Αν σκοπεύετε να επισκεφθείτε Snowdon στην Ουαλία αυτό το καλοκαίρι, εδώ είναι μερικές ενδιαφέρουσες πληροφορίες για το βουνό που θα θέλατε να γνωρίζετε. Snowdon, στα ουαλικά, είναι Yr Wyddfa, που σημαίνει τάφος ή μνημείο. Ο θρύλος λέει ότι είναι ο τάφος του Rhita Gawr, ένα τέρας που θα σκοτώσει τους βασιλιάδες και να μανδύες από τα γένια τους. Συναντήθηκε δήθεν τέλος του, όταν ο Βασιλιάς Αρθούρος ανέβηκε στην κορυφή του όρους Snowdon και σκότωσε him.No ξέρει ποιος κατέκτησε πρώτη Snowdon, αλλά αναβάσεις του βουνού έγινε δημοφιλής όταν ο Thomas Pennant δημοσίευσε «Εκδρομές» το 1781 και περιλάμβανε την επίσκεψή του στη σύνοδο κορυφής . Snowdon, όπως και η γύρω περιοχή, έχει εξορυχθεί από την Εποχή του Χαλκού, και τα αποδεικτικά στοιχεία της εξόρυξης χαλκού μπορεί να δει όλο το βουνό, από τα παλαιά κτίρια ορυχείο, στην παλιά τραμ. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να ληφθούν γύρω από αυτά τα παλιά buildings.Facts και αριθμοί της SnowdonSnowdon βρίσκεται 1.085 μέτρα (3.560 πόδια) υψηλά. Κάθε χρόνο 350.000 άνθρωποι φτάσουν στην κορυφή, μερικοί με τα πόδια και κάποια με το τρένο. Η σύνοδος κορυφής έχει 200 ​​ίντσες (508 cm) της βροχής ετησίως, και μπορεί να φθάσει θερμοκρασίες από 30 Κελσίου στην καρδιά του καλοκαιριού, και να πέφτουν στα - 20 Κελσίου το χειμώνα. Προσθέστε σε αυτό ανέμους μέχρι 150 mph και η θερμοκρασία μπορεί να αισθάνεται περισσότερο σαν - 50. Τα κτίρια κορυφής στην κορυφή μπορεί κατά καλύπτονται από πάγο και χιόνι μεταξύ Νοεμβρίου και April.Snowdon Mountain RailwayBefore η σιδηροδρομική, πόνυ χρησιμοποιούνται για να πάρει τους τουρίστες στην κορυφή του Snowdon. Sir Richard Σελήνη και ο κ. Γιώργος Assheton Smith ήταν υπεύθυνοι για την ιδέα της Snowdon Σιδηροδρόμων - Sir Σελήνη ως ένας τρόπος για την ενίσχυση τουριστών χρησιμοποιώντας τυποποιημένες γραμμές του μετρητή, και ο κ. Smith, όπως κατάλαβε ότι τα μετρητά τουριστικό μπορεί να τον αποζημιώσει από την απώλεια εσόδων από την μείωση ορυχεία του. Εισήγαγαν ένα πλήρως εργασίας 800 χιλιοστά εύρος των σιδηροδρόμων στο βουνό από την Ελβετία. Ο σιδηρόδρομος παραμένει το μόνο ράφι και το γρανάζι σιδηροδρόμων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Έχει tooted ράφια στο κέντρο της τροχιάς που ασχολούνται με γρανάζια σύμφωνα με τις άμαξες. Το μόνο ατύχημα στο σιδηροδρομικό συνέβη την ημέρα που άνοιξε για το κοινό το 1896. Κινητήρας # 1, Λαδάς, εκτροχιάστηκε και έπεσε κατακόρυφα κάτω από μια πλαγιά. Το πλήρωμα πήδηξε από τον κινητήρα και επέζησε, και ο φύλακας εφαρμοστεί το χειρόφρενο με τις άμαξες και τους έφερε σε αδιέξοδο. Δυστυχώς, ένας από τους επιβάτες πανικοβλήθηκαν και πήδηξε από τη μεταφορά, πέφτοντας πάνω τα κομμάτια και κάτω από τις ρόδες. Αργότερα πέθανε από τα τραύματά του. Το έπος δεν ήταν αρκετά πάνω, όπως ακριβώς και οι άμαξες σταμάτησαν, ο κινητήρας μετά πίσω (Enid - εξακολουθεί να λειτουργεί σήμερα)! Τους χτύπησε από πίσω Ο σιδηρόδρομος έκλεισε. Δεδομένου ότι εκ νέου το επόμενο έτος δεν υπήρξαν περαιτέρω ατυχήματα! Και μετά την ημερομηνία αυτή δεν υπήρξε ποτέ μια άλλη μηχανή # 1 στο Railway Snowdon! Το κόστος του ταξίδι με τρένο δεν είναι φθηνή (εκτός από το να είναι μια καλή βόλτα από μόνη της, ένας άλλος λόγος για την προσπάθεια να γίνει η διάσκεψη κορυφής με τα πόδια!), Αλλά είναι ένας πολύ καλός τρόπος για εκείνους που δεν μπορούν να κάνουν την ανάβαση για να ταξιδέψουν στην κορυφή. Ωστόσο, οι καλές καιρικές συνθήκες δεν είναι εγγυημένη, και μπορείτε να αρχίσετε το ταξίδι σε μια σαφή ημέρα, μόνο για να βρείτε τον εαυτό σας στο cloud, όπως να φτάσετε στην κορυφή. Αν επιλέξετε να πάρετε