Άξονες είναι ένα από τα σημαντικά μέρη ενός φορτηγού ρυμουλκούμενο. Καθορισμό των προβλημάτων που αφορούν αυτά είναι απαραίτητα για τη σχετική ασφάλεια του καθενός. ** Ευθυγράμμιση Tongue Trailer για ένα ** Άξονας Δεν υπάρχει ουσιαστικά καμία ανοχή για την απόκλιση. Εάν η γλώσσα δεν έχει τοποθετηθεί σωστά στο πλαίσιο αυτό, το ρυμουλκούμενο δεν θα γίνει σωστά η παρακολούθηση πίσω από την ρυμούλκηση του οχήματος. Η περαιτέρω το σημείο προσάρτησης είναι εκτός κέντρου από τον άξονα, τόσο περισσότερο το ρυμουλκούμενο θα ταλαντεύονται ενώ είναι towed.Guidelines: 1.) Εντοπισμός του κέντρου του άξονα μετρώντας την απόσταση μεταξύ των εσωτερικών ακμών των πλήμνες των τροχών, κατά μήκος του μήκους του άξονα του τρέιλερ. Χωρίστε τη μέτρηση στο μισό και μετρούν το αποτέλεσμα από το εσωτερικό άκρο της πλήμνης τροχού είτε προς το κέντρο του άξονα. Για παράδειγμα, εάν η πλήμνη σε κόμβο μέτρησης είναι 40 ίντσες, το μισό της απόστασης θα ισούται με 20 ίντσες. Μετρήστε το, κατά μήκος του άξονα, 20 ίντσες από μία πλήμνη του τροχού και το σήμα με το στυλό. Διπλός έλεγχος με μέτρηση από το σήμα κέντρο στο εσωτερικό χείλος του απέναντι τροχού. Οι μετρήσεις πρέπει να είναι ίδιες. Αν όχι, επαναλάβετε τη procedure.2.) Μετρήστε το πλάτος του εμπρός τραβέρσα του πλαισίου του ρυμουλκούμενου και διαιρέστε τον αριθμό στο μισό. Μετρήστε το αποτέλεσμα από το ένα άκρο του εμπρόσθιου εγκάρσιου μέλους προς το κέντρο του εμπρόσθιου εγκαρσίου μέλους του πλαισίου. Ως ένα παράδειγμα, εάν το εμπρόσθιο εγκάρσιο μέλος είναι 30 ίντσες, το μισό της απόστασης θα είναι ίση με 15 ίντσες. Μέτρο 15 ίντσες είτε από άκρο του εμπρόσθιου τραβέρσα και σημειώστε το κεντρικό σημείο με το στυλό. Διπλός έλεγχος με μέτρηση από το σήμα κέντρο στην μπροστινή τραβέρσα στο αντίθετο άκρο του πρόσθιου μέλους σταυρό. Οι αριθμοί θα πρέπει να είναι identical.3.) Εντοπίστε το κέντρο του σημείου κοτσαδόρου του τρέιλερ (όπου η γλώσσα του ρυμουλκούμενου συνδέεται με τη μπάλα του κοτσαδόρου) με τη μέτρηση του πλάτους του σύρτη σφαίρας ζεύξης που βρίσκεται στην κορυφή του κοτσαδόρου υποδοχή μπάλα. Διαιρέστε τον αριθμό στο μισό και το σήμα του αριθμό που προκύπτει για το latch.4.) Πιέστε κατάσχεση της γλώσσας υποστηρίζει μέχρι ενάντια στο μπροστινό εγκάρσιο μέλος του πλαισίου του ρυμουλκούμενου. Ενεργοποιήστε το λέιζερ επίπεδο και να ρυθμίσετε το επίπεδο στο σήμα κέντρο στην μπροστινή τραβέρσα του σκελετού. Ευθυγραμμίστε το λέιζερ με την ένδειξη κέντρο του άξονα, στη συνέχεια, μετακινήστε τη γλώσσα συναρμολόγησης αριστερά ή δεξιά για να ευθυγραμμιστεί το σημάδι στο μάνταλο σφαίρας ζεύξης με την ακτίνα λέιζερ. Τα τρία κεντρικά σημεία του άξονα, το πλαίσιο και αναποδιά σημείο είναι