Κατακτώντας The Eight-χιλιάρων - Everest, K2, και πέρα ​​...
Υπάρχουν δεκατέσσερα βουνά που παρουσιάζουν την απόλυτη πρόκληση για τους πιο έμπειρους ορειβάτες του κόσμου. Είναι το λεγόμενο οκτώ χιλιάρων, τα δεκατέσσερα βουνά στη γη που είναι πάνω από οκτώ χιλιάδες μέτρα σε ύψος, όλοι τους να βρεθούν στα Ιμαλάια και την οροσειρά Karakoram. Αυτά είναι: • Everest (8848m) • K2 (8611m) • Kangchenjunga (8586m) • Lhotse (8516m) • Makalu (8463m) • Cho Oyu (8201m) • Dhaulagiri (8167m) • Manaslu (8163m) • Nanga Parbat (8125m) • Αναπούρνα I (8091m) • Gasherbrum I (8068m) • Broad Peak (8047m) • Gasherbrum II (8035m) • Shisapangma (8027m) Όποιος πάει πεζοπορία στο Νεπάλ είναι πιθανό να δούμε τουλάχιστον ένα από αυτά τα βουνά. Εκδρομές στο καταφύγιο βάσης του Έβερεστ, το Annapurna Sanctuary και Kangchenjunga Base Camp είναι κοινές διαδρομές για πεζοπορία στο Νεπάλ, αλλά μόνο τα καλύτερα ορειβάτες μπορεί να το κάνει στην κορυφή οποιασδήποτε από τις κορυφές ότι αυτά επίσκεψη οδοιπορικά. Ο Αγώνας για το TopAfter πεζοπορία μέσα από το Νεπάλ και το scouting στρατόπεδα βάσης και αναρριχητικές διαδρομές για αυτά τα μεγάλα βουνά, μετά την εκστρατεία εκστρατεία νικήθηκε πολλά χρόνια. Εκτός από τη σοβαρότητα του καιρού και τις ακραίες τεχνικές προκλήσεις που παρουσιάζονται από αυτές τις δεκατέσσερις κορυφές, ορειβάτες αντιμετώπισαν επίσης μια ακόμη πιο σοβαρή πρόκληση - υψόμετρο. Πάνω από οκτώ χιλιάδες μέτρα, οι ορειβάτες εισάγετε "The Death Zone", όπου ο αέρας είναι τόσο λεπτή ότι η παρατεταμένη έκθεση είναι μοιραία και η σωματική άσκηση που απαιτείται για την αναρρίχηση γίνεται σχεδόν αδύνατη. Δεν ήταν μέχρι τη χρήση του εμφιαλωμένου οξυγόνου, η οποία ξεκίνησε το 1920, που καθιστά στην κορυφή αυτών των διασκέψεων κορυφής φαινόταν να είναι δυνατή. Η φορητή οξυγόνου βοήθησε να αντισταθμίσει τις συνέπειες του υψομέτρου, αλλά τα βουνά συνέχισαν να νικήσουμε όλες τις προσπάθειες για να τους κατακτήσουν για σχεδόν τριάντα χρόνια. Το 1950, Maurice Herzog εξέπληξε τον κόσμο με μια επιτυχημένη ανάβαση της Αναπούρνα I (8.091 m) θεωρείται πλέον ως ένα από τα πιο επικίνδυνα βουνά στον κόσμο. Σε μια ενιαία αποστολή, αναρρίχηση η ομάδα του έκανε ένα ταξίδι μέσα από το Νεπάλ στο ίδιο το βουνό, που έχει προγραμματιστεί για τη διαδρομή, με έδρα τους καταυλισμούς τους και έκανε μια ώθηση για τη σύνοδο κορυφής. Παρά τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, που τους σκότωσε σχεδόν, Maurice και αναρρίχηση συνεργάτης του Louis Lachenal έγιναν οι πρώτοι άνθρωποι που σύνοδο κορυφής οκτώ χιλιάδων κορυφή μετρητή. Καθ 'όλη τη δεκαετία του 1950, οι περισσότερες από τις άλλες κορυφές κατακτήθηκαν ένα προς ένα, πιο αξιοσημείωτη Everest το 1953 που ανέβηκε με επιτυχία από τον Sir Edmund Hillary και Sherpa Tenzing Norgay. Αλλά δεν ήταν μέχρι το 1964 ότι η τελική κορυφή ανέβηκε με επιτυχία - Shispangma, το μικρότερο από τα δεκατέσσερα. Η αναρρίχηση EliteClimbing μόνο ένα από τα οκτώ χιλιάρων είναι ένας άθλος που απαιτεί δεξιότητα, εμπειρία, εκπαίδευση, και όχι έλλειψη τύχης. Κάνοντας τη σύνοδο κορυφής του συνόλου των δεκατεσσάρων φαίνεται να είναι πέρα ​​από τις δυνατότητες των πιο θνητούς, αλλά υπάρχει μια μικρή ομάδα ορειβατών που έχουν επιτύχει ακριβώς αυτό. Η θρυλική ιταλική ορειβάτης Reinhold Messner ήταν το πρώτο πρόσωπο για να το κάνει στην κορυφή του συνόλου των δεκατεσσάρων, αρχίζοντας με Nanga Parbat το 1970 και την ολοκλήρωση της τελευταίας συνόδου κορυφής της Lhotse το 1986, δεκαέξι ετών και 115.948 μέτρα της αναρρίχησης αργότερα. Ακόμη πιο εντυπωσιακά, το έκανε στην κορυφή όλων των δεκατεσσάρων χωρίς τη χρήση του εμφιαλωμένου οξυγόνου, ένα κατόρθωμα που το ιατρικό κατεστημένο και την αναρρίχηση της κοινότητας πιστεύεται ότι είναι αδύνατη. Πολλοί άλλοι έχουν προσπαθήσει να μιμηθεί την επιτυχία του, αλλά λίγοι έχουν καταφέρει. Μόνο μια χούφτα από τα καλύτερα ορειβάτες έχουν πραγματοποιηθεί προς τη σύνοδο κορυφής του συνόλου των δεκατεσσάρων αυτών των βουνών. Παραδόξως, οι ορειβάτες αριθμό και δεκατέσσερα

Από:. Jude Limburn Turner

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]