει ένα αρχικό κλειδί αντικατάστασης χωρίς ελαττώματα φθοράς. Σε πολλές περιπτώσεις αυτό επιδιορθώνει το πρόβλημα.

Βήμα 3

Αφαιρέστε τον εσωτερικό πίνακα της πόρτας. Να ψάξετε διεξοδικά για κρυφές βίδες συγκράτησης και κλιπ. Κοιτάξτε πίσω από τους διακόπτες, κάτω από τις βάσεις των βραχιόνων και κάτω από τα καλύμματα των καθρεπτών. Αφαιρέστε όλες τις βίδες ή τα κλιπ συγκράτησης.

Βήμα 4

Αφαιρέστε προσεκτικά τη γωνία του πάνελ της πόρτας για να απελευθερώσετε τους αυτο-συγκρατούμενους κοχλίες. Μην πιέζετε τον πίνακα αν δεν αποφορτίζεται, αντίθετα να κοιτάτε πιο μακριά για κρυφές βίδες στερέωσης. Αποσυνδέστε τους συνδέσμους πλεξούδας καλωδίωσης και αφαιρέστε τυχόν πρόσθετες βίδες στερέωσης. Αφαιρέστε το πλαίσιο της πόρτας και το βάλτε στην άκρη.

Βήμα 5

Χρήση φακού, Επιθεωρήστε τον κύλινδρο κλειδώματος. Τοποθετημένα στο πίσω μέρος του κυλίνδρου είναι μία ή περισσότερες ράβδοι ενεργοποίησης κλειδώματος που φτάνουν στην κλειδαριά. Βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλείς και ευθυγραμμισμένες σωστά. Ελέγξτε τη διάταξη ασφάλισης. Η κλειδαριά είναι ενσωματωμένη στο μάνδαλο της πόρτας. Το μάνδαλο βρίσκεται στο μέσον της πόρτας και κτυπά επάνω στον προσκρουστήρα της πόρτας όταν κλείνει η πόρτα.

Ελέγξτε το μοτέρ ασφάλισης πόρτας. Ο ηλεκτροκινητήρας ασφάλισης πόρτας ενεργοποιεί μια μικρή ράβδο για να λειτουργήσει η λειτουργία κλειδώματος-ξεκλειδώματος. Ξεβιδώστε τη ράβδο στο μοτέρ κλειδώματος ισχύος. Ελέγξτε το κλειδί για σωστή λειτουργία. Εάν λειτουργεί τώρα, ο κινητήρας κλειδώματος ισχύος είναι ελαττωματικός. Εάν δεν λειτουργεί, το σύστημα κλειδώματος θυρών είναι ελαττωματικό.

Συμβουλή

Εάν λειτουργούν τρεις κλειδαριές πόρτας, ο ενεργοποιητής ασφάλισης πόρτας που δεν είναι πιθανό να καταψυχθεί στη θέση κλειδώματος και θα πρέπει να αντικατασταθεί. Αν και ο διακόπτης ανάφλεξης είναι επίσης δύσκολο να ξεκινήσει κατά καιρούς, χρειάζεται ένα εργοστασιακό πλήκτρο. Οι μονάδες κλειδαριάς πόρτας είναι ανθεκτικές και σπάνια αποτυγχάνουν.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Λιπαντικό κλειδαριάς αεροζόλ

Ποικιλία κατσαβιδιών

Σετ υποδοχής 1/4 ιντσών

Σετ υποδοχής 3/8 ιντσών

Φακός