τώρα σε τέλεια alignment.5) Σημειώστε τα σημεία όπου οι γλώσσας στηρίγματα σύνδεσης παραταχθεί στο μπροστινό εγκάρσιο μέλος του ρυμουλκούμενου?. Τα σημεία όπου η γλώσσα του ρυμουλκούμενο θα συνδεθεί (δομικά ή βιδωμένη) στο πλαίσιο του ρυμουλκούμενου. ** Ίσιωμα ένα Bent ρυμουλκούμενο ** Οι Άξονες εύκολα να καμφθεί κατά τη διάρκεια μιας ανεξέλεγκτης ολίσθησης ή σύγκρουσης. Ωστόσο, η αντικατάστασή τους δεν είναι απαραίτητη, εκτός αν είναι σε μεγάλο βαθμό καταστραφεί. Με τις δεξιότητες συγκόλλησης και προσοχή στη λεπτομέρεια, άξονας επισκευή είναι δυνατόν. Είναι, ωστόσο, σημαντικό να συνδέσουν τον άξονα μετά το ίσιωμα σε ένα τρόπο βήμα-βήμα για την πρόληψη του άξονα από warping.Guidelines:. 1) Jack μέχρι το ρυμουλκούμενο και να υποστηρίξει το κρεβάτι ρυμουλκούμενο με τρίποδα. Αφαιρέστε τα ελαστικά και χαλαρώστε τα U-βίδες με ένα γαλλικό κλειδί. Αυτές οι βίδες κρατήστε τον άξονα του κρίκου πηγές. Μετά την αφαίρεσή τους, μειώνουν τον άξονα και να τη στηρίξει σε δύο επιπλέον υποδοχή stands.2.) Τοποθετήστε ένα 8-πόδι επίπεδο στον άξονα και να εντοπίσετε τη χαμηλή περιοχή όπου η επίδραση συνέβη. Το εδάφιο αυτό είναι το σημείο από το άγχος που δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια της κρούσης. Περιστρέψτε τον άξονα, γυρίζοντας αρκετές φορές, και να λάβει ακριβείς μετρήσεις με το επίπεδο. Να είστε βέβαιοι ότι το σημείο κρούσης είναι σωστή. Τοποθετήστε ένα σημάδι με την κιμωλία σε αυτό το Σημείο 3.) Περιστρέψτε τον άξονα του 180 μοίρες (απέναντι) το σήμα στο χώρο των επιπτώσεων. Αυτό είναι το "εξογκώματος" πλευρά της καμπής. Με ένα μύλο που έχει μια λεπτή, μέταλλο-λεπίδα κοπής, κομμένα σε διόγκωση, που πηγαίνει στα μισά του δρόμου γύρω από τον άξονα. Τοποθετήστε ένα μπλοκ σκληρού ξύλου για την περικοπή και να χρησιμοποιήσετε ένα βαρύ σφυρί κατάστημα για να οδηγήσετε την περικοπή κλειστά. Αυτό διαρκεί αρκετά αιχμηρά χτυπήματα για να επιτευχθεί. Συνεχώς χρησιμοποιούν το επίπεδο για να εξασφαλιστεί ότι ο άξονας είναι straight.4.) Tack-συγκόλληση του κλειστού κομμένα σε διάφορα σημεία με ένα οξυγονοκολλητή καλωδίων τροφοδοσίας. (Ο άξονας δεν θα συρρικνωθεί, να δημιουργήσει εκ νέου μια στροφή.) Επιτρέπονται οι συγκολλήσεις να κρυώσει. Επιβεβαιώνουν εκ νέου ότι ο άξονας είναι ευθεία με τη χρήση του επιπέδου σε όλα τα σημεία γύρω από τον άξονα. Κάντε τις τροποποιήσεις που απαιτούνται πριν από τη συγκόλληση το κόψιμο τελείως closed.5.) Συγκόλλησης η περικοπή κλειστή όταν οι ενδείξεις επίπεδο είναι καλές. Ολοκληρώστε τη συγκόλληση με λείανση του μετάλλου ομαλή. Ψεκάστε ένα ανθεκτικό, μαύρο χρώμα που θα αντέξει τα στοιχεία. Αυτό το βήμα θα αποτρέψει τη σκουριά σχηματισμούς στον άξονα Επισκευή By:. Jason Bandril