Το φως ελέγχου του κινητήρα ελέγχεται από έναν διαγνωστικό υπολογιστή ο οποίος παρακολουθεί αισθητήρες τοποθετημένους σε μηχανικά συστήματα του οχήματος. Σε περίπτωση αφύσικης ανάγνωσης, αυτό το προειδοποιητικό φως σας προειδοποιεί ότι το όχημα πρέπει να συντηρηθεί.

Ιστορία

Οι ενσωματωμένοι διαγνωστικοί υπολογιστές άρχισαν να εμφανίζονται στα οχήματα στα τέλη της δεκαετίας του 1980. Από το 1996, απαιτείται σύστημα OBD-II (ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης, 2ης γενιάς) σε όλα τα οχήματα που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Όλα τα οχήματα που συμμορφώνονται με το OBD-II μοιράζονται ένα βασικό σύνολο κωδικών, οι οποίες πρέπει να διαβάζονται από ένα εργαλείο σάρωσης. Πολλά οχήματα έχουν επίσης κωδικούς για τον κατασκευαστή.

Κωδικοί πριν το 1996

Οι κωδικοί OBD-I (κωδικοί πρώτης γενιάς επί του σκάφους) δεν τυποποιήθηκαν από τον κατασκευαστή στον κατασκευαστή, αν και μερικές δημοσιεύσεις -1994 οχήματα είναι εξοπλισμένα με διαγνωστικό υπολογιστή συμβατό με το OBD-II. Για να ανακτήσετε έναν κωδικό OBD-I, ένας μηχανικός πρέπει να πηδήσει δύο ακροδέκτες στο βύσμα ελέγχου του κινητήρα και να παρατηρήσει το φως του κινητήρα ελέγχου για να αποκωδικοποιήσει ένα μοτίβο αναλαμπών. , συμπεριλαμβανομένων των Toyotas, μοιράζονται ένα κοινό σύνολο διαγνωστικών κωδικών. Αυτοί είναι κωδικοί πέντε χαρακτήρων, ένα γράμμα ακολουθούμενο από τέσσερις αριθμούς στους οποίους ο πρώτος αριθμός είναι 0 (μηδέν), όπως το P0171. Η Toyota διαθέτει επίσης ένα υποσύνολο κωδικών για τον κατασκευαστή, στον οποίο ο πρώτος αριθμητικός χαρακτήρας είναι 1 (ένας), όπως ο P1406.