επιβατών των αεροπορικών εταιρειών κατά κανόνα ασφάλειας, χωρίς κανένα αντάλλαγμα, όταν επιβιβαστεί σε αεροπλάνο. Θα συντονιστείτε έξω πριν από την πτήση του πληρώματος ανακοινώσεις ή να φτάσει για ένα περιοδικό, αντί των καρτών που δείχνουν πώς να ανοίξει την έξοδο κινδύνου και τι πρέπει να κάνετε αν η μάσκα οξυγόνου πέφτει κάτω. Απλά διότι από αυτό, οι άνδρες και γυναίκες χωρίς λόγο τραυματιστεί ή σκοτωθεί σε ατυχήματα που μπορεί να έχουν επιζήσει. Κάθε φορά που θα επιβιβαστείτε σε ένα αεροπλάνο, είναι εδώ μερικά πράγματα που πρέπει να κάνετε: * Να επίπεδο-επικεφαλής για το ποσό της μεταφοράς των αποσκευών που φέρει. FAA κανόνες πρέπει αεροπορικές εταιρείες να περιορίσουν την ποσότητα του χειραποσκευή, και σε περίπτωση που επιχειρήσει να φέρουν πάρα πολύ μαζί σας, το πλήρωμα θα επιμένουν ότι θα εξετάσει σε ορισμένα στοιχεία. (Δεν υπάρχει καθολική όριο?. Βασίζεται στον τύπο του αεροσκάφους και του φορτίου επιβατών). Μια τσάντα που δεν είναι σωστά αποθηκευμένο θα μπορούσε να μετατραπεί σε ένα unguided πυραύλων σε περίπτωση σύγκρουσης ή μπλοκάρουν τους διαδρόμους σε όλη την εκκένωση * Να είστε προσεκτικοί σχετικά με το τι βάζετε στο οι κάδοι αποθήκευσης πάνω από το κάθισμά σας. Πόρτες τους μπορεί να σκάσει ανοικτή κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος ή ακόμα και μια σκληρή προσγείωση, αφού προηγουμένως απέρριψε το περιεχόμενό τους. Επίσης, οι επιβάτες στις θέσεις διάδρομο έχουν τραυματιστεί από τα βαριά αντικείμενα πέφτουν από τα διαμερίσματα αυτά, όταν τα αρσενικά και τα θηλυκά είναι στοιβασία ή την ανάκτηση αντικειμένων στην αρχή ή στο τέλος της πτήσης. Παρακαλώ να είστε διακριτικοί των άλλων ανθρώπων και να θέσει σκληρά, βαριά αντικείμενα κάτω από το κάθισμα μπροστά σας? Αποθηκεύσετε τα γενικά κάδους για τα παλτά, τα καπέλα, και τα μικρά, μαλακά τσάντες * Μόλις κάθεστε, ανοίγματος και πρόσδεσης των ζωνών ασφαλείας σας μερικές φορές. . Παρακολουθήστε πώς λειτουργεί. Υπάρχουν διάφορα είδη των ζωνών, και σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης δεν χρειάζεται να χάνουμε χρόνο ψάξιμο με την πόρπη. * Πριν από την απογείωση, θα υπάρξει μια συνάντηση σχετικά με τις διαδικασίες ασφαλείας, παρατηρώντας τις εξόδους κινδύνου και να εξηγήσει τις ζώνες ασφαλείας, σωσίβια και μάσκες οξυγόνου. Ακούστε προσεκτικά και αν υπάρχει κάτι που δεν συνειδητοποιούν ζητήσει από τις αεροσυνοδούς για support.The πλαστική κάρτα μέσα στην τσέπη του καθίσματος μπροστά του θα επανεξετάσει πολλά τα σημεία ασφαλείας που ανακοίνωσε η αεροσυνοδός. Διαβάστε το. Είναι σας λέει επιπλέον για τις εξόδους κινδύνου και πώς μπορείτε να ανακαλύψετε και να χρησιμοποιούν τον εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης, όπως μάσκες οξυγόνου. Καθώς διαβάζετε την αναζήτηση κάρτα πλησιέστερη έξοδο κινδύνου σας, και να μετρήσει το ποσό των γραμμών μεταξύ σας και αυτό το έξοδο. Θυμηθείτε, το πιο κοντινό έξοδος θα μπορούσε να είναι πίσω you.Have μια δεύτερη οδό διαφυγής προγραμματιστεί μόνο σε περίπτωση που η πλησιέστερη έξοδος είναι φραγμένο. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας που αναλογούν στους ιδιώτες πραγματικότητα συχνά το κεφάλι φορές για την πόρτα που χρησιμοποιείται για να επιβιβαστεί στο αεροπλάνο, γενικά μέσα στην καμπίνα των επιβατών 1ης κατηγορίας. Αυτή τη φορά τα απόβλητα και μπλοκ στους διαδρόμους. Μάσκες οξυγόνου δεν είναι το ίδιο σε όλα τα επίπεδα. Από καιρό σε καιρό θα πέσουν μπροστά σας. Σε κάποια αεροσκάφη, όλοι το ίδιο, θα πρέπει να τους τραβήξει έξω από ένα διαμέρισμα μπροστά από το κάθισμά σας. Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να τραβήξεις το πλαστικό σωλήνα ελαφρά για να πάρει το οξυγόνο flowing.In την ευκαιρία δεν καταλαβαίνετε τις οδηγίες σχετικά με το πώς η μάσκα λειτουργεί, ζητήστε από μια αεροσυνοδό της πτήσης για να το περιγράψω. Όταν το αεροπλάνο με ασφάλεια εντός του αέρα και έχει φθάσει στη χώρα ύψος πλεύσης του, ο πιλότος γυρίζει συνήθως από το προσδεθείτε σημάδι ζώνη. Αυτός ή αυτή που σε μεγάλο βαθμό σημαίνει ότι οι επιβάτες διατηρούν το ζωνάρι τους λύγισε ούτως ή άλλως όλη την πτήση σε περίπτωση που το αεροπλάνο χτυπά τραχύ αέρα. Ακριβώς όπως οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να φοριούνται συνήθως σε αυτοκίνητα, θα πρέπει να συχνά να ασφαλίζονται σε airplanes.If είστε ποτέ σε ένα αεροπορικό ατύχημα, θα πρέπει να θυμάστε αυτά τα πράγματα: * Διατηρήστε την ψυχραιμία σας * Ακούστε τα μέλη του πληρώματος και να κάνουν αυτό που λένε. . Πιο ουσιαστικό δουλειά του πληρώματος θαλάμου επιβατών είναι για την υποστήριξη σας αφήσει με ασφάλεια. * Πριν από την προσπάθειά σας να ανοίξετε τον εαυτό σας κάθε έξοδος κινδύνου, κοιτάξτε έξω από το παράθυρο. Σε περίπτωση που δείτε μια φωτιά έξω από την πόρτα, μην το ανοίξετε ή οι φλόγες μπορεί να εξαπλωθούν στην καμπίνα. Προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε μια εναλλακτική οδό διαφυγής σας. * Να θυμάστε, αυξήσεις καπνού. Έτσι, προσπαθήστε να μείνετε κάτω, αν υπάρχει καπνός μέσα στην καμπίνα. Ακολουθήστε το κομμάτι των φώτων έκτακτης ανάγκης ενσωματωμένο στο πάτωμα? Οδηγούν στην έξοδο. Εάν έχετε ένα πανί, βάλτε το πάνω από τη μύτη σας και mouth.After ένα αεροπορικό ατύχημα, το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών μιλά πάντα για τους επιζώντες να προσπαθήσει να ανακαλύψει γιατί ήταν σε θέση να το κάνει με τον τρόπο του με ασφάλεια. Έχουν διαπιστώσει ότι, συνήθως, βοηθάει να οργανωθεί. Αποτροπή σοβαρό τραυματισμό ή επιζών του αεροπορικού ατυχήματος δεν είναι μόνο θέμα τύχης? Είναι επίσης ένα θέμα της πληροφόρησης και της σκέψης σας ahead.Are 1 από εκείνους τους λαούς που πεταχτούν αμέσως μετά το αεροπλάνο προσγειώνεται, συγκεντρώνει μέχρι παλτό, βαλίτσα και χαρτοφύλακα, και παίρνει έτοιμοι να σπριντ, ενώ το αεροπλάνο εξακολουθεί να κινείται; Αν ναι, αντισταθείτε στον πειρασμό. Αεροπλάνα πολλές φορές κάνουν απότομες στάσεις όταν είναι τροχοδρόμηση προς την πύλη του αεροδρομίου, και οι επιβάτες έχουν τραυματιστεί όταν τους πέταξαν σε ένα πίσω κάθισμα ή την άκρη μιας πόρτας σε μια εναέρια κάδο. Μείνετε μέσα θέση σας με τη ζώνη σας, λύγισε μέχρι το αεροπλάνο έρχεται σε μια ολόκληρη σταματήσει και, επιπλέον, το σημείο «προσδεθείτε» είναι ενεργοποιημένη off.Never καπνού σε τουαλέτες αεροπλάνου. Υπάρχει ένα πρόστιμο μέχρι $ 2.000 για την απενεργοποίηση ενός τουαλέτα ανιχνευτή καπνού. Επίσης, μην καπνίζετε στο aisle.A λίγο διαδεδομένη αίσθηση θα κάνουν την πτήση σας ασφαλέστερο και υγιέστερο

Από:. Josefina Β. Riter