Οι στήλες των τιμονιού είναι χτισμένες με πολλά διαφορετικά μέρη, όπως κολάρα και ελατήρια. Όταν τυχόν συντρίμματα εισέλθουν στη στήλη ή όταν ένα τμήμα παρουσιάζει δυσλειτουργίες, το τιμόνι μπορεί να κλειδώσει και να μην στρέψει. Επιπλέον, η στήλη τιμονιού θα κλειδώσει όταν το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο. Η κατανόηση του γιατί το τιμόνι μπορεί να κλειδώνει θα σας βοηθήσει να καθορίσετε τι πρέπει να κάνετε για να μπορέσετε να γυρίσετε ξανά τους τροχούς του αυτοκινήτου σας.

Έχετε μια βαλβίδα Stuck στη στήλη του τιμόνι οδήγησης

Το τιμόνι μπορεί να κλειδωθεί αφού πραγματοποιηθούν πολλαπλές αιχμές σε σύντομο χρονικό διάστημα. Οι στροφές μπορεί να κάνουν την αντλία υδραυλικού τιμονιού να κολλήσει, καθιστώντας πολύ δύσκολη ή ακόμα και αδύνατη τη μετατροπή του τιμονιού του αυτοκινήτου σας.

Έχετε υπολείμματα στο τιμόνι οδήγησης

Ο σύνδεσμος διεύθυνσης του αυτοκινήτου σας συνδυάζεται με μια σειρά βραχιόνων, ράβδων και πινάκων σφαιρών που συνδέουν τη στήλη διεύθυνσης του αυτοκινήτου σας με τις αρθρώσεις διεύθυνσης. Εάν τα συντρίμμια εισέλθουν σε οποιοδήποτε από αυτά τα στοιχεία σύνδεσης, θα απαγορεύσει το τιμόνι να περιστρέφεται

Το κλείδωμα του τιμονιού είναι εμπλεκόμενο

Οι οδηγοί μπορούν να εμπλακούν κατά λάθος στο κλείδωμα του τιμονιού στο αυτοκίνητό τους καθώς εξέρχονται από το όχημα στρέφοντας το τιμόνι ελαφρώς προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Το κλείδωμα του τιμονιού είναι ένα μέτρο ασφαλείας για να εμποδίσει έναν πιθανό κλέφτη αυτοκινήτου να κατευθύνει το αυτοκίνητο χωρίς το κλειδί. Για να απελευθερώσετε την κλειδαριά, βάλτε το πόδι σας στο φρένο ενώ ταυτόχρονα γυρίζετε το τιμόνι προς τα αριστερά και προς τα δεξιά και το κλειδί ανάφλεξης προς τα δεξιά.