Αυτοί οι προβολείς είναι μια σύγχρονη άνεση σε πολλά από τα σημερινά αυτοκίνητα. Εξαλείφουν την ανάγκη για τον οδηγό να ενεργοποιεί ή να απενεργοποιεί χειροκίνητα τους προβολείς στις περισσότερες περιπτώσεις οδήγησης. Τα ονόματα της επιλογής αυτόματου προβολέα διαφέρουν μεταξύ των κατασκευαστών αυτοκινήτων, αλλά εκτελούν την ίδια υπηρεσία για τον οδηγό. Τα δευτερεύοντα χαρακτηριστικά τους θέτουν μια αυτόματη επιλογή προβολέων εκτός από τα άλλα.

Λειτουργία των αυτόματων προβολέων

Οι αυτόματοι προβολείς ενεργοποιούνται μέσω ενός φωτοηλεκτρικού αισθητήρα που είναι ενσωματωμένος στον πίνακα οργάνων. Ο αισθητήρας βρίσκεται στη βάση του παρμπρίζ κάτω από τη σχάρα αποστράγγισης. Η ευαισθησία του αισθητήρα ρυθμίζεται είτε από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων είτε από τον οδηγό. Ο αισθητήρας ενεργοποιείται από τις συνθήκες φωτισμού την αυγή ή το σούρουπο. Οι ενδεικτικές λυχνίες ενδέχεται να σβήσουν μέχρι πέντε λεπτά μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να παρακάμψει τις λειτουργίες των αυτόματων προβολέων με το χειρισμό του διακόπτη φώτων ή με κάποια άλλη συσκευή στο αυτοκίνητο. Εάν ο οδηγός αφήσει άναυλα τα φώτα, θα χτυπήσει ένα θυμό υπενθύμισης, ώστε ο οδηγός να μπορεί να τον απενεργοποιήσει.

Διακόπτες ελέγχου

Ο διακόπτης φώτων ενός αυτόματου ελεγχόμενου προβολέα μοιάζει με τον διακόπτη ενός αυτοκινήτου με συμβατικά προβολείς. Ο συμβατικός διακόπτης φωτισμού έχει θέσεις που διαβάζουν "εκτός", "πάρκο" και "προβολείς". Ο διακόπτης φώτων ενός αυτόματου αυτοκινήτου προβολέων έχει θέσεις που διαβάζουν "αυτόματο", "πάρκο" και "προβολείς". Ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων έχουν θέση "απενεργοποίησης" έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να παρακάμψει τη λειτουργία του αυτόματου προβολέα κατά την εκκίνηση του οχήματος

Αυτόματο σύστημα ελέγχου φωτισμού της General Motors

Το σύστημα αυτόματου ελέγχου φωτός (ACL) για τα οχήματα Oldsmobile 1999-2004 και μια επιλογή για μερικά μοντέλα Pontiac. Η ευαισθησία της καθυστέρησης του αισθητήρα και του προβολέα είναι εργοστασιακά ρυθμισμένη και δεν μπορεί να ρυθμιστεί. Ο αυτόματος έλεγχος φωτισμού ενεργοποιεί τα φώτα κάθε φορά που ο αισθητήρας, στον πίνακα οργάνων, αισθάνεται σκοτεινές συνθήκες. Το σύστημα θα ενεργοποιήσει τα φώτα όταν το αυτοκίνητο οδηγείται σε ένα περίβλημα, όπως ένα γκαράζ στάθμευσης. Οι βαριές συνθήκες νεφοκάλυψης μπορούν να προκαλέσουν την ενεργοποίηση των φώτων. Η καθυστέρηση απενεργοποίησης του προβολέα είναι είκοσι δευτερόλεπτα. Οι φανοί ομίχλης, εάν είναι εξοπλισμένοι, θα σβήνουν όταν ο οδηγός σβήσει τον κινητήρα. Η παράκαμψη του συστήματος μπορεί να επιτευχθεί ενεργοποιώντας το φρένο στάθμευσης πριν την εκκίνηση του κινητήρα. Επίσης, μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα, μπορεί κανείς να μετακινήσει το διακόπτη φώτων από "αυτόματο" σε "προβολείς" και πάλι στο "auto" ξανά.

Το σύστημα φώτων αυτοκινήτων της Ford και τα οχήματα Lincoln-Mercury χρησιμοποίησαν ένα σύστημα ". Ένα φωτοκύτταρο χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση των αυτόματων προβολέων όποτε οι συνθήκες το δικαιολογούν. Τα δύο δευτερεύοντα χαρακτηριστικά του διαφοροποιούν το Auto-Lamp από το σύστημα αυτόματου ελέγχου φωτός της General Motors. Το αυτόματο σύστημα προβολέων μπορεί να παρακαμφθεί στο διακόπτη φωτισμού. Δεύτερον, το Auto-Light διαθέτει λειτουργία καθυστέρησης εξόδου, η οποία κρατά τα φωτιστικά εσωτερικά και εξωτερικά φωτισμένα ώστε να μπορεί να φωτιστεί η διαδρομή προς την κατοικία του οδηγού. Αυτό ήταν ένα προαιρετικό χαρακτηριστικό γνώρισμα (γύρω στο έτος μοντέλου 1981 και 1982) που αργότερα έγινε ένα πρότυπο για το Mercury Grand Marquis. Cadillac και Buick) και τα αυτοκίνητα της Chrysler. Χρονολογείται από το 1964. Το Twilight Sentinel χρησιμοποιεί έναν ενισχυτή και ένα μόνο φωτοκύτταρο για να μετρήσει την ένταση του φωτός πριν ενεργοποιήσει τα φώτα. Ο οδηγός αγοραστή Buick του 1980 δηλώνει ότι οι προβολείς θα "παραμείνουν για να ανάψουν ένα μονοπάτι μπροστά από το αυτοκίνητο για τρία λεπτά" όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος. Ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το χρονικό μήκος για την καθυστέρηση του προβολέα. Σύμφωνα με το Imperial Club.com, η έκδοση Chrysler του Twilight Sentinel θα φωτίσει τους πίσω φανούς μαζί με τους προβολείς. Σύμφωνα με το Chip Lamb, το σήμα στροφής χρησιμοποιείται για να φωτίσει την αντίστοιχη πλευρά του αυτοκινήτου, με την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με λαμπτήρες πλευρικών στροφών (Cadillac, Buick Riviera και Electra και Chrysler Imperial). Οι φανοί στροφής είναι λευκά φώτα στο εμπρός τμήμα του μπροστινού φτερού κάποιων πολυτελών αυτοκινήτων.

Συμπέρασμα

Το αυτόματο σύστημα προβολέων είναι ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα σε πολλά αυτοκίνητα. Ήταν κάποτε ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα αποκλειστικά για πολυτελή αυτοκίνητα. Είναι ένα εύχρηστο χαρακτηριστικό πολυτέλειας.