Η ινδική Σιδηροδρόμων είναι μια αξιόλογη εισαγωγή από τη βρετανική επιχείρηση της ανατολικής Ινδίας. Η εταιρεία εισήγαγε το σύστημα για δικό τους όφελος της επέκτασης των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων μέσω των εμπορικών συναλλαγών, αλλά τελικά αποδείχθηκε να είναι μια ευλογία για τους Ινδούς για τα οποία ακόμη και σήμερα οι πολίτες της χώρας να δώσει ένα acknowledgement.The πρώτο τρένο λειτούργησε στις 22 του Δεκέμβρη, 1851 χρησιμοποιούνται κυρίως για την ανέλκυση του υλικού κατασκευής σε Roorkee. Μετά από αυτό, η πρώτη επιβατική αμαξοστοιχία εισήχθη μεταξύ Bori Bunder-Βομβάη-Thana στις 16 Απριλίου 1853. Στη συνέχεια, πολλά τρένα άρχισε να λειτουργεί και το σιδηροδρομικό σύστημα συνέχισε να προοδεύει. Επί του παρόντος, η ινδική σιδηροδρομικό σύστημα πιστεύεται ότι είναι μία από τις μεγαλύτερες και τις πιο πολυσύχναστες σιδηροδρομικά δίκτυα στον κόσμο. Δεν έχει ταχύτερο τρένο του κόσμου, αλλά έχει ένα τεράστιο αριθμό τρέχει ανάμεσα σε διάφορα πρατήρια. Από αυτό το μακρύ κατάλογο των τρένων, υπάρχουν λίγες ταχείες αμαξοστοιχίες που είναι το καμάρι της India.Here είναι η λίστα των top 5 ταχύτερα τρένα της Ινδίας: Μποπάλ Shatabdi Express Το Μποπάλ Shatabdi Express θεωρείται ότι είναι το γρηγορότερο τρένο της χώρας με ένα μέση ταχύτητα των 89,49 χλμ/ώρα, αγγίζοντας την τελική ταχύτητα των 161 km /h σε καιρό Δελχί Agra τέντωμα. Το τρένο τρέχει μεταξύ Μποπάλ Junction και το Νέο Δελχί, ολοκληρώνοντας το γύρο του 1.402 χιλιόμετρα σε μόλις 15 ώρες και 40 λεπτά. Κανπούρ Αντίστροφη Shatabdi Η Κανπούρ Reverse Shatabdi είναι το δεύτερο γρηγορότερο τρένο της Ινδίας με μια μέση ταχύτητα των 88,13 χλμ/ώρα. Πρόκειται για ένα non-stop τρένο που τρέχει μεταξύ Κανπούρ Κεντρική και το Νέο Δελχί, ολοκληρώνοντας ένα ταξίδι μετ'επιστροφής από 874 χιλιόμετρα σε μια έκταση 9 ώρες και 55 minutes.Sealdah Duronto ExpressThe Sealdah Duronto είναι μια σημαντική μη-stop τρένο στον κατάλογο των Duronto Express, που ήταν η πρώτη σημαία μακριά από Sealdah στις 18 Σεπτεμβρίου 2009. Το τρένο καλύπτει ένα ταξίδι μετ 'επιστροφής από 2.907 χιλιόμετρα από Sealdah στο Νέο Δελχί σε 32 ώρες και 40 λεπτά, διατηρώντας μια μέση ταχύτητα των 87,99 χλμ/ώρα. Αυτό είναι το τρίτο ταχύτερο τρένο του India.Allahabad Duronto ExpressThe Ανατολικό Λονδίνο Duronto Express είναι μια μη-stop αμαξοστοιχίας όπως Saldah Duronto που τρέχει μεταξύ Αλαχαμπάντ Junction και το Νέο Δελχί. Το τρένο καλύπτει ένα ταξίδι μετ 'επιστροφής από 1.268 χιλιόμετρα σε ένα χρονικό διάστημα 14 ωρών και 45 λεπτών, διατηρώντας μια μέση ταχύτητα των 86,73 χιλιομέτρων /h.Mumbai Rajdhani Express Το Mumbai Rajdhani Express τρέχει μεταξύ Βομβάη και το Δελχί που καλύπτουν ένα ταξίδι μετ' επιστροφής από 2.768 χιλιόμετρα σε περίπου 31 ώρες και 55 λεπτά. Η μέση ταχύτητα της αμαξοστοιχίας είναι 86,7 χλμ/ώρα και θεωρείται ότι είναι το γρηγορότερο τρένο στο Mumbai, Δελχί διαδρομή

Από:. Jennie Gandhi