Το Monte Carlo έλαβε την επεξεργασία τσεκούρι προς όφελος της πιο φιλικής προς την οικογένεια Lumina το 1988, αλλά έκανε μια επιστροφή το 1995 ως ηλιόλουστη, οδηγημένο κουπέ. Το 2006, το Monte Carlo επέστρεψε κάπως στις ρίζες των μυϊκών αυτοκινήτων, όταν ο Chevy τον εξοπλίζει με 5,3-λίτρων V-8 που αντλούσαν 303 ίππους και 323 στροφές ροπής. Η παραγωγή του Monte Carlo έληξε μετά το έτος του μοντέλου 2007 και η επαναφορά του φωτός της μηχανής ελέγχου στο μοντέλο του 2007 είναι απλή και απλή.

Η απενεργοποίηση του "Check Engine" Φως

Μετακινήστε το κάθισμα του οδηγού όσο πιο μακριά μπορείτε να περάσετε για να δώσετε το δωμάτιο που χρειάζεστε. Κοιτάξτε κάτω από την πλευρά του οδηγού του ταμπλό, ακριβώς επάνω και από την πλευρά του πεντάλ γκαζιού και βρείτε το τραπεζοειδές βύσμα. Αυτή είναι η διαγνωστική θύρα OBD-II. Συνδέστε τον ανιχνευτή OBD-II στη θύρα διαγνωστικού ελέγχου και, στη συνέχεια, γυρίστε την ανάφλεξη του Monte Carlo σε λειτουργία "Run" χωρίς να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Περιμένετε να επικοινωνήσει ο ανιχνευτής OBD-II με το όχημα και στη συνέχεια να σαρώσει τους κωδικούς μέσω του σαρωτή. Κάθε σαρωτής ποικίλει σε αυτή τη διαδικασία, γι 'αυτό ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του σαρωτή για λεπτομέρειες. Καταγράψτε αυτούς τους κωδικούς και, στη συνέχεια, διαγράψτε ή διαγράψτε τους κωδικούς με το σαρωτή. Η διαδικασία διαγραφής ποικίλει επίσης μεταξύ σαρωτών, γι 'αυτό ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για τις λεπτομέρειες. Μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία διαγραφής του σαρωτή, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη, σβήστε τον σαρωτή και αποσυνδέστε τον σαρωτή.