Το 2006, η Virgin Blue, τον αριθμό της Αυστραλίας δύο αεροπορική εταιρεία Qantas μετά, συμφώνησε να αγοράσει εννέα Boeing 737-800 αεροσκάφη αξίας US634.5 εκατομμύρια δολάρια. Η Brisbane εταιρεία με έδρα έχει ένα πρόγραμμα για να επεκτείνει το στόλο της των νεότερων, πιο αποδοτικών κόστος των καυσίμων aircraft.Virgin Μπλε του αντιπροσωπεύουν πάνω από το 23% των ακαθάριστων εσόδων της. Θέλει νεότερα, πιο αποδοτικά αεροσκάφη να μειώσει costs.By μειώνοντας την ποικιλία των αεροσκαφών του στόλου της, Virgin Blue θα μειώσει επίσης το κόστος συντήρησης λόγω των οικονομιών κλίμακας στον τομέα της μηχανικής τεχνικές απαιτήσεις σε δεξιότητες και ανταλλακτικών procurement.The εταιρεία είπε ότι διέταξε την 737 επόμενη γενιά, γιατί είναι μια αξιόπιστη και οικονομικά αποδοτικών αεροσκαφών, η οποία είναι απαραίτητη σε ανταγωνιστικές χαμηλού κόστους εισαγωγής market.In του χαμηλού κόστους αερομεταφορέα QANTAS της Jetstar, έχει αυξηθεί περαιτέρω πίεση για μείωση costs.Like το Boeing 737-600 και Boeing 737-700, το 800 διαθέτει πολλές βελτιώσεις όπως πιο αποτελεσματική CFM56-7B στροβιλοκινητήρες διπλής ροής. Πάνω από 4.000 CFM56-7B κινητήρες είναι σε λειτουργία, ως μέρος από τα πιο δημοφιλή ομάδα του κινητήρα /αεροσκάφος σε εμπορικές aviation.The διπλής ροής CFM56-7B, με αυτό σάρωσε ανεμιστήρα και προηγμένα συμπιεστή είναι μια από τις πιο σύγχρονες, αποτελεσματικές και αξιόπιστες turbofans ποτέ. Περισσότερες από 500 αεροπορικές εταιρείες πετούν CFM56-7B-powered 737 και, μετά την είσοδό υπηρεσία στα μέσα της δεκαετίας του '90, έχουν accumlated πάνω από 50 εκατομμύρια πτήσεων hours.All CFM56-7B κινητήρες παραδίδεται από τα μέσα του 2007 ήταν συμβατή με τις μελλοντικές Επιτροπή για την Προστασία του Περιβάλλοντος στην Αεροπορία ( CAEP), του περιβάλλοντος απαιτήσεων.Η CFM56-7B τροφοδοτεί επίσης την Boeing /GE BBJ (Boeing Business Jet) και 737 στρατιωτικές παραλλαγές συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών ειδική βελτίωση aircraft.Another αποστολή στο 737-800 είναι η νέα πτέρυγα με μεγαλύτερο πάχος, εύρος και φτερό περιοχή, μεγαλύτερες επιφάνειες ουρά και ένα νέο flightdeck.The flightdeck έχει έξι επίπεδες οθόνες LCD που μπορεί να παρουσιάσει πληροφορίες σχετικά με το 777. Μια heads-up-οθόνη (HUD) είναι τα αεροσκάφη διαθέτουν διακριτικό πτερύγια optional.Virgin Blue. Αυτά τα πτερύγια σταθεί περίπου 2,4 μέτρα (8 πόδια), ψηλός και εγκαθίστανται στις άκρες από τις φτερούγες. Βοηθούν με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου (με τη μείωση της οπισθέλκουσας δίνη), μειωμένη φθορά του κινητήρα, και να παράγουν λιγότερο θόρυβο στο Boeing 737 takeoff.Virgin του Blue 800s διαθέτουν τρεις τουαλέτες, έξι έδρες της οικονομίας πριμοδότηση με επιπλέον χώρο για τα πόδια και κόκκινη δερμάτινη ταπετσαρία και οκτώ exits.Recently η Η εταιρεία διαθέτει μερικά από 737-800 μαχητικά του με video-on-demand συστήματα. Οι επιβάτες έχουν τώρα τη δυνατότητα να δείτε feeds staellite από 24 διαφορετικά κανάλια συνδρομητικής τηλεόρασης για μια μικρή χρέωση 4,90 δολαρίων που πληρώνουν περνώντας μια πιστωτική κάρτα μέσω του αναγνώστη καρτών που είναι εγκατεστημένη δίπλα στο LCD screen.Until την έναρξή του στις 5 Σεπτεμβρίου 1994 το 737-800 ήταν γνωστή ως το 737-400X Stretch. Σε σύγκριση με το 400 η 800 είναι 3,02 m (9ft 9in) πλέον, τυπικά δύο κατηγορίας χώροι 146 - 162, ενώ η σειρά είναι σημαντικά αυξημένη. Το Boeing 737-800 έχει πουλήσει έντονα από την έναρξή του, και στις αρχές του 2002 ήταν το υψηλότερο που πωλούν επόμενης γενιάς. Η πρώτη πτήση ήταν στις 31 Ιουλίου 1997, η πρώτη παράδοση (στην Hapag Lloyd) ήταν τον Απρίλιο του 1998.The μεγαλύτερη ενιαία σειρά για τη σειρά 800 έχει προέλθει από την ιρλανδική αεροπορική προϋπολογισμού, Ryanair. Μετά από 28 είχαν ήδη καταδικαστεί νωρίτερα, μια σειρά επιχείρηση για 100 αεροσκάφη που έγινε τον Ιανουάριο του 2002, με μια επιλογή από ένα άλλο 50, πρέπει να παραδοθούν μέσα στα επόμενα 8 χρόνια. Ryanair θα χρησιμοποιήσει το αεροσκάφος σε μια ενιαία διαμόρφωση κατηγορίας, στο κάθισμα 189 επιβάτες

Από:. Jewel Montoya