το τρένο μέχρι το όρος Snowdon, μπορείτε να περπατήσετε πίσω μέσω της διαδρομής Llanberis. Μπορείτε να πάρετε μερικές θαυμάσιες απόψεις των αμαξοστοιχιών διόγκωσης δρόμο τους πάνω και κάτω από το δρόμο. Δεν είναι όλα τα τρένα με ατμό - υπάρχουν και ντίζελ engines.If που σκοπεύετε να πάρετε το τρένο μέχρι την κορυφή των beware Snowdon ότι παίρνουν τα τρένα πολύ κόσμο το καλοκαίρι, και το καλύτερο είναι να καταλήξουμε νωρίς ή ακόμα πιο ενδεδειγμένο να κάνετε κράτηση εκ των προτέρων από ήχους 0870 458 0033, τουλάχιστον μία ημέρα πριν. Εάν δεν μπορείτε να έχετε μια μακρά αναμονή. Ένας πίνακας από το εκδοτήριο εισιτηρίων θα σας πει που είναι το επόμενο τρένο με τις διαθέσιμες θέσεις. Μπορείτε να αγοράσετε μια επιστροφή ή μια ενιαία στην κορυφή. Ενιαία εισιτήρια για το ταξίδι κάτω πωλούνται σε κατάσταση αναμονής only.Weather βάση που επιτρέπει τα τρένα περνούν από τα μέσα Μαΐου έως τα τέλη Οκτωβρίου το δικαίωμα στη σύνοδο κορυφής, αλλά από τα μέσα Μαρτίου, και ένα μικρό τρόπο στο Νοέμβριο, να σταματήσει σε Clogwyn. Τα τρένα αρχίσουν να προβάλλονται στις 9 το πρωί και θα συνεχιστεί μέχρι αργά το απόγευμα. Κτίρια στο 1820 Snowdon SummitIn το πρώτο πέτρινο καταφύγιο χτίστηκε κατά τη σύνοδο κορυφής με έναν οδηγό που ονομάζεται Lloyd. Ένας ανθρακωρύχος χαλκού, William Morris, είχε την ιδέα της πώλησης αναψυκτικών από το καταφύγιο - μια ιδέα που συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Αφού περπάτησε μέχρι το βουνό είναι πιθανώς ως ευπρόσδεκτη σήμερα, όπως ήταν με την προηγούμενη τουριστική, να είναι σε θέση να έχουν κάτι να φάει και να πιει πριν από την αντιμετώπιση των ξενοδοχείων descent.Two άνοιξαν για τη σύνοδο κορυφής, το ένα ονομάζεται Roberts Hotel, το άλλο ο Ψυχρός Λέσχη. Και οι δύο ήταν σε έντονο ανταγωνισμό μεταξύ τους. Υπήρχαν φορές περισσότερους επισκέπτες στη συνέχεια κρεβάτια αν και οι συνθήκες δεν ήταν οι καλύτερες. Μέχρι το 1898 η Snowdon Mountain Railway Company Ξενοδοχεία και είχε αναλάβει τα ξενοδοχεία, και άρχισε να τα ξαναχτίσουν - τον άγριο συνθήκες στην κορυφή του όρους Snowdon σημαίνει ότι κάθε κτίριο είχε μια περιορισμένη ζωντανή. Μέχρι το 1930, αποφασίστηκε να αντικαταστήσει τα κτίρια κορυφής με ένα πολλαπλών χρήσεων του ξενοδοχείου, cafe και το σταθμό. Με λίγη σχέση με τη διατήρηση, οι οικοδόμοι έσπρωξε απλά τις παλιές εγκαταλελειμμένες καλύβες πάνω από την πλευρά του βουνού για να ανοίξει ο δρόμος για τη νέα κατασκευή (φανταστείτε τον σάλο σήμερα!). Sir Clough William-Ellis, ο αρχιτέκτονας και σχεδιαστής του κοντινού Portmerion, σχεδίασε το νέο κτίριο, πλήρης, με τεράστια παράθυρα, ώστε οι επισκέπτες να απολαύσουν καλύτερα την πανοραμική θέα. Δυστυχώς, τα παράθυρα κράτησε μόνο έξι μήνες πριν είχαν καεί μέσα και έπρεπε να αντικατασταθεί με πολύ μικρότερους ones.During τα χρόνια του πολέμου τα κτίρια κορυφής χρησιμοποιήθηκαν από το Υπουργείο Εφοδιασμού για την πειραματική εργασία ραδιόφωνο, και στη συνέχεια από Υπουργείο Αεροπορίας, Ναυαρχείο και τις Ένοπλες δυνάμεις, και η κορυφή του βουνού ήταν κλειστή για τους τουρίστες. Το ξενοδοχείο δεν ανοίξει εκ νέου για τους τουρίστες μετά τον πόλεμο. Το 2004 συμφωνήθηκε ότι τα κτίρια σύνοδος κορυφής θα υποστούν μια συνολική ανακαίνιση. Κατεδάφιση αναμένεται να ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2006, με το νέο κέντρο να είναι έτοιμο το 2007. Έχει υπάρξει πολλή συζήτηση σχετικά με τη μορφή των νέων κτιρίων, αλλά ένα πράγμα είναι σίγουρο - ό, τι τα νέα κτίρια μοιάζουν, θα είναι πάντα ένα ευχάριστο θέαμα για τους περιπατητές που αγωνίστηκαν το δρόμο τους προς την κορυφή του βουνού

! Από: Clinton Mccoy